日前，國(guó)家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心和廣東省文物考古研究所向公眾介紹了“南海Ⅰ號(hào)”的階段性發(fā)掘成果,。

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800多年前的南宋，一艘滿(mǎn)載貨物的海船從中國(guó)東南沿海一帶出發(fā)，前往東南亞,、西亞地區(qū)完成一次例行的貿(mào)易,，船行至現(xiàn)在廣東陽(yáng)江海面附近沉沒(méi)。1987年,，這艘未能完成航程的沉船終于被發(fā)現(xiàn),。2000年起，國(guó)家文物局組織水下考古隊(duì),，多次進(jìn)行探摸,、試掘工作，并初步確認(rèn)為“目前我國(guó)發(fā)現(xiàn)的尺寸最大的宋代沉船實(shí)物”,，制定了令世界驚嘆的整體打撈方案,，并最終將“南海Ⅰ號(hào)”打撈出水，“駛”進(jìn)了專(zhuān)門(mén)為其建造的廣東海上絲綢之路博物館“水晶宮”,，考古人員在這里開(kāi)始了漫長(zhǎng)的發(fā)掘,。通過(guò)巨大的沉船、龐雜且驚人的出土文物,，我們不難想象當(dāng)年中國(guó)沿海港口商船云集,、桅桿林立的壯觀景象。

海上絲綢之路延綿兩千年,，跨越三大洲,，是古代東西方文明交流的重要橋梁。這條航線(xiàn)最后一直延伸到東非海岸,，全長(zhǎng)14000公里,，途經(jīng)90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，稱(chēng)得上是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的遠(yuǎn)洋航線(xiàn),。唐宋時(shí)更是繁忙到了“舶交海中,，不知其數(shù)”的盛況?！斑B天浪靜長(zhǎng)鯨息,，映日帆多寶舶來(lái)?！笔翘瞥?shī)人劉禹錫對(duì)當(dāng)時(shí)海上貿(mào)易繁盛景象的直觀描述,。而在公元10世紀(jì)到13世紀(jì)的近400年里，中國(guó)商船更是靠著先進(jìn)的羅盤(pán)導(dǎo)航,，乘風(fēng)破浪,，橫渡印度洋，最遠(yuǎn)到達(dá)波斯灣的盡頭,。夏天,，一隊(duì)隊(duì)商船，滿(mǎn)載著豐厚的物產(chǎn),，從印度洋甚至更遠(yuǎn)的地方駛來(lái),。冬天,，他們又把在世界最暢銷(xiāo)的中國(guó)瓷器,、茶葉運(yùn)往西方,。“南海Ⅰ號(hào)”的出土文物就是最好的證明,。

其實(shí),，水下考古世界的興起，從來(lái)不是為了打撈沉船上的寶貝,。早在1982年,，考古學(xué)家在土耳其南部沿海卡什附近的烏魯布倫發(fā)現(xiàn)了一艘公元前1300年左右的沉船,，這消息當(dāng)時(shí)震驚了世界,。在1984年至1994年長(zhǎng)達(dá)10年的時(shí)間里，各路科學(xué)家匯集于此,，對(duì)船上的文物進(jìn)行了來(lái)源分析,。科學(xué)家最后認(rèn)定,，這艘船是從地中海東部的黎凡特出發(fā),，穿過(guò)塞浦路斯，從土耳其沿岸經(jīng)卡什向西抵達(dá)克里特島或者希臘的其它邁錫尼遺址,，然后又在季風(fēng)的影響下,，掉頭向南穿過(guò)空曠的海域來(lái)到北非，東到埃及的尼羅河口,，最后返回老家,。

所以，海洋從來(lái)不是人類(lèi)活動(dòng)的障礙,，一直是人類(lèi)最活躍的舞臺(tái),。各種文明在海洋上曾經(jīng)有過(guò)最美麗的邂逅。和陸上的絲綢之路一樣,，海上的絲綢之路也是一條中西文化交匯的橋梁,。每一艘遠(yuǎn)航卻不幸沉沒(méi)的船只，都相當(dāng)于陸地考古的一個(gè)遺址,，是那個(gè)時(shí)代高度濃縮的標(biāo)本,，通過(guò)對(duì)所有信息的捕捉，可以再現(xiàn)真實(shí)可信的歷史細(xì)節(jié),，這是文獻(xiàn)資料所不能代替的,。中國(guó)有300萬(wàn)平方公里的遼闊海疆，1.8萬(wàn)多公里的大陸海岸線(xiàn)和豐富的內(nèi)陸水域,，水下考古承載著復(fù)興中華海洋文明的夢(mèng)想,，而“南海Ⅰ號(hào)”只是其中的一個(gè)例子,。