交通局局長任董事長　中方入股不參與分成

　　“保定龍港交通發(fā)展有限公司是香港萬華集團(tuán)的子公司，1997年,，由港方出全資1.3億元,、保定市交通局以公路路基入股，雙方各占90%和10%的股份,，以合作形式修建S382定龍線公路,。”據(jù)S382定龍線曲陽收費站的一位負(fù)責(zé)人孫樹田介紹，公司董事長由雙方共同出任,，保定市交通局一名副局長任董事長,，港方派人出任副董事長。

　　記者通過河北省市場主體信用信息公示系統(tǒng)查詢顯示,，保定龍港交通發(fā)展有限公司的市場主體類型是有限責(zé)任公司(臺港澳與境內(nèi)合作),，董事長是吳刊峰。同時,，記者在保定市交通局網(wǎng)站上看到,，吳刊峰的職務(wù)是保定市交通局黨委委員、副局長,，負(fù)責(zé)項目前期,、計劃、勘測設(shè)計工作,。

　　官員能否在企業(yè)任職,？河北省交通廳新聞中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，地方政府與外資合作修路成立新公司以后,，官員可以兼職,。“以京石高速為例,，京石高速也是中外合作修建的，雙方成立了河北冀星高速公路有限公司,，河北省交通部門的領(lǐng)導(dǎo)也在企業(yè)兼職,。領(lǐng)導(dǎo)只是在公司掛名，他們承擔(dān)責(zé)任又不拿工資,，我覺得是可以的,。”

　　然而，中共中央組織部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范黨政領(lǐng)導(dǎo)干部在企業(yè)兼職(任職)問題的意見》明確指出,，現(xiàn)職和不擔(dān)任現(xiàn)職但未辦理退(離)休手續(xù)的黨政領(lǐng)導(dǎo)干部不得在企業(yè)兼職(任職),。按規(guī)定經(jīng)批準(zhǔn)到企業(yè)任職的黨政領(lǐng)導(dǎo)干部，應(yīng)當(dāng)及時將行政,、工資等關(guān)系轉(zhuǎn)入企業(yè),，不再保留公務(wù)員身份，不再保留黨政機關(guān)的各種待遇,。

　　政府以公路路基入股,，為何拿不到分紅？孫樹田表示,，根據(jù)合同,，雙方合作不合資，中方不出資,，也不參與分成,；道路建成后，經(jīng)營權(quán)和全部收益交由香港企業(yè),。

　　一些受訪群眾則紛紛質(zhì)疑,，“政府用公路路基入股卻不分成，誰能相信,？”“既然政府不參與分紅,，為什么還要派官員到企業(yè)任職？”“政府在簽訂合同時,，為什么會有這樣的霸王條款,？國有資產(chǎn)是否存在流失問題？

　　“不管吃喝拉撒,，只要是進(jìn)出城就要交費”

　　記者了解到,，S382定龍線曲陽收費站為一站兩點，分別位于曲陽縣城東部和西北部,，兩個站點實行次票制單向收費,，機動車進(jìn)城不收費，離開縣城則要繳費,。收費站旁的藍(lán)色告示牌顯示,，通行收費標(biāo)準(zhǔn)分為五類,，從10元到55元不等,。

　　曲陽縣政府一名工作人員說,，“兩個收費站位于進(jìn)出縣城的兩端，干部下鄉(xiāng),、百姓進(jìn)城,、貨物運輸全都要收費，已經(jīng)嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和百姓生活,。”

　　曲陽縣靈山鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長馬現(xiàn)表告訴記者,，靈山鎮(zhèn)有1/3左右的公務(wù)員在縣城居住，每天往返至少要交10元過路費,。“普通公務(wù)員每月1600元的工資,，每月光過路費就要交200元。碰上去縣里為群眾辦事,，來回三五趟就要三五十塊錢,，這誰受得了？”

　　靈山鎮(zhèn)朱家峪村村民白州黎說,，收費站卡在路上,，村民進(jìn)出縣城極為不便，到縣城購買農(nóng)機種肥,、看望上學(xué)的孩子,、看病、購物等,，都要交費,。“村民不管吃喝拉撒，只要是進(jìn)出城就要交費,，10塊錢看著不多,，可累積起來就不是個小數(shù)目了。

　　曲陽縣一些干部和群眾反映,，根據(jù)收費公路管理條例規(guī)定,，收費道路經(jīng)營管理者應(yīng)對公路及沿線設(shè)施進(jìn)行日常檢查、維護(hù),，但S382定龍線公路在排水,、綠化、路面維護(hù)等方面工作有所欠缺,，這條公路是收費公路當(dāng)中路況最差的,。

　　“收費站在2005年之前一直虧損，近兩年才有改觀,，年收入在3000萬元左右,。”孫樹田表示,，由于這條公路是西煤東運的要道，超載運煤車輛很多,，對公路造成的損害較為嚴(yán)重,，公司每年都拿出1000萬用于道路修補和維護(hù)。

　　曲陽縣第十五屆人大代表張慶壽,、李要光,、張永輝、李良,、甄進(jìn)勇等則認(rèn)為,，收費站只收費不修路，路面坑洼不平,，部分路段車輛通行困難,，極易發(fā)生交通事故，嚴(yán)重影響了曲陽縣的投資環(huán)境,，引起了全縣人民的強烈不滿,。

　　家住曲陽縣東旺鄉(xiāng)塔頭村的貨車司機靳躍勛告訴記者，收費站周邊的路況很差,，路邊沒有排水邊溝,、綠化帶，而且路面常年坑坑洼洼,，坑變大了就用土墊一墊,，“根本不頂事”。