一路通百業(yè)興?！笆濉逼陂g,，我國農(nóng)村公路建設(shè)快速推進(jìn),，農(nóng)村地區(qū)“進(jìn)得來,、出得去,、行得通,、走得暢”,，城貨下鄉(xiāng),、山貨進(jìn)城,、電商進(jìn)村、快遞入戶成為現(xiàn)實(shí),，截至去年底,，全國農(nóng)村公路里程已達(dá)420萬公里，農(nóng)村公路為脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興提供了有力支撐,。

打通交通瓶頸,，產(chǎn)業(yè)發(fā)展旺起來

胡芹村坐落在河南柘城縣胡襄鎮(zhèn)，這個以蔬菜為名的村莊,，產(chǎn)的胡芹遠(yuǎn)近聞名,。沿著村道，800余座蔬菜大棚一字排開,。

“多虧路修好了,，胡芹越長越壯實(shí)！”種植大戶孫正義打開話匣子：“我們村里個個都是種菜能手,，可想鼓腰包,，光會種菜還不成?！?/p>

“前些年,，田間全是泥巴路，運(yùn)送肥料靠人背,。到了采收時節(jié),，田間道路窄，大車下不去,，一筐一筐菜,，靠扁擔(dān)挑出來裝運(yùn),，一家老小齊上陣得忙上10來天?！睂O正義說,，道路坑洼不平，運(yùn)輸蔬菜時就算墊上棉被,，也少不了磕碰,，賣相不好賣不上價。有一次,，外地客商要進(jìn)村考察,，還沒進(jìn)棚看到菜，就因?yàn)轭嶔げ黄降穆?，掉頭走了,。

新鮮蔬菜運(yùn)送難，外地客商不愿來,，胡芹產(chǎn)業(yè)被卡著脖子,，規(guī)模一直是小打小鬧?！耙雺汛筇厣r(nóng)業(yè),，必須打通交通瓶頸?！辫铣强h委書記梁輝說,，在政策扶持下，縣里加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，形成以高速,、國省干線為主，縣鄉(xiāng)道和村村通為輔的綜合交通網(wǎng)絡(luò),，為辣椒,、胡芹、花生等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供保障,。

幾年間,，胡芹村修建了3046米的環(huán)村公路，對村內(nèi)800米主街和400米巷道進(jìn)行硬化,，泥濘的鄉(xiāng)間小路變成寬闊公路,，產(chǎn)業(yè)路延伸到鄉(xiāng)間地頭。村黨支部書記劉全慶高興地說,，如今升級改造的外環(huán)路穿村而過,，商柘快速通道年底就能通車，“到那時,，俺們村的芹菜20分鐘就能運(yùn)到商丘市農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,，你說中不中！”

變化不僅發(fā)生胡芹村,。全國農(nóng)村交通設(shè)施建設(shè)不斷推進(jìn),，交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路,、通客車的“兩通”任務(wù)提前完成,。從2016年至2019年，貧困地區(qū)較大人口規(guī)模自然村建設(shè)了約9.6萬公里硬化路,，打通了一條條“瓶頸”路段,。

“修好一條路，帶活一大片,，鄉(xiāng)村路成了致富路,。”中國農(nóng)業(yè)大學(xué)人文與發(fā)展學(xué)院教授陸繼霞說,，交通設(shè)施建設(shè)為鄉(xiāng)村發(fā)展帶去了人氣,、財氣，一批特色產(chǎn)業(yè)乘勢而起,，為農(nóng)民持續(xù)增收,、穩(wěn)定脫貧打牢基礎(chǔ)。

路通了,，鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)提檔升級,。如今，胡芹村發(fā)展成了蔬菜專業(yè)村,，胡芹摘得了國家地理標(biāo)志產(chǎn)品,、無公害農(nóng)產(chǎn)品等金字招牌。瞅著條件越來越好,，孫正義今年把胡芹種植面積擴(kuò)大到了50畝,。“除了種胡芹,，大家伙還在地里套種黃瓜,、葉菜、番茄等,，一年能收獲六七茬蔬菜,，一畝地每年能收入一兩萬元?！眲⑷珣c說,，最近來村里采摘蔬菜的游客多起來了，村里正在規(guī)劃建設(shè)以蔬菜種植,、觀光,、康養(yǎng)為一體的田園綜合體,，“咱農(nóng)民錢袋子肯定越來越鼓嘍！”

夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施,，新業(yè)態(tài)發(fā)展快起來

“叮咚,、叮咚”……訂單聲此起彼伏，快遞車輛往來穿梭,，從國慶假期到現(xiàn)在,，甘肅省隴南市武都區(qū)外納鎮(zhèn)的高志東忙得不亦樂乎，“花椒收成好,，網(wǎng)上訂單數(shù)量上來了,，真是忙不過來啰！”

40多歲的高志東已經(jīng)賣了20多年花椒,?！皠傞_始那會，天蒙蒙亮就得背上干糧出門,，走幾個小時的山路,，進(jìn)村入戶收花椒?！备咧緰|說,，“現(xiàn)在開車收貨，快遞發(fā)貨,，效率高了好多倍,。”

隴南市地處甘肅東南,，花椒口感純正,，品質(zhì)上佳。但礙于深溝大山,，交通不便,，花椒銷路不暢。隴南市提出“讓空間上的萬水千山,，變成網(wǎng)絡(luò)里的近在咫尺”,，依托電商把優(yōu)勢資源與全國大市場對接。

“制約農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展的主要瓶頸在于物流效率低,、成本偏高,。”中國社會科學(xué)院農(nóng)村發(fā)展研究所所長魏后凱認(rèn)為,，加快補(bǔ)齊交通設(shè)施短板,，率先暢通物流“微循環(huán)”，解決“最后一公里”問題，讓農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出,、供得上,，才能賣上好價錢。

隴南加快推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流體系建設(shè),，快遞車進(jìn)村方便了,，名優(yōu)特產(chǎn)飛出大山。

“‘最后一公里’通暢,，開網(wǎng)店準(zhǔn)錯不了！”靠著雙腿跑遍附近溝溝壑壑的高志東,，看到硬化路串起了大村小寨,，外納鎮(zhèn)并入了高速公路，快遞車直接開進(jìn)村,，不用再為收貨難,、發(fā)貨難頭疼。高志東做了個大膽決定：貸款開公司,、做電商,。“大件貨走高速,，貨運(yùn)成本降一半,；網(wǎng)上下單，電子支付,，最快兩個多小時就送達(dá),。”通過電商,，高志東的花椒已在20多個省市打開市場,，甚至銷往國外，最大一單足足有7噸,。

路通了,，更促進(jìn)人流、物流,、資金流在城鄉(xiāng)間流動,，農(nóng)村電商、鄉(xiāng)村旅游等新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起,。

鄉(xiāng)村的美景被越來越多人看到,。一條800米的道路，讓藏在深山的廣東開平市大沙鎮(zhèn)大塘面村成了“打卡地”,。憑借著油菜花海,、水庫風(fēng)光，小山村上半年就吸引游客10萬人次以上。

新業(yè)態(tài)對農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施提出新要求,。政策加力,，各地不斷夯實(shí)基礎(chǔ)。今年前三季度我國第一產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)到11653億元,，同比增長14.5%,。加大地方政府債券用于“三農(nóng)”領(lǐng)域的支持力度，重點(diǎn)支持農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)等,。

一條條通達(dá)的農(nóng)村公路,，串起一條條“致富線”“風(fēng)景線”。截至去年底,，我國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額3975億元,，帶動300多萬貧困農(nóng)民增收；鄉(xiāng)村休閑旅游接待游客約32億人次,，營業(yè)收入達(dá)8500億元,。

建好更要護(hù)好，“路長”上崗讓鄉(xiāng)村路百姓管

在四川一些偏遠(yuǎn)山村,，過去由于交通不便,，鄉(xiāng)親們面臨不少生活難題?！耙郧肮凡煌?，看病要在羊腸小道上走幾個小時才能趕到醫(yī)院?！闭f起路的變化,，四川省通江縣至誠鎮(zhèn)永豐村村民梁萬華很是感慨，“如今路拓寬了,，看病,、上學(xué)不再是難事，山路彎道加裝了護(hù)欄,，平時有專人管護(hù),，有問題及時維修，村里不少人買了小汽車,?！?/p>

通江縣交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，告別行路難,，不僅要打通農(nóng)村路,，更要管護(hù)好、運(yùn)營好,，實(shí)現(xiàn)“一時通”到“久久通”,。“十三五”以來，通江縣累計新改（擴(kuò)）建農(nóng)村公路4021.5公里,，設(shè)置專人分村,、分段負(fù)責(zé)道路養(yǎng)護(hù)。

魏后凱分析,，以前,，我國農(nóng)村公路少、行路難,，實(shí)現(xiàn)從無到有,，重點(diǎn)放在“建”和“通”上。近年來,，“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建提質(zhì)擴(kuò)面,，各地要轉(zhuǎn)向“管”和“護(hù)”上。

“過去出去打工,，從村里到縣城這段路，走路加上搭車,，再快也得兩三個小時,，現(xiàn)在家門口坐上公交，30分鐘就到了,，太方便了,！”河南杞縣陽堌鎮(zhèn)小崗村貧困戶李二冰拎著行李，正在村里的公交站牌前等車,。

“長期以來,，農(nóng)村鄉(xiāng)親們盼望像城里一樣有便捷、安全的公共客運(yùn)服務(wù),，隨著農(nóng)村公路建設(shè)不斷推進(jìn),，村村通上公交車，這既是鄉(xiāng)親們趕集買菜的便利車,，也是接送小朋友上學(xué)的學(xué)生車,，還是送醫(yī)救治的健康車，帶來了看得見的實(shí)惠,?！辫娇h縣委書記韓治群說。

杞縣交通局局長胡興濤介紹,，近年來,，杞縣新建道路總投資1.14億多元，500多個村莊道路互通,，實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)柏油路,，村村水泥路。26條農(nóng)村客運(yùn)線路優(yōu)化調(diào)整，83個貧困村設(shè)置候車亭,，與縣城內(nèi)城市公交無縫對接,，貧困村通車率達(dá)100%。

“農(nóng)村路要建好,，更要管好,、護(hù)好、運(yùn)營好,?！蔽汉髣P說，現(xiàn)在不少地方推廣建立了路長制,，使農(nóng)村公路管護(hù)養(yǎng)護(hù)更加制度化,、規(guī)范化。今年1月份《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)預(yù)算編制辦法》制定出臺,，為吸納群眾參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提供政策保障,。

路修好了，路燈也安上了,，如何對新建基礎(chǔ)設(shè)施管養(yǎng)護(hù),？胡興濤介紹，去年底,，杞縣探索實(shí)施農(nóng)村公路長效保護(hù)機(jī)制“路長制”,，建立縣鄉(xiāng)村三級路長分級負(fù)責(zé)，與道路專管員聯(lián)動維護(hù)新修的道路,。

現(xiàn)在,，小崗村村民李肖記成了大忙人。作為村里的路管員,，他負(fù)責(zé)著村里的三條街道,，巡查路面、平整路肩,、排除積水……每天8小時,，他都在路上忙活不停。

在小崗村村口,，記者看到一塊金屬路牌,，上面寫著各級路長及路管員的基本信息、工作職責(zé),、聯(lián)系方式,。胡興濤說，“亮名字,、亮牌子,、亮責(zé)任,，方便監(jiān)督和管理，有啥問題可以直接找到負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)在修好的鄉(xiāng)村道路上干干凈凈,，以前隨意丟垃圾、占道曬糧食的現(xiàn)象基本看不見了,。