今年的春節(jié)和往年不太一樣,，一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情讓全國(guó)陷入“停滯”狀態(tài)。疫情刻不容緩，危急時(shí)刻武漢火神山,、雷神山兩座醫(yī)院拔地而起，全國(guó)網(wǎng)友“云監(jiān)工”感慨我們是“基建狂魔”的背后,，是爭(zhēng)分奪秒的生死時(shí)速,。兩座醫(yī)院的建設(shè)是無(wú)數(shù)人不舍晝夜的辛苦勞作，貨拉拉也正是其中一份子,。

一次特殊的運(yùn)輸任務(wù)

1月23日武漢封城,，1月24日武漢機(jī)動(dòng)車限行，但是四面八方紛至沓來(lái)的救援物資亟需運(yùn)送到前線醫(yī)護(hù)人員的手中,。在武漢整座城市都投入疫情抗戰(zhàn)中時(shí),，曾經(jīng)車水馬龍的街道變得格外空曠，此時(shí)此刻每一輛穿梭在街道上的車輛都滿載著春天的希望,。大年初三,，貨拉拉的司機(jī)王俊接到了一個(gè)特殊的運(yùn)單，要從成都緊急運(yùn)送2噸建材10扇鐵門到武漢火神山醫(yī)院,?？吹叫畔⒑螅敛华q豫做出決定——干,。

2個(gè)小時(shí)完成了裝車,，戴上兩層口罩，駕駛著自己那貼著“90后”黃色標(biāo)簽的大貨車,，21小時(shí)不舍晝夜地從成都出發(fā),，頂著風(fēng)雪,，將物資運(yùn)輸?shù)搅嘶鹕裆结t(yī)院，一路上爭(zhēng)分奪秒沒(méi)有休息片刻,，只為助力火神山醫(yī)院順利完成建設(shè),。貨拉拉武漢運(yùn)力調(diào)配負(fù)責(zé)人何浪表示，火神山項(xiàng)目建設(shè)非常緊急,，這10扇鐵門要跨越四川,、重慶和湖北三個(gè)省市，全程超過(guò)1100公里,，對(duì)貨車司機(jī)的挑戰(zhàn)極大,。很榮幸王俊能完成這次任務(wù)，為抗擊疫情貢獻(xiàn)自己的力量,。

實(shí)際上不止是王俊,，在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的“戰(zhàn)爭(zhēng)”中，物流人一個(gè)個(gè)前赴后繼,，都背負(fù)著戰(zhàn)略物資穿越在疫區(qū)一線,，與時(shí)間賽跑。

疫情深處的同城配送

武漢封城后,，城內(nèi)有很多救援物資,，比如防護(hù)服、口罩,、護(hù)目鏡等防護(hù)物資,，無(wú)法送達(dá)醫(yī)護(hù)人員手中。時(shí)間的緊迫性,、運(yùn)送通道的通暢度及運(yùn)力的充足度等都時(shí)刻考驗(yàn)著物流從業(yè)者為此貨拉拉從1月26日起,，正式開(kāi)通武漢城區(qū)救援物資運(yùn)輸?shù)摹熬G色通道”，27日又增加了湖北省內(nèi)跨城運(yùn)輸通道,，免費(fèi)為政府部門,、官方慈善機(jī)構(gòu)和醫(yī)療機(jī)構(gòu)的救援物資提供運(yùn)輸服務(wù)。截至2月25日,，貨拉拉支援疫區(qū)綠色通道已承接并完成了198批次運(yùn)輸需求,。除此以外，1月29日,，貨拉拉還與武漢城市連鎖便利店Today合作,，為武漢40余家醫(yī)院的一線醫(yī)務(wù)人員免費(fèi)運(yùn)送愛(ài)心餐食。同時(shí)貨拉拉也為醫(yī)護(hù)人員捐贈(zèng)了1萬(wàn)份餐食,。

為了準(zhǔn)時(shí)將提供給醫(yī)護(hù)人員的愛(ài)心餐食送到醫(yī)院，周師傅早上6點(diǎn)就會(huì)起床,，然后前往50公里外的取餐地裝上餐食,，再將其送到30公里外的協(xié)和醫(yī)院,。單是一趟路程，就要跨越武漢好幾個(gè)區(qū),。送完餐食后,，他還會(huì)馬不停蹄地去運(yùn)送各種物料。據(jù)周師傅介紹,，他運(yùn)送的第一批救援物資是給同濟(jì)醫(yī)院的防護(hù)服,，在此之前他還曾跨城給孝感的醫(yī)院送過(guò)防護(hù)服。周師傅表示,，醫(yī)護(hù)人員是真正的戰(zhàn)士,，不能讓戰(zhàn)士餓著肚子去打仗。在疫情期間,，貨拉拉武漢地區(qū)的司機(jī)換了一種工作方式,。正常情況下，貨主直接在APP下單,，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系司機(jī),，司機(jī)自主接單即可。而現(xiàn)在,，司機(jī)的工作全都轉(zhuǎn)戰(zhàn)到了微信群,。目前貨拉拉武漢愛(ài)心運(yùn)力群已經(jīng)有130多名司機(jī)加入，運(yùn)送救援物資包括火神山醫(yī)院10套雙開(kāi)門鐵門,、26萬(wàn)余只口罩,、1.37萬(wàn)套防護(hù)服等物資，運(yùn)輸費(fèi)用全部由貨拉拉平臺(tái)承擔(dān),。

疫情當(dāng)前,，物資運(yùn)輸需求大大增加，貨拉拉更是深刻意識(shí)到,，數(shù)字化或許是未來(lái)物流行業(yè)的必由之路,。物流是社會(huì)的經(jīng)濟(jì)甚至生命大動(dòng)脈，物流人有更強(qiáng)大的責(zé)任和使命,，需要在信息溝通效率和資源運(yùn)轉(zhuǎn)效率上持續(xù)提升,。這樣當(dāng)面對(duì)突發(fā)情況時(shí)，物流人可以起到更加正向積極的作用,。