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春運也應關注“需求側”
一年一度的春運大幕剛剛開啟,鐵路運輸再次成為人們熱議的焦點,。包括承諾提供15元盒飯,人們看到了鐵路部門的努力,但這些努力要完全轉化為旅客的點贊,還應升級服務,緊跟不同層次旅客的切實需求,給出精準的解決措施,。
除了美味可口價格合理的盒飯供給,車內衛(wèi)生環(huán)境,、廁所使用,、列車供水,、空調溫度等基本服務同樣應該得到保障,。相對于盒飯這種可以找到替代物的需求,列車衛(wèi)生等硬性需求甚至更為重要,。因此,針對硬性需求,鐵路部門更應該花大力氣來“供給”,加強列車清潔人員的配比,合理規(guī)定清掃間隔時間,增強廁所的整潔度……為春運旅客營造一個舒適的乘車環(huán)境,。
盡管動車高鐵的運量在增加,但是對于廣大農民工及長途旅客來說,普通列車仍是主力,所以目前迫在眉睫的是提升普通列車的服務質量,為低收入群體帶來更多便利,。低價盒飯不應該僅局限于高鐵,讓動輒在普通列車上度過十幾二十個小時的長途旅客有熱飯吃,、有熱水喝、有干凈的衛(wèi)生間供其洗漱,則更加契合他們當前的需求,。
春運服務供給應當合理匹配旅客需求,切實從旅客角度出發(fā)精準發(fā)力,。好在目前鐵路部門已經意識到服務升級的重要性,開始啃“春運難”這塊硬骨頭。作為旅客,我們不妨多點耐心,多點寬容和樂觀,期待出臺更多惠民利民的春運服務,。
編輯:劉文俊
關鍵詞:春運服務供給 “需求側”