原標(biāo)題：沒(méi)有公車(chē)接送的第一天他們是怎么上班的

昨天早上6點(diǎn)多,，浙江省林業(yè)廳巡視員吳鴻就起床了,，他要趕公交車(chē)上班,。

作為一名正廳級(jí)官員,，吳鴻原本是有專(zhuān)車(chē)接送的。但是從昨天開(kāi)始,，他要自己想辦法解決交通問(wèn)題了,。

3月31日，浙江省級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)改革邁出實(shí)質(zhì)性一步,，107家省級(jí)涉改單位共取消公務(wù)用車(chē)1528輛,，一般公務(wù)用車(chē)取消比例達(dá)76.3%，所有取消的公務(wù)用車(chē)封存停駛,。

當(dāng)晚,，一位出差回來(lái)的省衛(wèi)計(jì)委官員在朋友圈感慨說(shuō)：“昨天(3月30日)出發(fā)還享受公車(chē)送機(jī)場(chǎng)，今晚回城進(jìn)入私車(chē)時(shí)代,。車(chē)改,，值得記錄的改革,。”

本報(bào)記者 史春波 馮怡/文 鄔雯雯/制圖

坐公交車(chē)上班

廳官站了一個(gè)小時(shí)

昨天,，吳鴻在路上花了1個(gè)小時(shí),，因?yàn)闆](méi)有座位，他站了一路,，“綠色出行,，這樣挺好的?！?/p>

在車(chē)改之前,，因?yàn)檐?chē)牌限行，每個(gè)周五吳鴻也是坐公交車(chē)上班的,。不過(guò)今后,，坐公交車(chē)將成為他每個(gè)工作日的常態(tài)。

“從我家到單位,，坐公車(chē)大概要半個(gè)小時(shí)，坐公交車(chē)要一個(gè)小時(shí)左右,，出門(mén)還要先走一段路,。”因此,，吳鴻每天要提早半個(gè)多小時(shí)起床,，“我也買(mǎi)了輛車(chē)，搖到了車(chē)牌,，但沒(méi)怎么開(kāi),，還是習(xí)慣坐公交?！?/p>

對(duì)于出行方式的改變,，吳鴻覺(jué)得“低碳環(huán)保，還能鍛煉身體”,。同時(shí),，他也建議早晚高峰時(shí)，公交車(chē)能發(fā)得更密集一些,，“這樣坐公交車(chē)出行的人,，會(huì)越來(lái)越多?！?/p>