吸食毒品后駕車(chē)發(fā)生交通事故該如何處置,？全國(guó)人大代表,、鹽城市政協(xié)副主席蔣婉求提交了《關(guān)于盡快開(kāi)展毒駕入刑立法工作的建議》，建議毒駕肇事不能只以交通肇事罪進(jìn)行量刑,，而應(yīng)列入刑法,，對(duì)毒駕實(shí)行“零容忍”制度,。

蔣婉求調(diào)研發(fā)現(xiàn)，酒后駕車(chē)比正常反應(yīng)時(shí)間慢１２％,，而毒駕則慢２１％,，可見(jiàn)比之酒駕，毒駕危害有過(guò)之而無(wú)不及,。特別是新型毒品會(huì)讓毒駕人員或是反應(yīng)時(shí)間變慢,，或是極度疲勞迷蒙，甚者覺(jué)得駕車(chē)如在玩游戲,。毒駕引發(fā)的交通事故,，往往產(chǎn)生連環(huán)撞車(chē)、群死群傷的嚴(yán)重后果,。

“目前,，我國(guó)刑法尚未對(duì)毒駕的刑事責(zé)任作出明確規(guī)定，盡管有部分法律法規(guī)對(duì)毒駕行為進(jìn)行了規(guī)范,，也設(shè)定了相應(yīng)的法律責(zé)任,，但與酒駕相比，執(zhí)法部門(mén)對(duì)毒駕肇事的后果只能根據(jù)人員傷亡程度,，以交通肇事罪量刑,。”蔣婉求說(shuō),，如果毒駕不肇事,，不致人死亡或重傷，公安機(jī)關(guān)在查處時(shí)，只能按照禁毒法規(guī)定,，以治安管理的手段進(jìn)行處罰,，從而在一定程度上導(dǎo)致了毒駕行為長(zhǎng)期存在。

蔣婉求認(rèn)為,，盡管毒駕入刑已是法學(xué)界和交警,、禁毒部門(mén)的普遍共識(shí)，公安部門(mén)也在積極推進(jìn)毒駕入刑,，但毒駕之所以遲遲沒(méi)有入刑,，主要原因在于：一是毒品的成分復(fù)雜，不像酒駕只有乙醇一種成分易于檢測(cè),，一些消炎藥物,、感冒藥物服用過(guò)后在檢測(cè)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生陽(yáng)性反應(yīng)。因此毒駕的概念難以認(rèn)定,，是陽(yáng)性反應(yīng)就代表了毒駕,，還是查獲了物證如毒品、針管,、錫紙等才算毒駕,？二是毒品對(duì)人的影響會(huì)隨著時(shí)間遞減，一些人吸毒數(shù)天后仍能檢測(cè)為陽(yáng)性,，客觀上存在吸毒多長(zhǎng)時(shí)間才算是毒駕,？三是當(dāng)前新毒品不斷衍生，有關(guān)部門(mén)對(duì)冰毒,、麻黃素,、氯胺酮等幾種主要毒品的檢測(cè)方法較為成熟，但對(duì)其他類型的新毒品,，則涉及檢測(cè)成本和技術(shù)等問(wèn)題,。

蔣婉求表示，檢測(cè)技術(shù)等問(wèn)題可隨技術(shù)改進(jìn)逐步推進(jìn),，但如果等到各方面技術(shù)完全成熟再推動(dòng)毒駕入刑,，不僅涉及時(shí)效性問(wèn)題，且隨著新毒品不斷出現(xiàn)而變得不可能,?！敖ㄗh在實(shí)際立法、執(zhí)法中,，可參照美國(guó)和我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的做法,，對(duì)毒駕實(shí)行‘零容忍’制度，在具體處理方式上,，可參照酒駕,、醉駕的罪刑處罰,，即對(duì)已造成犯罪后果的實(shí)害犯，可依照交通肇事罪或以危險(xiǎn)方式危害公共安全罪定罪量刑,；對(duì)尚未造成犯罪后果的危險(xiǎn)犯,，可依照危險(xiǎn)駕駛罪定罪量刑?！?/p>