萎靡不振的投資客和一落千丈的高消費(fèi)

　　難消化的商品房和被冷落的豪車

　　樓市“烏托邦”

　　兩個月賣出600平米,、300萬元

　　如同一枚硬幣的兩面,，煤炭與房地產(chǎn)在“煤炭金三角”有著異常緊密的關(guān)聯(lián),。煤炭“黃金十年”里,，涉煤企業(yè)大都進(jìn)入房地產(chǎn)領(lǐng)域,，而狂熱的民間資本也全部被輸送到了煤炭與地產(chǎn)行業(yè),。

　　由于數(shù)年間房地產(chǎn)領(lǐng)域的過度投資,，“煤炭金三角”呈現(xiàn)出商品房供需結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡,、房價畸高的特性,。隨著煤炭市場寒冬的到來，地產(chǎn)行業(yè)也開始陷入降價,、滯銷,、停工的危局。

　　此前,，申萬證券發(fā)布的研究報告顯示,，鄂爾多斯的供需比高達(dá)385.4%,，而全國的平均水平為119%。這組數(shù)據(jù)與民間傳言鄂爾多斯“戶均3～4套住房”基本吻合,。

　　今年全國兩會期間,，鄂爾多斯市市長廉素在內(nèi)蒙古代表團(tuán)舉行的團(tuán)組開放日活動上表示：鄂爾多斯還有4萬套住宅待售，3年內(nèi)將不再新建商品房,。

　　榆林市住建局房管所某負(fù)責(zé)人對該市房屋過剩的現(xiàn)狀同樣擔(dān)憂,，“保守統(tǒng)計(jì)，榆林城區(qū)有24萬～25萬套住宅,，實(shí)際需求最多14萬～15萬套,，過剩至少10萬套。”

　　相比鄂爾多斯,、榆林上萬元的房價,，朔州每平米3000~4000元的價格堪稱價格“洼地”，但由于城區(qū)人口規(guī)模小,，商品房同樣陷入“人少房多”的局面,。

　　“今年還沒有一塊土地拍出，也沒有新開工項(xiàng)目,。”朔州市住建局工作人員告訴記者,，“朔州的人口規(guī)模就是一個南方集鎮(zhèn)的水平，外來人口很少,，靠自身消化現(xiàn)有商品房最少得5年,。”

　　5月16日傍晚，記者在鄂爾多斯康巴什新區(qū)的康城二期看到,，偌大的小區(qū)沒有一盞窗戶亮燈,。烏蘭木倫河南側(cè)體量更為龐大的公務(wù)員小區(qū)，同樣也是星星點(diǎn)點(diǎn),，漆黑一片,。

　　記者隨后前往位于東勝區(qū)布日都梁鎮(zhèn)的星河灣小區(qū)，小路顛簸不平,，園林景觀卻非常精致,，十幾幢高層中只有一戶亮著燈光。

　　據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B,，2011年開盤的這處高檔住宅,，價格一度從最高峰的每平米3萬元降至2萬、1.6萬元,，最后降至萬元以下,，但還是鮮有人出手。

　　在神木縣,，神木新村的高樓星羅棋布,。資料顯示,，這個被當(dāng)?shù)厝朔Q為“鬼城”的新村于2006年開建，占地11.3平方公里,，規(guī)劃到2015年時人口達(dá)到5萬人,，2020年達(dá)到8萬～10萬人。

　　神木新村的人口聚集速度遠(yuǎn)沒有政府預(yù)想的快,。在神木新村,，記者看到龐大的建筑群中多數(shù)還沒有交工。一名環(huán)衛(wèi)工人說：“都空著呢,，只有醫(yī)保中心和一個煤礦的職工入住。原來城里的房價每平米要賣一萬五六,，新村也要七八千,，光轉(zhuǎn)讓費(fèi)就得幾十萬，現(xiàn)在這里的房價兩三千也沒人要,。”  

　　神木縣房管所提供的一份資料顯示：2013年下半年,，房地產(chǎn)價格開始大幅下滑，較之高峰期,，黃金地段房價降幅達(dá)50%,，2013年8月份后，高端房成交量明顯減少,。

　　“過去,，煤炭與房地產(chǎn)都是暴利，煤里賺了錢就蓋樓,，再把房子賣給獲得煤礦占地補(bǔ)償?shù)霓r(nóng)民,，農(nóng)民隨后把房子租給外來人口。現(xiàn)在煤炭行業(yè)蕭條,，東勝外來人口大量出走,，房子的問題馬上就出來了，租房的沒人租,，賣樓的降價回籠資金也沒人接,。”鄂爾多斯某房地產(chǎn)公司總經(jīng)理如此解析“地產(chǎn)寒冬”。

　　樓市之慘淡令人震驚,。鄂爾多斯市統(tǒng)計(jì)局“2014年1—2月全市主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況”顯示,，該市1—2月商品房銷售面積僅為600平方米，同比下降97.5%,；商品房銷售額300萬元,，同比下降95.9%。

　　急劇萎縮的豪車市場

　　“以前,，進(jìn)口車以100萬元以上甚至200萬以上的為主,；2012年下半年開始,，50萬至100萬元的進(jìn)口車成了主流。”

　　新世紀(jì)以來,，煤炭行業(yè)投資進(jìn)入“井噴期”,，大量民間資本開始涉足該領(lǐng)域。在榆林與朔州,，地方企業(yè)雖然也在壯大,，但央企與省屬國企占主導(dǎo)地位的煤炭產(chǎn)業(yè)格局一直穩(wěn)固，而在鄂爾多斯,，這一格局已被打破,。

　　“神華與中煤的產(chǎn)量只占我們總產(chǎn)量的30%，地方企業(yè)是主力,。”鄂爾多斯市煤炭工業(yè)局梁副局長表示,。

　　正因如此，鄂爾多斯財富的民間化程度很高,。早前有媒體報道：鄂爾多斯億萬富翁超過7000人,，資產(chǎn)上千萬的人至少有10萬，每217人中就有一個億萬富翁,，每15個人中就有一個千萬富翁,。

　　2010年9月30日，在首屆鄂爾多斯國際車展上,，3800萬元的布加迪全新敞篷跑車展出不到一小時即被預(yù)訂,，展會當(dāng)天總銷售額超過9000萬元，1500萬元的邁巴赫,、兩輛價值不菲的蘭博基尼,、5輛賓利轎車全部售出。

　　外界傳言,，鄂爾多斯高峰時期有近5000輛路虎,。由于路虎越野車的暢銷，同屬英倫的頂級豪華轎車品牌賓利與阿斯頓馬丁分別于2012年前后進(jìn)駐鄂爾多斯,，這在一個地級城市并不多見,。

　　驚人的購買力也吸引了賽特與王府井的目光，2012年,，這兩家高端百貨品牌相繼在東勝區(qū)落戶,，賽特宣稱是“首次進(jìn)軍非一線城市”。此前,，鄂爾多斯本土企業(yè)投資的專營國際一線奢侈品牌的萬博廣場已開業(yè)運(yùn)營,。

　　5月16日晚8點(diǎn)，《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者在鄂爾多斯東勝區(qū)天驕北路看到,，黃金路段上中信銀行,、華夏銀行,、光大銀行的霓虹燈開始了跳躍閃動，分布四周的購物中心也點(diǎn)亮了璀璨的燈火,。

　　王府井商場的顧客并不多,，一名化妝品專柜的導(dǎo)購小姐坦承“生意很淡，不像原來那么好”,，她直言,，“現(xiàn)在煤炭市場不行，東勝所有的商業(yè)都受影響,，不管是賣車,、賣房，還是其他的,。”

　　榆林雖沒有鄂爾多斯商業(yè)的“高大上”,，但富豪數(shù)量毫不遜色。2011年,，住建部政策研究中心與高和投資曾發(fā)布《中國民間資本投資調(diào)研報告――陜北篇》，報告稱榆林資產(chǎn)過億的富豪在7000人左右,，與鄂爾多斯相當(dāng),。

　　酷愛豪車是榆林與鄂爾多斯富豪的共同愛好，榆林市的悍馬,、路虎,、保時捷并不鮮見，就連賓利與邁巴赫也時有出現(xiàn),。而自去年起,，豪車在榆林的市場開始急劇萎縮。

　　榆林市出入境檢驗(yàn)檢疫局的數(shù)據(jù)顯示,，2013年一季度榆林進(jìn)口車首次出現(xiàn)數(shù)量和貨值大幅下降的情況,。與上年同期比，進(jìn)口車數(shù)量從2274輛下降到1623輛,，下降四成,；貨值從2.2億美元降至1.3億美元，下降近七成,。“以前進(jìn)口車以100萬元以上甚至200萬以上的為主,，2012年下半年開始50至100萬元的進(jìn)口車成了主流。”榆林市出入境檢驗(yàn)檢疫局工作人員表示,。

　　《中國經(jīng)濟(jì)周刊》 記者 韓文 朱日嶺 王群 ●任重︱陜西榆林,、內(nèi)蒙古鄂爾多斯、山西朔州報道