世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路——青藏鐵路

印媒稱,，中國將修建第二條連接西藏與其他地區(qū)的鐵路,，擴大與喜馬拉雅地區(qū)的連通程度，增加向印中邊境快速調動軍隊的戰(zhàn)略選擇,。

據(jù)《印度時報》網(wǎng)站3月5日報道,，根據(jù)提交給中國國家立法機構審議的《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要（草案）》，這條鐵路將建在西藏自治區(qū)首府拉薩與四川省省會成都之間。草案沒有介紹詳細情況,。

報道稱,，審議批準后，這項計劃將從今年開始執(zhí)行,。新修的鐵路線是對連接西藏與青海的青藏鐵路線的補充,。

2006年7月開始通車的青海至西藏的鐵路線全長1956公里，是海拔最高,、線路最長的高原鐵路,。它進一步擴大了深入西藏內(nèi)部的線路，幾乎快到了與印度接壤的邊境,。

媒體報道稱,，即將修建的新鐵路長約1800公里。國家媒體說,，屆時從拉薩到成都的列車僅需15小時,。

西藏自治區(qū)林芝市市長旺堆說：“我們希望這條鐵路盡早建成。它將為我們的發(fā)展尤其是旅游提供新的契機,?！毙妈F路將途經(jīng)林芝市。

此外,，中國還將加速建設邊境地區(qū)的鐵路,，修建跨境走廊。據(jù)報道,，中國將修建更多高速鐵路,，包括一條連接北京與香港（臺北）的高鐵。

報道稱,，“十三五”規(guī)劃草案稱，高鐵營業(yè)里程將達到3萬公里,、覆蓋80%以上的大城市,。