怎么感覺近年來電梯事故特別高發(fā),？

電梯使用現(xiàn)在很普遍

　　這或許是媒體報道帶來的錯覺——電梯是最安全的垂直交通工具,，沒有之一,。每年的事故率只有十萬分之幾,，而且80%以上都是人為因素,，比如在安裝,、維修的時候,，沒有做安全警示,，不注意而跌落井道,。

　　武力解決不了問題…

　　事實上，電梯的安全裝置是最多的,。通過多層級安全控制——第一級,，鋼絲繩，安全系數(shù)在12以上,，保證即便只有一根鋼絲繩存在也不會發(fā)生墜梯,；第二級， 限速器,，控制電梯梯速異常,，觸動安全鉗作動,，夾住導軌；第三級,，極限開關,，在井道頂部和底部都有極限開關，當電梯沖頂或者蹲底前,，極限開關動作,，觸動曳引 機合上抱閘，阻止轎廂繼續(xù)運動,；第四級,，緩沖器，在底坑和頂部（通常為底部）安裝有油壓緩沖器,，保證墜落的時候不會直接撞擊地面（順便提一下,，緩沖器在中間，不要站在正中間）,。而且,，為了防止抱閘失效和溜梯時意外，還有抱閘力偵測專利,、溜梯自救等專利出現(xiàn),。

　　最后，提醒大家,，這些壞習慣一定要改掉,！改掉！改掉,！