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出租車改革要協(xié)商份子錢更要破除壟斷
14日,,交通部舉行新聞發(fā)布會,就深化出租車改革與發(fā)展的有關問題答記者問,。交通部部長楊傳堂表示,,改革經(jīng)營權的管理,,實行經(jīng)營權期限制和無償使用,,不得炒賣和和擅自轉(zhuǎn)讓,。改革份子錢制度,,由過去的政府調(diào)控改為由企業(yè)或者行業(yè)協(xié)會與駕駛員或工會組織來平等協(xié)商,,并鼓勵和利用互聯(lián)網(wǎng)的技術來構(gòu)建企業(yè)與駕駛員利益的合理分配機制,。(3月14日中國網(wǎng))
一直以來,全國許多城市的出租車經(jīng)營權都實行有償使用,而出租車經(jīng)營權有償使用,,各個出租車公司都會將該部分成本計入向出租車司機收取的份子錢當中,,加重了出租車司機的負擔。而改革出租車經(jīng)營權管理,,實行出租車經(jīng)營權無償使用,,政府發(fā)放出租車牌照不再收費,出租車公司也就可以將這部分成本從份子錢當中剔除出去,,從而有利于在一定程度上減輕出租車司機的負擔,,起到為出租車司機減負的效用。
編輯:秦云
關鍵詞:出租車改革 份子錢制度 協(xié)商 壟斷