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緩解城市“梗阻”之痛
寧夏政協(xié)專題咨政協(xié)商銀川道路交通記
共商治堵之策
問題越辯越明、協(xié)商越商越通,。經(jīng)過協(xié)商,大家進一步增進了共識,。
治堵是系統(tǒng)工程,既要制定長遠的城市交通規(guī)劃,也要推出緩解當下?lián)矶轮?既要在交通規(guī)劃,、設(shè)施建設(shè)上有治本之策,也要在交通管理,、交通疏導上有治標之舉,。要做好頂層設(shè)計,從城市與交通一體化規(guī)劃,、一體化建設(shè)和一體化發(fā)展的高度來整體謀劃和整體實施,。對城市交通進行綜合治理,努力實現(xiàn)“峰時不堵、節(jié)點不卡、秩序不亂”,。
城市軌道交通具有運量大,、速度高、安全可靠,、被其他交通干擾少等特點,銀川建設(shè)城市軌道交通時機基本成熟,委員們建議加快推進軌道交通建設(shè),。同時進一步加大對公交扶持力度,降低公共交通運營成本,擴大公交車服務(wù)范圍,出臺優(yōu)惠政策鼓勵市民使用公共交通工具出行。
三分建,七分管,。堵而抑之不如疏而導之,。應(yīng)提升交通組織管理水平。構(gòu)建以信息化為主導,以人防,、物防,、技防為載體的立體化交通安全防控和治堵體系。
“政協(xié)搭建協(xié)商平臺,組織社會各界把脈問診,、開方下藥,有關(guān)部門要認真研究辦理大家的意見建議,。”自治區(qū)副主席劉可為表示,自治區(qū)政協(xié)將適時開展“回頭看”,進一步推動銀川市緩堵保暢,。
編輯:薛鑫
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