老年代步車(chē)“任性”上路

連續(xù)一個(gè)半月,，新京報(bào)記者在北京各區(qū)縣近20處區(qū)域統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，北京大量老年代步車(chē)輛開(kāi)上機(jī)動(dòng)車(chē)道,、闖紅燈,、逆行、隨意搶道,、并線，無(wú)牌無(wú)照的老年代步車(chē)“任性”上路,。

若不仔細(xì)觀察,，這些代步電動(dòng)車(chē)乍一看與普通“mini”汽車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別。只是他們都沒(méi)有牌照,，車(chē)牌處標(biāo)示“老年代步車(chē)”,、“內(nèi)燃觀光車(chē)”、“低速電動(dòng)車(chē)”等字樣,。

5月19日下午5時(shí)30分,，廣安門(mén)內(nèi)大街和牛街交叉的十字路口，一位老人駕駛著紅白相間的四輪電動(dòng)車(chē),，紅燈時(shí)加速而過(guò),。

5月20日下午6時(shí)許，在朝陽(yáng)北路和管莊路路口,，相繼有三輛代步車(chē)沿朝陽(yáng)北路逆行,。

6月24日晚高峰，四惠橋,，一輛四輪電動(dòng)代步車(chē)駛上高速,，不一會(huì)就穿過(guò)密集的車(chē)流。

連續(xù)數(shù)日,，新京報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),，在南三環(huán)東鐵營(yíng)橋下、東二環(huán)龍?zhí)堵?、廣安門(mén)內(nèi)大街,、牛街、安定路,、北土城東路,、朝陽(yáng)北路、管莊路,、通州新華南路等近20處區(qū)域,，都有無(wú)牌老年代步車(chē)頻頻上路,。晚高峰時(shí)，上述區(qū)域平均有四五十輛代步車(chē)擠進(jìn)擁堵的車(chē)流,部分車(chē)速甚至超過(guò)汽車(chē),。

家住通州的72歲老人張建國(guó)（化名）,，駕駛四輪電動(dòng)代步車(chē)已有五年時(shí)間。

張建國(guó)在開(kāi)電動(dòng)車(chē)之前從來(lái)沒(méi)有過(guò)駕駛經(jīng)驗(yàn),，“受不了汽油味,。”他說(shuō)現(xiàn)在的這輛四輪老年代步車(chē)讓他覺(jué)得很滿(mǎn)意,，不用駕照,，也不用上牌照，從未被交警查處,，闖紅燈也沒(méi)人管,。

“沒(méi)人管”的電動(dòng)車(chē)，張建國(guó)開(kāi)起來(lái)無(wú)所顧忌,，自稱(chēng)平時(shí)時(shí)速多在40公里左右,，他常常沿著通順路，通州,、順義來(lái)回跑,。

張建國(guó)算是幸運(yùn)，幾年來(lái)沒(méi)遇到過(guò)事故,。但無(wú)證,、無(wú)照、無(wú)保險(xiǎn)的三無(wú)電動(dòng)車(chē)還是讓他心里不踏實(shí),。

河北一輛老年代步車(chē)在行駛中自燃,，江蘇一輛老年代步車(chē)因闖紅燈與一輛轎車(chē)相撞，山東一輛老年代步車(chē)在行駛中自燃,，近年來(lái)老年代步車(chē)事故頻發(fā),。據(jù)央視2014年3月報(bào)道，僅2011年至2013年10月,，北京市涉及代步車(chē)的事故就有757起,，傷858人，死亡136人,。

2014年2月11日,，安徽省安慶市殘疾老人駕駛一輛“溫心”牌四輪助殘代步車(chē)搭載其妻子沿省道行駛時(shí)，車(chē)輛突然失控,，撞上路邊樹(shù)木,，造成老人當(dāng)場(chǎng)死亡，其妻經(jīng)搶救無(wú)效死亡,，車(chē)內(nèi)另有兩人受傷,。

事發(fā)后,，司法鑒定指出涉案車(chē)輛不屬于“殘疾人專(zhuān)用汽車(chē)”，而屬于“機(jī)動(dòng)車(chē)”,。

曾幫助老人家屬維權(quán)的中消協(xié)律師團(tuán)律師蔣蘇華介紹,，由于索賠難，家屬至今仍未維權(quán)成功,。

自行車(chē)店代售“三無(wú)電動(dòng)車(chē)”

近年來(lái),，老年代步車(chē)的市場(chǎng)號(hào)召力并未受其“無(wú)名分”的影響，權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,，2013年國(guó)內(nèi)低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到35萬(wàn)輛,，而2014年截至目前，低速電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到36萬(wàn)輛,，銷(xiāo)售地區(qū)遍布全國(guó),。

在北京，低速電動(dòng)車(chē)商家多打著老年代步車(chē),、觀光車(chē)旗號(hào)銷(xiāo)售。此類(lèi)車(chē)外觀以仿造奔奔mini,、奧拓,、比亞迪F0車(chē)型居多，一般以四輪為主,。它們還有共同的特點(diǎn)：不用掛牌,，不用駕照，不用買(mǎi)保險(xiǎn),。

5月19日,，方莊橋西一家售賣(mài)四輪封閉電動(dòng)車(chē)的店面，臨街?jǐn)[滿(mǎn)了顏色不一的“代步車(chē)”,。

“新款升級(jí),，配空調(diào)，汽車(chē)有啥,，這車(chē)就有啥,。”現(xiàn)場(chǎng)銷(xiāo)售人員向顧客推薦帶有空調(diào)的四輪電動(dòng)車(chē),。稱(chēng)這些車(chē)輛車(chē)燈,、雨刷、油門(mén),、空調(diào),、剎車(chē)一應(yīng)俱全，是主要以鉛蓄電池為動(dòng)力源,，全部或部分由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),。

上述方莊橋西銷(xiāo)售店低速電動(dòng)車(chē)價(jià)格從3萬(wàn)多元到4萬(wàn)多元不等,。銷(xiāo)售人員稱(chēng)，兩年多來(lái),，該店已在北京賣(mài)了有兩千多輛,。

通州一家自行車(chē)店，也賣(mài)起了老年代步車(chē),。店家點(diǎn)破了“代步車(chē)”的定義,，“低速電動(dòng)車(chē)、老年代步車(chē),、內(nèi)燃觀光車(chē),，只是名字不同，實(shí)則都是三無(wú)電動(dòng)車(chē),?！?/p>

由于是“三無(wú)車(chē)輛”，商家也都是以自行車(chē)店,、電動(dòng)車(chē)店名義銷(xiāo)售,。位于南四環(huán)舊宮的一家電動(dòng)車(chē)商鋪，售賣(mài)富路牌老年代步車(chē),，不僅有電動(dòng)四輪老年代步車(chē),，還售有燃油的四輪代步車(chē)。銷(xiāo)售人員推銷(xiāo)時(shí)強(qiáng)調(diào),，燃油代步車(chē)同樣不需要駕照和牌照,，時(shí)速能夠達(dá)到100多公里，價(jià)格為2萬(wàn)多元,。

新京報(bào)記者隨機(jī)咨詢(xún)了100余“代步車(chē)”購(gòu)買(mǎi)者,，“成本低”是他們購(gòu)買(mǎi)的主要因素。

據(jù)了解,，這種電動(dòng)四輪“老年人代步車(chē)”售價(jià)約1.5萬(wàn)-3.5萬(wàn)元左右,，時(shí)速在20公里至60公里之間，充電一次可跑100-200公里左右,。購(gòu)買(mǎi)者除了老年人,，也有許多年輕人用來(lái)上下班代步。

一位南昌的四輪代步車(chē)廠商表示,，目前對(duì)于四輪代步車(chē)國(guó)家并無(wú)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，各個(gè)廠商按照各自的經(jīng)驗(yàn)做?！耙郧白鲭妱?dòng)車(chē)的,，就按電動(dòng)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)，做摩托車(chē)的就按摩托車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)生產(chǎn)?！?/p>

該廠在網(wǎng)上展示的檢驗(yàn)報(bào)告顯示,，一款名為“太陽(yáng)能老年代步車(chē)”，檢驗(yàn)單位是南昌摩托車(chē)質(zhì)量檢驗(yàn)監(jiān)督所,。

對(duì)此,，北京有工商系統(tǒng)人士介紹，工商部門(mén)對(duì)營(yíng)業(yè)執(zhí)照的審批登記有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),，老年代步車(chē)不在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),，所以無(wú)法完成登記注冊(cè)，也就是說(shuō),，目前所有電動(dòng)代步車(chē)的銷(xiāo)售都不“合法”,。

然而在監(jiān)管上，由于相關(guān)法規(guī)缺失,，工商也就沒(méi)有處罰依據(jù),，“亂是因?yàn)闊o(wú)章可行，無(wú)法可依,?！痹摴ど滔到y(tǒng)人士表示，在實(shí)際執(zhí)法當(dāng)中,，對(duì)于銷(xiāo)售的店家,，只能不讓賣(mài)，沒(méi)有更好的辦法,。