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重慶再現(xiàn)乘客開(kāi)飛機(jī)安全門事件 開(kāi)一次成本十萬(wàn)
前晚江北機(jī)場(chǎng)一乘客擅自打開(kāi)安全門被警方帶走
重慶晚報(bào)訊 近期國(guó)內(nèi)多地出現(xiàn)乘客隨意打開(kāi)飛機(jī)安全門事件,。前天晚上,江北機(jī)場(chǎng)發(fā)生類似事件,。
12日晚8時(shí)30分,,微博用戶@空姐網(wǎng)發(fā)出一條微博“2015年第一放。西部航空中招,,可憐我乘務(wù)員”,。微博配圖中,,一架飛機(jī)的安全門被打開(kāi),機(jī)艙里明亮的燈光從安全門出口折射出來(lái),,飛機(jī)應(yīng)急滑梯全部滑了下來(lái),。
昨天上午,重慶晚報(bào)記者聯(lián)系到西部航空相關(guān)負(fù)責(zé)人,。對(duì)方介紹,,事情發(fā)生在當(dāng)天下午6時(shí)30分左右,從拉薩飛重慶的空客319型PM6272航班抵達(dá)江北機(jī)場(chǎng),,落地滑行完畢后,,機(jī)組尚未開(kāi)啟艙門。這時(shí),,一位中年男子突然打開(kāi)機(jī)上的應(yīng)急出口門(安全門),,“嘩……”的一聲響,冷風(fēng)全部倒灌進(jìn)客艙里,。安全門被打開(kāi)后,,飛機(jī)左大翼的滑梯釋放,從而出現(xiàn)圖片中的一幕,。工作人員隨后撥打110,,這名乘客被公安機(jī)關(guān)帶走,將被依法處理并追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任,。
這位負(fù)責(zé)人稱,,目前還不清楚這位乘客打開(kāi)安全門的目的何在,但飛機(jī)每次起飛前,,空乘人員都會(huì)耐心地給乘客講解安全須知,,“在沒(méi)有特殊情況時(shí),一定不要去觸碰有紅色警示標(biāo)識(shí)的應(yīng)急設(shè)施,。”
我國(guó)民用航空法規(guī)定,,盜竊或者故意損毀、移動(dòng)使用中的航行設(shè)施,,危及飛行安全,,足以使民用航空器發(fā)生墜落、毀壞危險(xiǎn),,造成嚴(yán)重后果的,,可依照刑法相關(guān)規(guī)定追究刑責(zé)。 重慶晚報(bào)記者王渝鳳陶昆
你想給航空公司
多少任性紅包
近期有些任性的旅客,,喜歡一生氣就擅自打開(kāi)飛機(jī)應(yīng)急出口,。春節(jié)快到了,附上各種機(jī)型應(yīng)急設(shè)施的價(jià)格,以便您選擇給航空公司包多少錢的紅包:737主滑梯8萬(wàn),;320主滑梯9萬(wàn)2,,翼上7萬(wàn);330主滑梯19萬(wàn),,應(yīng)急出口15萬(wàn),;777的20~25萬(wàn);380的30萬(wàn)左右,。
安全門的秘密多
開(kāi)一次賠十萬(wàn)
重慶晚報(bào)記者向航空公司核實(shí),,上述“任性紅包”段子中涉及的各種機(jī)型滑梯價(jià)格,只是修復(fù)的基本價(jià)格,。
一位民航界資深人士對(duì)重慶晚報(bào)記者解釋,,首先,修復(fù)滑梯需要一筆不菲的費(fèi)用,;其次,,因?yàn)樾迯?fù)需要一定時(shí)間,航空公司的后續(xù)航程需要另外調(diào)派飛機(jī)執(zhí)飛,,由此造成的飛機(jī)租金(以空客320為例,,每天租金6萬(wàn)多元)、人工成本(維修飛機(jī),、機(jī)務(wù)人員工資),、停場(chǎng)成本(停在機(jī)場(chǎng)的費(fèi)用)、后續(xù)旅客因延誤造成的賠償?shù)?,?yīng)在10萬(wàn)元以上,。
小孩也能打開(kāi)
廈門航空新聞處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,飛機(jī)啟動(dòng)后,,艙門和安全門的電子鎖會(huì)自動(dòng)鎖住,,哪怕用力刻意開(kāi)也絕對(duì)開(kāi)不了,除非機(jī)長(zhǎng)在駕駛室解除電子鎖,。
還有業(yè)內(nèi)人士指出,,飛機(jī)飛到高空后,由于內(nèi)外壓差的影響,,加上飛機(jī)安全門又重,,因此在高空中安全門是打不開(kāi)的。由于安全門設(shè)計(jì)的初衷就是便于乘客逃生,,飛機(jī)降落后由于內(nèi)外壓差消失,,打開(kāi)安全門就要容易一些,哪怕只用小孩子的力氣,,都可能打開(kāi)安全門,。
編輯:張英俊
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