據(jù)新華網(wǎng)報道,，2016法國歐洲杯已經(jīng)開打，在精彩的足球比賽之外,，很多球迷也在球場上發(fā)現(xiàn)了中國品牌的身影：歐洲杯56年來首個中國贊助商海信的品牌廣告,，在法蘭西大球場呈現(xiàn)在全球觀眾面前。其實,，近年來每一次世界頂級賽事,，都與“中國制造”關(guān)系密切。

“中國制造”走遍全球,，在體育賽事中自然也不會缺席,。但實事求是地說,，長期以來“中國制造”在世界級大賽中的角色并不“高大上”，大多處于利益鏈的末端,。比如南非世界杯上的“嗚嗚祖拉”,，絕大多數(shù)都在中國生產(chǎn)，但中國廠家僅能賺取幾毛錢的加工利潤,?！皢鑶枳胬惫倘徊荒茏鳛椤爸袊圃臁痹趪H體育賽事中的縮影，但擺脫這一不利局面,，升級“中國制造”勢在必行,。

近幾年來，中國企業(yè)在大型賽事中的角色有了可喜的變化,。中國英利在2010年和2014年兩次成為世界杯合作伙伴,，賽場邊大大的漢字廣告牌吸睛無數(shù)；除了海信借歐洲杯“刷屏”外,，今年3月萬達宣布成為國際足聯(lián)首個中國頂級贊助商，與可口可樂,、阿迪達斯等世界巨頭“平起平坐”……毫無疑問,，中國企業(yè)的“曝光率”更高了，地位也更有“分量”了,。而要說到參與賽事籌備,、舉辦，涉及的中國元素就更多了,。在2014年巴西世界杯上,，從地鐵列車到X光安檢機，乃至建設(shè)場館的重型機械,，都離不開中國企業(yè),。正是這些一點一滴的變化，拼接出了“中國制造”的新形象和新氣象,。

這一轉(zhuǎn)變,，一方面說明了中國企業(yè)自身實力的不斷提升。要在頂級體育賽事中“冒個泡”,，門檻其實相當高,。萬達、海信,、英利,、三一重工等，都是各自行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè),，也是“中國制造”的佼佼者：英利曾是全球最大的光伏企業(yè),，三一重工等中國企業(yè)在巴西占據(jù)了七成以上的機械市場,。不僅如此，要成為贊助商,，還需掏出大筆費用,。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，英利此前贊助南非世界杯,，前后至少花費5億元人民幣,，而萬達成為國際足聯(lián)頂級贊助商，也被認為是國際足聯(lián)歷史上最大的一筆合約,，高達數(shù)億美元,。可見,，能夠亮相世界級賽場,，本身就說明一些中國企業(yè)已具備了全球競爭的產(chǎn)品素質(zhì)和經(jīng)濟實力。

中國品牌閃耀世界賽場,，另一方面還得益于中國企業(yè)海外營銷意識的提升,。企業(yè)規(guī)模擴大到一定程度，必然要向海外市場擴張,。如果說以前的“走出去”主要是襯衫,、襪子、打火機等低端工業(yè)品,，那么現(xiàn)在的“走出去”不僅科技含量大大提升（如高鐵技術(shù),、通訊設(shè)備等），更體現(xiàn)了中國企業(yè)主動布局海外的態(tài)度轉(zhuǎn)變,。比如英利雖一度陷入虧損,，但依然肯定贊助世界杯“物超所值”：贊助當年凈營收劇增七成，進入國家從9個增長為60個,，在德國一次針對中國品牌的市場調(diào)查中,，英利的品牌知名度僅次于聯(lián)想和華為。而今年海信亮相歐洲杯,，跟隨電視轉(zhuǎn)播走進全球220多個國家,、近70億人次收看。從一些媒體報道來看,，賽事剛剛開始不久,，這個中國“新面孔”就已經(jīng)給很多外國球迷留下了深刻的印象。

當然,，中國企業(yè)“走出去”有很多路徑可選,，借力世界級體育賽事只是其中之一。是否選擇這一手段,，也跟企業(yè)自身性質(zhì),、戰(zhàn)略部署有很大關(guān)系,。然而，在世界級體育賽事中,，“中國制造”從默默無聞為他人做嫁衣,，到積極主動的品牌輸出、海外營銷,，這一轉(zhuǎn)變具有突出的典型意義,，值得肯定。中國企業(yè)參與賽事的方式,、程度,、心態(tài)等細節(jié)上的小變化，正折射出“中國制造”升級,、中國企業(yè)成長的大變化,。歸根結(jié)底，“中國制造”提升自身形象之路,，和體育比賽是一個道理——唯有靠實力說話,，才能贏得更多尊重。