出站被查掏錢補票

　　客流量高導(dǎo)致“疏漏”

　　記者乘坐的京津城際列車到達北京后,，還是有一位同行的無票旅客在出站時被工作人員查出,，無奈交錢辦理了補票,。“剛開始我以為他們內(nèi)部有人,，沒想到是通過這種方式騙人。”該乘客這才發(fā)覺上了黃牛的當,。

　　昨日,，天津站一位工作人員稱，他們一直關(guān)注著黃牛套票的事，之前也聯(lián)合鐵路公安對他們打擊,，但由于車站工作人員本身沒有執(zhí)法權(quán),，打擊這些黃牛還存在一定難度。“7日是國慶返京高峰期,，客流量比普通周末多一倍”,，該工作人員說，由于客流量太大,，檢票核驗乘客身份的過程也受到影響,，接下來將聯(lián)合其他部門，加大對黃牛的打擊力度,。

　　北京鐵路局相關(guān)負責(zé)人介紹,，7日當天，天津站的客流量為12萬人左右,，而平時的周末,，客流量在7萬人左右，“多出將近一倍的客流量,。”正因為客流量大,，雖然有40名機關(guān)工作人員也參與了車站內(nèi)的服務(wù)工作，但高強度的工作,，使工作人員在保證票、證,、人一致的檢查上,，出現(xiàn)了一些“疏漏”。

　　“我們之前也打擊過這種現(xiàn)象”,，該負責(zé)人稱,，他們沒有執(zhí)法權(quán)，執(zhí)法必須聯(lián)合鐵路公安和地方公安,，“有時候協(xié)調(diào)不是很容易,。”

　　該負責(zé)人說，因為打擊暴恐和打擊黃牛的考慮,，北京鐵路局取消了站臺票,，對于確實需要接送的旅客，發(fā)放了“愛心卡”,，卻被黃牛利用于帶人進站,。“每次出臺一個規(guī)定，這些人就會研究其中的漏洞,，鉆空子,。”

　　“我們也有應(yīng)對措施，比如領(lǐng)取愛心卡需要用身份證登記”,，這位負責(zé)人指出,，如果登記了身份信息的旅客,，在30分鐘內(nèi)不歸還愛心卡，就會被記入到鐵路局的誠信系統(tǒng),，之后會對他們采取一些措施,。他同時希望，在鐵路部門打擊黃牛的同時,，旅客不要通過這些黃牛進站乘車,，以防上當受騙，給自己帶來損失,。(本版采寫/新京報記者 李寧 實習(xí)生 張楠 本版攝影/新京報記者 李寧)