近日,，福建省交警總隊(duì)的官方微信發(fā)布一條信息,，有名駕駛員收到了一張來(lái)自廣州交警的奇怪罰單,，竟是“罰款0元,、記0分”,。官微提醒,，這樣的罰單也需要到窗口處理,，否則會(huì)影響車輛年檢,，但也說(shuō)有些地方管得不那么嚴(yán),，也可以不處理,。消息甫出，引來(lái)一片關(guān)注和熱議,。（3月10日《廈門日?qǐng)?bào)》）

“罰0元扣0分”

公眾如何議論“罰0元扣0分”的交警罰單,？網(wǎng)友的說(shuō)法著實(shí)可稱是五花八門：有說(shuō)“從未遇見過(guò)這樣的罰單，不知道怎么處理”,；或講“不罰款不扣分,，那應(yīng)該不用處理”；還有模棱兩可地認(rèn)為“只是警告,，無(wú)傷大雅”等等,。因此,，要人們普遍重視和正確處理這種“奇怪罰單”，的確需要加大宣傳,，使之變得不奇也不怪,。

“罰0元扣0分”的罰單，確鑿不是隨意開出,。據(jù)了解,，根據(jù)新交規(guī)的有關(guān)條款，駕駛中型以上客貨車,、校車,、危化品運(yùn)輸車之外的機(jī)動(dòng)車,，在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速10%以下的,，或者駕駛中型以上客貨車、校車,、?；愤\(yùn)輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛,，超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以下的,，依規(guī)都應(yīng)給予“罰0元扣0分”的處罰。換言之,，收到這種罰單的駕駛?cè)?，盡管其交通違法行為尚未踩及“實(shí)質(zhì)處罰”的紅線，但往往也已相距一步之遙了,。

應(yīng)該說(shuō),，“罰0元扣0分”的交警罰單，看似“不痛不癢”,，其實(shí)卻映襯和折射了一種規(guī)則善意,；這便是，通過(guò)這樣的“處罰”提醒,，釋出了交管部門教育為主,、懲罰為輔的執(zhí)法用心和理念。而規(guī)則要求,，相關(guān)駕駛?cè)四玫竭@張不用罰款和扣分的“罰單”后,，必須到交警部門窗口接受處理和核銷記錄，倒也不是要讓當(dāng)事人“多跑冤枉路”,，目的也在于使之牢記警醒,、安全行駛。

那么,，在局部地區(qū)和一定范圍,，“罰0元扣0分”的執(zhí)法善意,，為啥又成了許多人一知半解的“應(yīng)對(duì)謎題”呢？我以為,，這除了少數(shù)地方在現(xiàn)實(shí)監(jiān)管中,，或多或少還存在著“重罰輕教”的功利性傾向，其中最主要的一點(diǎn),，可能就是“好事只做了一半”,，對(duì)于規(guī)則善意的明確傳導(dǎo)和釋清，尚欠一目了然的“最后一行字”,。比如,，格式化的交警罰單，固然都標(biāo)注了受理處罰的時(shí)限及地點(diǎn)等信息,，但就不少人偶然遇到的“罰0元扣0分”,，最好也能清楚寫明“必須窗口處理”的預(yù)先提示。

按著一些人的想法,，“罰0元扣0分”的罰單,，無(wú)疑是一種“虧本”的買賣。一來(lái)打印,、寄送需要投入相應(yīng)的人力和物力,，二來(lái)就算違規(guī)者都到窗口接受處理，相關(guān)部門也沒(méi)有絲毫“收入”,。但顯而易見的是，交警罰單的“無(wú)收入”,，不等于安全教育的“無(wú)用功”,。正如一些點(diǎn)贊者所言，這樣的費(fèi)心和費(fèi)力,，若能換來(lái)少出一次交通事故,，少一個(gè)人因車禍?zhǔn)軅蛩劳觯蔷褪谴蟠蟮摹皦虮尽绷恕?/p>

“罰0元扣0分”別讓善意成謎題,。我覺得,，這種防患未然的提醒式“罰單”，之所以還讓一些人感到“少見多怪”,，甚至猜疑起“是否真的”,，這也從一個(gè)側(cè)面隱喻了：盡管在執(zhí)法中釋出規(guī)則善意，乃是有關(guān)部門的一種職責(zé)本分,，但也存在具體執(zhí)行的寬嚴(yán)失衡和冷熱不均現(xiàn)象,。因此，循著媒體的報(bào)道,，一些監(jiān)督機(jī)構(gòu)倒真有必要去查查,，為何會(huì)有“有些地方管得不那么嚴(yán),，也可以不處理”的懶管與懶干之狀。（司馬童）