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臺灣有關(guān)部門勘驗事故主因與電路老化和安全門未開有關(guān)

2016年07月22日 07:14 | 來源:人民日報海外版
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本報臺北7月21日電 (記者任成琦,、王堯)19日發(fā)生的陸客游覽車起火致26人死亡事故,,經(jīng)臺灣有關(guān)部門勘驗,初步判定起火點位于駕駛座旁,起火原因與電線老舊、電器過度使用造成短路有關(guān),而安全門暗鎖未打開,是死傷嚴(yán)重的主因。

由臺灣警方,、消防及專家學(xué)者組成的火災(zāi)鑒定委員會20日勘驗車體,從碳化,、火流走向,、車體高溫變形等方向著手調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn)有一條保險絲熔斷,,但附近無明顯火勢,。另外,游覽車配電盤及連接電瓶的電線短路,。鑒識人員研判,,起火原因與電線老舊及車上電器過度使用有很大關(guān)系,但因車體碳化嚴(yán)重,,還不能確定究竟是使用哪一種電器肇禍,。鑒識人員針對駕駛座旁的配電盤詳細(xì)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)車上有2個變壓器,,將24伏特升壓至110伏特,,供電給飲水機、冰箱,、駕駛座前插座等使用,,是否因電壓不穩(wěn)造成短路,,有待進一步厘清,。火勢為何會快速蔓延,,仍需進一步調(diào)查,。檢察官指示采集地毯、椅墊化驗成分,,確認(rèn)有無助燃可能,。

檢警分析,游覽車司機在起火瞬間就失去意識,游覽車在無人操控狀態(tài)下行駛1000多米,,且無法開啟前后門和安全門暗鎖讓乘客逃生,,直到撞上外側(cè)護欄才停住。檢警解剖游覽車司機遺體,,發(fā)現(xiàn)氣管有碳化,,研判生前灼傷、失火不久即死亡,。


編輯:玄燕鳳

關(guān)鍵詞:陸客游覽車起火 事故主因

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