從新疆到東北，從內(nèi)蒙古到深圳,，近兩年來校園“毒跑道”事件層出不窮,，學(xué)生家長怒發(fā)沖冠…… 新華社記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“毒操場”,、“毒跑道”之所以一路“綠燈”查不出來,，其背后是劣質(zhì)產(chǎn)品盛行、低價中標(biāo),、違規(guī)施工,、標(biāo)準(zhǔn)缺失、驗收不嚴(yán),，相關(guān)環(huán)節(jié)的監(jiān)管形同虛設(shè),。

“毒跑道”事件剛曝光之時，許多人感到納悶：不就是一條跑道嗎,，怎么還出這么大問題,？后來,，隨著事實真相逐步揭開，人們不止是震驚而是異常震怒：從營養(yǎng)午餐到校服腐敗,，從毒奶粉到問題疫苗,，從校園欺凌到校車事件，加上“毒跑道”事件,，孩子們的吃穿住行簡直是險象環(huán)生,、步步驚心！

不查不知道,，一查嚇一跳。如果不是各地集中發(fā)作,，學(xué)生身體出現(xiàn)異常反應(yīng),，這“毒跑道”不知還要禍害到幾時?！岸九艿馈钡漠a(chǎn)生及其根源,，和毒奶粉、問題疫苗等事件有著驚人相似之處——這些現(xiàn)象的發(fā)生,，并非僅僅一人一企業(yè)或一部門所為,，而是各個環(huán)節(jié)各個機(jī)構(gòu)“共謀”的結(jié)果。

“毒跑道”的存在,，直接原因是廠家或施工單位追逐利益,，漠視人身安全，可再追問下去,，國家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重滯后,，驗收環(huán)節(jié)形同虛設(shè)，監(jiān)管部門也沒有履行好自身職責(zé),，包括作為“把關(guān)人”的學(xué)校,，事發(fā)后不是羞愧道歉，反倒是百般推卸責(zé)任,。換句話說,，只要有哪個部門、單位恪盡職守,，把自身責(zé)任放心上,，就完全可能阻止事故的發(fā)生。

試想,，在招投標(biāo)中,，施工單位明知道中標(biāo)價格不可能生產(chǎn)、安裝出合格,、安全的跑道,，卻敢于接下活來,，這不是存心想害人又是什么？又比如,，學(xué)校只要對跑道質(zhì)量多上點(diǎn)心,，不難發(fā)現(xiàn)這其中各種貓膩，為何還是睜一眼閉一眼,，抬手放過,，這是把學(xué)生的生命健康放在心上的表現(xiàn)嗎？還有各個職能部門,，不說“毒跑道”問題尚未集中爆發(fā)之前,，在各地陸續(xù)發(fā)現(xiàn)“毒跑道”后，又是如何表現(xiàn),？至今為止,，有哪個機(jī)構(gòu)、哪家企業(yè),、哪些人被追責(zé),？

“毒跑道”事件不僅是標(biāo)準(zhǔn)缺失、監(jiān)管缺位,，根本就是道德集體淪喪的問題,。在集體作惡的環(huán)境下，哪怕再多的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,，再詳細(xì)的規(guī)章措施,，恐怕也難以遏制“毒跑道”為禍校園、危害學(xué)生人身健康,。要知道,，這樣做不啻是在制造一個彼此以鄰為壑的“互害型生態(tài)”——生產(chǎn)“毒跑道”的企業(yè)老板，他的子女難道不用上學(xué),？施工單位的負(fù)責(zé)人,，難道自己生活在“火星”上？監(jiān)管部門的領(lǐng)導(dǎo)們,，確定自己可以免受各種問題產(chǎn)品之害,？最終，為害他人的人,，必然也會反受其害,。

一直以來，我們把治理各種社會問題的希望寄托在加強(qiáng)立法和監(jiān)管,，這當(dāng)然沒錯,，但同時也該追問：這些問題發(fā)生的總根源在哪里？這樣才能有針對性地制定法規(guī)政策,，對癥下藥地加強(qiáng)監(jiān)管措施,，從制度規(guī)制上發(fā)揚(yáng)人性之善,，遏制人性之惡。