中國目前完全具備發(fā)射,、測控火星探測器的技術(shù)和能力,，把探測器送到火星軌道,，用來遠距離探測火星。但對中國航天事業(yè)來說,，這種探測方式甚至無人探測器登陸火星都不是最有意義的計劃

最近有消息稱，中國的火星探測項目正在立項,，消息來源并非官方,，但火星確實是我國太空探索事業(yè)的一個重要關(guān)注點，對火星探測的探討也由來已久,。2011年中國首顆火星探測器“螢火一號”就曾搭乘俄羅斯火箭發(fā)射升空,，只是由于飛行過程中出現(xiàn)意外，才未能如愿,。當然,，這次“搭順風車”式的嘗試，算不上中國探測火星的挫折。

出于對外太空和地外生命的好奇,，以及火星與地球在環(huán)境等方面的相似性,，人們對火星探索一直抱有濃厚興趣，科幻電影和小說中有不少是火星題材,。最近的美國科幻電影《火星救援》更被認為是最接地氣,、最具硬科技特點的火星電影——展示了目前相對成熟可靠或者能夠預見的科學技術(shù)。其實,，這也透露出當前“火星熱”的一個新的重要原因,，那就是對目前的人類來說，所掌握的太空逗留和地外星球登陸的技術(shù)和能力,，包括對火星的熟悉程度,，已經(jīng)讓人覺得登陸火星并不那么遙遠，甚至只是幾年,、十幾年之內(nèi)的事情,，因此也格外讓人期待。

不過,，盡管人類已經(jīng)有過多次月球行走的成功經(jīng)歷,，也讓無人火星探測器在火星登陸，火星車行駛于火星,，但人類踏上火星,，依然存在許多技術(shù)、生理和心理層面的挑戰(zhàn),。美國航天局在去年曾列舉了幾項火星必備科技,，包括在火星的居住模塊、植物農(nóng)場,、水回收循環(huán)系統(tǒng),、制氧設備、宇航服,、太陽能電池板和核電池等,。其中有些技術(shù)已經(jīng)相對成熟，但如果要應用到火星上去,，還有很大改進的必要,。

和月球登陸不同，38萬公里的地月飛行只要幾天,，火星距離地球最近5000萬公里,、最遠4億公里，一次往返也得兩年以上,。目前人類最長的連續(xù)太空飛行紀錄是在空間站呆了438天,。往返火星,，不但超出了目前為止人類太空停留的極限，還要完成登陸火星等很多復雜的工作,，非?？简灪教靻T的生理、心理適應能力,。2010年俄羅斯等國曾發(fā)起過“火星—500試驗”,，在長達520天的密閉“火星之旅”中，中俄等國的5名志愿者用250天“飛往”火星,，30天“駐留”火星,，240天“返回”地球，完成5類105項實驗項目,，獲得了生理和心理上的試驗結(jié)果,。但這個試驗由于是在地面，對于人類離開地球,、進入軌道到登陸火星表面所經(jīng)歷的失重,、超重、低重力等多種重力環(huán)境無法模擬,，也無法了解這些重力變化對人體的影響,。而包括火星車、火星服的設計制造都要適應這種重力變化,。

航天強國美國將人類登陸火星計劃分為“三步走”,，沒有設定登陸的具體時間，但大致是在2030年之后,。在這期間,，美國航天局將在地月空間行動，發(fā)展和驗證人類探索火星所需要的能力,。對中國來說,，目前完全具備發(fā)射、測控火星探測器的技術(shù)和能力,，把探測器送到火星軌道,，用來遠距離探測火星。但對中國航天發(fā)展來說,，相信這種探測方式甚至無人探測器登陸火星都不是最有意義的計劃?；鹦鞘侨祟愊乱徽镜奶漳康牡?，也是未來太陽系乃至星際探索的新起點。作為正在向航天強國進步的航天大國,，或許中國沒有太多必要和別人爭火星無人探測的一時長短和早晚,，而應好好利用載人空間站的平臺,，以及探月計劃的收獲，瞄準載人登陸火星這樣最重要最有價值的探索目標去積累能力,。