人民政協(xié)網(wǎng)北京3月12日訊（記者 張磊） 減少柴油機(jī)尾氣PM排放的重要措施之一是使用替代燃料,，目前使用成效最明顯的是生物柴油，美國,、日本等發(fā)達(dá)國已在多年前就采取了在石化油料中添加一定比例生物柴油的強(qiáng)制措施。全國政協(xié)委員梁留科提出,，“生物柴油是指以油脂類為原料,，具有無毒、低硫,、可降解,、無芳烴等特點(diǎn)，可直接替代或者與化石柴油混合使用,，是一種可再生的綠色能源,，既可以減緩溫室效應(yīng)，減少霧霾天氣,，同時(shí)還是解決‘地溝油’回流餐桌的有效措施,。”

　　針對生物柴油的推廣,，梁留科建議,，“發(fā)改,、能源、環(huán)保,、財(cái)政部門應(yīng)調(diào)整加大對生物柴油等新興產(chǎn)業(yè)的政策扶植力度,，從項(xiàng)目建設(shè)資金、稅收,、研發(fā)費(fèi)用,、產(chǎn)品補(bǔ)貼等各個(gè)環(huán)節(jié)給予扶持，直補(bǔ)到位,。”他表示,，要明確職能部門，制定時(shí)間表,，由能源部門牽頭,，組織成品油批發(fā)經(jīng)營企業(yè)（如中石化、中石油）與生物柴油生產(chǎn)企業(yè)按照《生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》規(guī)定落實(shí)生物柴油供應(yīng)格價(jià),，簽訂購銷合同并嚴(yán)格履行,，使生物柴油納入燃料銷售體系。

　　生物柴油的生產(chǎn)原料主要是廢棄油脂,，由于廢棄油脂分布廣泛,，收集和運(yùn)輸成本較高，特別是相當(dāng)部分廢棄油脂流入黑市場,，致使廢棄油脂價(jià)格居高不下,，同時(shí)也給食品安全帶來了隱患。梁留科坦言,，“如果沒有政府政策的支持,，單靠企業(yè)自身力量，無法控制生產(chǎn)原料流入黑市場,。”對此,，他認(rèn)為要加大對餐廚垃圾、廢棄油脂等生物柴油生產(chǎn)原料的管控力度,，加大對違法經(jīng)營“地溝油”的打擊力度,。此外，可選擇有先進(jìn)生物柴油生產(chǎn)工藝技術(shù)和形成生物柴油生產(chǎn)規(guī)模的省市,，做好推廣示范典型,，打造節(jié)能減排，減少霧霾的生物柴油推廣示范城市,。