地鐵褡褳坡站一輛“僵尸”早餐車被貼滿小廣告 攝影/本報(bào)記者 魏彤

北京二環(huán)路內(nèi)早餐車已全部清退

早餐車占道經(jīng)營安全衛(wèi)生隱患大 東西兩城區(qū)共清退263輛

每天早晨，在公交站,、地鐵口的早餐車,，買一個(gè)雞蛋灌餅,、一杯豆?jié){墊肚子,，曾是上班族們解決早餐的普遍方式。今年年初,，有消息稱本市開始對二環(huán)內(nèi)的早餐車實(shí)施“退路進(jìn)社區(qū)”治理,。北京青年報(bào)記者日前了解到，目前東西城的路側(cè)早餐車均已清退完畢,。市城市管理委員會(huì)表示,，未來，曾經(jīng)遍布大街小巷的早餐車都將在本市消失,。

核心

二環(huán)內(nèi)早餐車消失 東西城共清退263輛

從復(fù)興門地鐵站A口出來,，右手邊路口拐彎處原本并排停放著兩輛早餐車，一輛主營雞蛋灌餅,，一輛是燒餅夾里脊,，每到早上8到9點(diǎn)之間，附近金融街的上班族在這里購買早餐的隊(duì)伍能一直排到鄰近地鐵口,。不過,，近些時(shí)日，兩輛早餐車消失了,，在周圍麥當(dāng)勞和永和大王購買早餐的人數(shù)明顯增多,。同樣消失的還有位于東單地鐵站A口對面的兩輛早餐車,，這讓旁邊好利來早上的顧客有所增加。

根據(jù)今年3月全市公共空間設(shè)施治理工作部署會(huì),，從今年開始,，大街和地鐵口的早餐車都要實(shí)施“退路進(jìn)社區(qū)”，由市商務(wù)委牽頭,，制定早餐門店發(fā)展政策,，替代現(xiàn)有早餐車服務(wù)，并且制定早餐車退路進(jìn)店,、進(jìn)社區(qū)計(jì)劃,，逐步實(shí)現(xiàn)早餐車的退出，其中二環(huán)內(nèi)要率先實(shí)施,。昨天,，北青報(bào)記者從東城和西城兩區(qū)相關(guān)部門了解到，兩區(qū)共263輛早餐車均已清退完畢,。

東城區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，此前已經(jīng)約談了在東城區(qū)經(jīng)營早餐車的成龍華天早餐公司，要求其于6月12日前完成全區(qū)范圍內(nèi)的早餐車退路工作?，F(xiàn)在,，東城區(qū)93輛早餐車已全部停止經(jīng)營，“全區(qū)的這些早餐車都隸屬于這一家公司,，要確實(shí)占路經(jīng)營,，影響了很多條道路的正常通行，甚至造成一定的擁堵,。此外,，該公司和區(qū)里簽訂的合同也于近日到期了，綜合以上原因,，最終做出了徹底退路的決定,。”

西城區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,，此前也對全區(qū)早餐車情況開展摸查工作,，建立清退臺(tái)賬，撤銷轄區(qū)內(nèi)早餐車臨時(shí)備案手續(xù),，商務(wù),、城管等部門及15個(gè)街道協(xié)調(diào)配合，已全部清退170輛早餐車,。目前,，西城區(qū)共有121家早餐規(guī)范店、120家早餐示范店,、92家早餐示范工程固定門店,、60家搭載早餐便利店,，以北京華天,、聚德華天,、翔達(dá)公司、永和大王,、宏?duì)钤?、和合谷、小豆等眾多連鎖品牌經(jīng)營為主,。

對于廢棄早餐車,，東城城管委人員表示，在6月完成退路工作之后,，這些車輛就被公司拉走了,。