中工網(wǎng)訊（工人日報—中工網(wǎng)記者邢生祥 通訊員吳道潔）“拉薩—林芝鐵路的即將建成通車，對我個人來說意味著回家的路更近了,，也更方便了,?！?月12日，格爾木機(jī)務(wù)段機(jī)車司機(jī)斯朗旺扎從媒體上看到拉林鐵路2021年建成通車的消息時,，激動之情溢于言表,。

33歲的斯朗旺扎出生在西藏昌都洛隆縣的一個普通的農(nóng)牧民家庭。在斯朗旺扎的記憶里,，家鄉(xiāng)的交通很落后,，小時候幾乎沒有離開過家鄉(xiāng)，更沒有出過遠(yuǎn)門,，對鐵路的印象是從書本和老師的介紹中了解到的,。

“從家鄉(xiāng)到拉薩再到學(xué)校，前后用了10天左右的時間,?！睆男≡隈R背長大的斯朗旺扎，由于汽車的顛簸出現(xiàn)了嚴(yán)重的暈車反應(yīng)。

然而,，令斯朗旺扎意外的是,，自青海格爾木市坐上火車一直到甘肅蘭州市，他沒有再出現(xiàn)暈車反應(yīng),。對比自己乘坐汽車和火車兩種交通工具的不同感受,，更加堅定了斯朗旺扎選擇鐵路學(xué)校、畢業(yè)后做一名鐵路職工的信心和決心,。

經(jīng)過4年的刻苦學(xué)習(xí)和6年的崗位實踐,，2013年8月，斯朗旺扎如愿考取火車司機(jī)資格,。

作為一名從西藏牧區(qū)走出的一名藏族火車司機(jī),，斯朗旺扎倍加珍惜來之易的工作機(jī)會?！澳軌虺蔀橐幻疖囁緳C(jī),，在當(dāng)時看來是一件非常榮耀的事情。走進(jìn)機(jī)車駕駛室的那一刻,，我就暗暗下定決心,，一定好好學(xué)習(xí)，爭取早日考取司機(jī)資格,！” 回憶起剛剛參加工作時的情景,，斯朗旺扎歷歷在目。

在長期的機(jī)車乘務(wù)工作磨練中,，斯朗旺扎不僅注重向書本學(xué),，更注重在實踐中積累經(jīng)驗。

“我常常誠懇虛心地向老師傅請教,，遇到故障,，總要打破沙鍋問到底，不厭其煩地詢問其發(fā)生的原因,、處理步驟和方法,。”經(jīng)過幾年的積累和積淀,，斯朗旺扎掌握了很多故障處理的訣竅,，技術(shù)能力也有了很大的提高，很快就成為機(jī)務(wù)段頗有名氣的“問不倒,、難不住”的技術(shù)能手,。

擔(dān)任機(jī)車司機(jī)6年多來，斯朗旺扎已安全行車46萬公里,，安全總走行1800趟,，并多次擔(dān)當(dāng)專特運列車執(zhí)乘任務(wù),。

“青藏鐵路通車以來，我明顯感覺到來西藏旅游的旅客多了,，物資也豐富了,，價格也便宜了，藏區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的也更快了,?！弊鳛橐幻刈寤疖囁緳C(jī)，斯朗旺扎如數(shù)家珍地談起青藏鐵路對西藏經(jīng)濟(jì),、社會,、發(fā)展所帶來的巨大變化。

“希望在不久的將來,，隨著拉林鐵路的建成通車和川藏鐵路的全面開工,，我能夠早日開著火車回到自己的家鄉(xiāng)?！闭勂鸾窈蟮拇蛩銜r,，斯朗旺扎對未來充滿憧憬,。