建新東站等4個(gè)鐵路樞紐

“軌道上的京津冀”方面，報(bào)告指出,，國(guó)家干線鐵路網(wǎng)配合高效密集的城際鐵路網(wǎng),，京津冀三地大城市間交通圈將縮短至1小時(shí),。圍繞著冬奧會(huì),、新機(jī)場(chǎng)建設(shè)等，本市將重點(diǎn)推進(jìn)京張鐵路,、京沈客專,、京霸鐵路等干線鐵路建設(shè)；同步完成星火站,、新北京東站,、豐臺(tái)站、清河站鐵路樞紐站點(diǎn)建設(shè),。同時(shí),，還將重點(diǎn)推進(jìn)京唐城際、京濱城際,、廊涿城際等城際聯(lián)絡(luò)線建設(shè),。

東西城將增

9000個(gè)車位

“十三五”期間，本市將推進(jìn)人民醫(yī)院,、五棵松地下停車場(chǎng)2處公共停車場(chǎng)建設(shè),，啟動(dòng)?xùn)|單公園、西山隧道植物園2處公共停車場(chǎng)前期研究,。東西城將建設(shè)16個(gè)停車設(shè)施,，新增機(jī)動(dòng)車停車位約9000個(gè)。香泉環(huán)島等13個(gè)P+R換乘停車場(chǎng)的前期研究工作將啟動(dòng),。另外,，五環(huán)內(nèi)將治理完善3200公里連續(xù)成網(wǎng)的自行車道路系統(tǒng)。全市公共自行車規(guī)模達(dá)到10萬(wàn)輛以上,。全市1000公里的公交專用道也將連接成網(wǎng),。

大外環(huán)北段

啟動(dòng)前期研究

環(huán)評(píng)報(bào)告指出，“十三五”期間將優(yōu)化調(diào)整國(guó)家高速公路通道功能,構(gòu)建“客內(nèi)貨外”的網(wǎng)絡(luò)格局,。建成京新高速,形成西北部貨運(yùn)通道,緩解京藏高速交通壓力,；建設(shè)首都地區(qū)環(huán)線，即“大外環(huán)”大興至通州段,疏解北京過(guò)境交通,；啟動(dòng)京昆高速北段,、首都地區(qū)環(huán)線北段前期研究工作；建成京臺(tái)高速、京秦高速,、承平高速,加強(qiáng)京津冀區(qū)域公路互聯(lián)互通,全面消除跨區(qū)域國(guó)省干線“瓶頸路段”,。

據(jù)悉，“十三五”期間共建設(shè)國(guó)家高速公路100公里以上,，建設(shè)地方高速公路100公里以上,。同時(shí)，本市將建成京西南,、南兆,、土橋、北苑北4個(gè)公路長(zhǎng)途客運(yùn)樞紐,，逐步實(shí)現(xiàn)中心城公路長(zhǎng)途站外遷,。推動(dòng)建設(shè)蘋果園等7個(gè)城市綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)，啟動(dòng)六里橋樞紐二期等9個(gè)城市綜合交通樞紐前期研究,。

北京晨報(bào)記者 曹晶瑞