“十三五”期間,，我省將投資352億元用于交通扶貧建設(shè),，規(guī)劃改造普通國省道2148公里，實施農(nóng)村公路暢通工程7540公里,，建設(shè)資源路,、旅游路,、產(chǎn)業(yè)路1020公里，到2020年,，全省基本形成“外通內(nèi)聯(lián),、通村暢鄉(xiāng)、班車到村,、安全便捷”的交通運輸網(wǎng)絡(luò),。這是記者從8日召開的全省交通扶貧工作會議上獲悉的。

據(jù)悉,，“十二五”期間,，全省交通扶貧共完成投資136億元，用于支持28個扶貧縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，實施國省道改造1501公里,，建設(shè)農(nóng)村公路8458公里，有效地推動了貧困地區(qū)脫貧致富,?！笆濉逼陂g，我省共有41個縣(市)納入交通扶貧規(guī)劃,，形成國家級,、省級交通扶貧“35+6”的總體格局。

按照這個目標(biāo),，我省將重點完成五個方面的建設(shè)任務(wù),。一是實施國省干線外通內(nèi)聯(lián)工程,。規(guī)劃改造普通國省道2148公里，暢通貧困地區(qū)對外運輸通道,，強(qiáng)化貧困地區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)連接,，構(gòu)建脫貧攻堅的“康莊大道”。二是實施農(nóng)村公路通村暢鄉(xiāng)工程,。規(guī)劃實施通暢工程7540公里,，包括建設(shè)撤并建制村公路5700公里，可新增約1300個撤并建制村通硬化路,；建設(shè)28個國省貧困縣的常住戶籍人口300人以上的自然村公路1840公里,，新增680個自然村通硬化路，打造通村暢鄉(xiāng)的“幸福小康路”,。三是實施“交通+特色產(chǎn)業(yè)”扶貧工程,。規(guī)劃建設(shè)資源路、旅游路,、產(chǎn)業(yè)路1020公里,，打造支撐貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“特色致富路”。四是實施農(nóng)村公路安全能力提升工程,。實施貧困地區(qū)農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程9000公里,，改造農(nóng)村公路危橋1600座，圍繞滿足安全通客車的要求,，實施窄路基路面公路拓寬改造9600公里,，建設(shè)安全便捷的“平安放心路”。五是實施運輸站場改造完善工程,。支持貧困地區(qū)新建,、改造38個縣級客運站和117個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運綜合服務(wù)站，解決百姓出行“乘車難”問題,。到2020年,，縣城通二級及以上公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn),、建制村和超過70%的撤并建制村通硬化路,，國省貧困縣常住戶籍人口300人以上的自然村通硬化路，行政村通班車率達(dá)到100%,，形成對外銜接暢通,、廣泛覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊的干線公路網(wǎng)、農(nóng)村公路網(wǎng),、客運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),，為龍江全面建成小康社會提供有力支撐。

會議要求，一是要加快推進(jìn)項目建設(shè),，確保完成目標(biāo)任務(wù),，確保交通扶貧建設(shè)項目優(yōu)良品率達(dá)到100%。二是要堅持分類施策,，創(chuàng)新工作思路,。我省“十三五”交通扶貧范圍確定為41個縣(市)，涵蓋了全省三分之二的縣,，但其自身情況和發(fā)展水平不一樣,，需要找準(zhǔn)各自的薄弱環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮交通的帶動作用,，突出重點,，有的放矢。同時,，在建設(shè)模式,、資金籌措等方面創(chuàng)新思路、破解瓶頸問題,。三是要強(qiáng)化保障措施,，形成扶貧攻堅合力。四是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，強(qiáng)化監(jiān)督考核。

副省長胡亞楓出席會議并講話,。會上,，齊齊哈爾、望奎,、甘南3個市縣作了典型經(jīng)驗交流,，甘南、望奎,、密山代表國家級貧困縣,、省級貧困縣、邊境縣與省交通運輸廳簽訂了“十三五”交通扶貧攻堅責(zé)任狀,。