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深圳網(wǎng)約車司機(jī)2231人身份異常 安全問(wèn)題引關(guān)注
焦點(diǎn)2
網(wǎng)約車數(shù)量是否要管控
在陳清良看來(lái),城市的道路資源非常有限,如果政府不管控網(wǎng)約車數(shù)量,,那已不堪重負(fù)的城市交通就雪上加霜了,。“從考慮保護(hù)生態(tài)環(huán)境角度出發(fā),,我建議要根據(jù)環(huán)境的承載力對(duì)網(wǎng)約車數(shù)量進(jìn)行管控,。”彭琛補(bǔ)充道,。
“網(wǎng)約車是由私家車變過(guò)來(lái)的,,所以在整個(gè)城市交通總量并沒(méi)有因?yàn)榫W(wǎng)約車增加而增加?!笔姓f(xié)委員張琦對(duì)上述觀點(diǎn)進(jìn)行反駁,。“像城市中心區(qū)很多地方很難停車,,很多市民出行都選擇網(wǎng)約車,,比較少使用私家車了??梢哉f(shuō),,網(wǎng)約車能起到減少交通擁堵的作用?!编嵈河昱e例,,如果對(duì)網(wǎng)約車數(shù)量限制后,又會(huì)產(chǎn)生很多灰色地帶,,有可能導(dǎo)致不合法的黑車重新抬頭,。
“我們因?yàn)榘踩珕?wèn)題,已經(jīng)限制了一部分網(wǎng)約車進(jìn)入市場(chǎng),,沒(méi)有必要再刻意控制網(wǎng)約車數(shù)量,。如果數(shù)量急劇縮小,很可能帶來(lái)價(jià)格飛漲,?!闭f(xié)委員王雪表示,。
編輯:楊嵐
關(guān)鍵詞:網(wǎng)約車 價(jià)格 安全 數(shù)量
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