作為男性,，展現(xiàn)的應(yīng)該是大度和寬闊的胸懷，對公交開通“女性專車”不妨多一些包容和理解,。本來,，“女性專車”就無關(guān)“歧視”，只不過是公交公司在夏季采取的一種人性化舉措,。

從4月26日開始,，鄭州市公交三公司3車隊906路公交車，推出夏季女性專車,。每天的早上7時30分和下午4時30分的交通高峰時段,，分別發(fā)一趟女性專車。該趟專車只讓女乘客上車,，男乘客可乘坐跟隨其后的另一輛906路公交車,。此舉一出，立即引來眾議,，大多女士認為此舉“貼心”,，但一些男士卻對此不滿。（4月28日 《大河報》）

對于公交開通“女性專車”,，女性自然是一片叫好,。的確，此舉讓他們遠離了出行路上“防狼”的困擾,。一部分男性的理解,，當然也是出于對女性“防狼”擔憂的體諒。至于不理解的男性乘客,，其理由聽上去也像那么回事,。公共交通嗎，誰都應(yīng)該有權(quán)利去坐,，何必區(qū)分男女,？再者說，“色狼”也只是極少數(shù),，何必一棒子打死一干人,？

顯然，公交公司的善意,、女性的拍手叫好,、男性的不滿已然讓“女性專車”的開行陷入矛盾漩渦。其實,，作為男性,，展現(xiàn)的應(yīng)該是大度和寬闊的胸懷，對公交開通“女性專車”不妨多一些包容和理解,。本來,，“女性專車”就無關(guān)“歧視”,，只不過是公交公司在夏季采取的一種人性化舉措，關(guān)懷的是女性群體,，保護的是女性的私密空間,。

要知道，到了夏季,，女性乘客大都穿得比較淡薄,，尤其是年輕人，穿超短裙,、開領(lǐng)衫,、露臍露背裝的較多，在擁擠的車廂里,，確實容易遭遇咸豬手,。再者，二孩政策放開后,，準媽媽也相應(yīng)增多,。事實上，我們經(jīng)?？梢钥吹?，一些媽媽在公交上給寶寶喂奶而“走光”的畫面。

為女性提供專用服務(wù)的做法并不新奇,。在國內(nèi),，武漢地鐵就曾設(shè)女性專用候車區(qū)。而在日本的地鐵站,，幾乎都有女性專用車廂,，只準女性乘坐。如果有故意不遵守規(guī)定進入車廂的男性出現(xiàn),，地鐵的工作人員會上車阻止,。可以說,，在防范性騷擾,，保障女性權(quán)益方面，這樣的探索值得鼓勵,，我們更應(yīng)該理解女性出行的普遍焦慮,。

當然，開通“女性專車”并非防范性騷擾的治本之策,，實則是一種權(quán)宜之計,。根本上而言，性騷擾的存在顯示了性別權(quán)力的失衡,，因此,，還需要把性騷擾納入婦女權(quán)益和性別平等的概念框架,，建立完善均衡性別權(quán)力的政策及法律機制,，推廣公共防范性騷擾等教育,，強化對性騷擾行為的打擊和懲處力度，從而凝聚尊重女性權(quán)益的共識,。禹海君