近年來,，隨著城市建設(shè)的不斷推進(jìn)，向縱深,、向地下要空間已然是大勢所趨,。無論是地鐵,、地下綜合體的修建，還是電網(wǎng),、水管,、下水道等基礎(chǔ)性公共管網(wǎng)的鋪設(shè)，地下空間的利用越發(fā)充分,。在節(jié)約了大量空間,，為城市發(fā)展提供了更多可能的同時(shí)，客觀上增大了路面塌陷的概率與風(fēng)險(xiǎn),。

今年1月,，莫愁路上曾發(fā)生過一起道路路面鼓起現(xiàn)象。在接到群眾投訴后,，秦淮區(qū)城管局綜管所第一時(shí)間安排專業(yè)人員前往路面塌陷現(xiàn)場查看情況,，并及時(shí)對塌陷處進(jìn)行了填補(bǔ)修復(fù)，恢復(fù)路面平整暢通,?！暗缆钒踩浅鞘薪ㄔO(shè)的關(guān)鍵之一，讓市民能安心行走在城市的大街小巷上,，首要任務(wù)是讓地下的安全與地面建設(shè)相匹配,。在后期的管理維護(hù)過程中,，也需要加大投入力度，建立常態(tài)的隱患發(fā)現(xiàn),、排除機(jī)制,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除道路存在的安全隱患?！鼻鼗磪^(qū)城管局綜管所養(yǎng)護(hù)科副科長張弛告訴我們,，為了避免路面塌陷事故再次發(fā)現(xiàn)，及時(shí)有效地排查出隱伏在地下的危險(xiǎn)空洞隱患,，提前預(yù)警,，在災(zāi)難發(fā)生前及時(shí)采取措施維修處治，避免地下空洞事故的發(fā)生,，秦淮區(qū)城管局綜管所與專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu)——上海市市政公路工程檢測有限公司合作,，選取了秣陵路與豐富路路口、莫愁路,、應(yīng)天大街三條道路作為試點(diǎn)進(jìn)行地下空洞探測,。

據(jù)上海市市政公路工程檢測有限公司副總經(jīng)理元松介紹，造成地面塌陷的原因有很多,，例如地下水等資源過度開采,，城市建筑、重大工程造成地基土體發(fā)生緩慢變形,、地下管道老化和超負(fù)荷運(yùn)行等,，都是地面塌陷的誘因。而城市路面塌陷具有隱蔽性和突發(fā)性,，在地面塌陷發(fā)生前,，很難通過表觀發(fā)現(xiàn)，無法提前預(yù)警,，但并非完全不可預(yù)防,，探地雷達(dá)正是探測路基病害最有效的手段之一。元松說,，探地雷達(dá)作為目前比較先進(jìn)的一種無損檢測手段,，主要是通過對路基內(nèi)部病害進(jìn)行無損檢測，判斷路基下面是否有脫空,、空洞和松散等現(xiàn)象,。它的基本原理是通過天線陣列中的發(fā)射天線向地下發(fā)射一定頻率信號,，再通過接受天線反饋給雷達(dá)系統(tǒng)的信號,，在雷達(dá)行進(jìn)過程中，遇到地下不同物性,，如地下出現(xiàn)空洞等情況后,，接受到的信號出現(xiàn)變化,，系統(tǒng)隨機(jī)對接收到的信號進(jìn)行成像，形成雷達(dá)反射波形圖,，再由專業(yè)人士經(jīng)過分析處理,，反演推斷探測區(qū)域范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造和異常體的分布情況,。

“小問題隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隨時(shí)解決,，自然就不會有大問題出現(xiàn)。及時(shí)排查各個(gè)路面存在的安全隱患,，才能保證城市道路不會出現(xiàn)大面積塌陷,。”張弛說,，“截止目前,，檢測機(jī)構(gòu)已完成對莫愁路的地下空洞探測，其余兩個(gè)試點(diǎn)的探測也在有序進(jìn)行中,。后續(xù),，我們會及時(shí)跟進(jìn)檢測結(jié)果，通過檢測數(shù)據(jù)分析檢測范圍內(nèi)路基的病害分布情況,，一旦發(fā)現(xiàn)存在空洞,、沉陷等情況，會第一時(shí)間采取開挖,、注漿等方式及時(shí)處置,，保障道路設(shè)施安全運(yùn)行?！保骤矗?/p>