2月26日,，東航旗下一二三航空有限公司正式揭牌成立,，開啟市場化運營國產(chǎn)飛機的新征程。新成立的一二三航空有限公司將主要運營ARJ21,、C919等飛機,，秉持干支結(jié)合,，立足長三角、服務(wù)沿海,、輻射周邊的發(fā)展目標(biāo),，通過引進(jìn)ARJ21、C919等國產(chǎn)飛機的契機,，以運營國產(chǎn)商用飛機為主體,，結(jié)合現(xiàn)有公務(wù)機業(yè)務(wù)，推動公共航空和公務(wù)航空“兩翼齊飛”,，打造“干支”結(jié)合的運輸產(chǎn)品,，逐步做優(yōu)、做大,，形成全產(chǎn)業(yè),、全服務(wù)、方便,、快捷的航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，豐富東航運營品牌。

作為一家有著63年發(fā)展歷史的中央企業(yè),，東航運營的歷史機型中就包括運五,、運六、新舟60等多種國產(chǎn)機型,，東航一直以來把支持,、發(fā)展民族航空工業(yè)作為最重要的責(zé)任之一,。我國啟動“大飛機”研制以來，東航與中國商飛一直保持著深入友好的交流與合作,，全力服務(wù)國產(chǎn)大飛機的研發(fā)工作,。東航于2010年簽署了20架C919采購意向；2016年11月1日,，在第十一屆中國國際航空航天博覽會上,，東航與中國商飛簽署合作框架協(xié)議，成為C919大型客機的全球首家用戶,；2019年8月30日,，東航又與中國商飛在北京簽訂《ARJ21-700飛機買賣協(xié)議》。東航對國產(chǎn)大飛機,、中國高端裝備制造的廣闊發(fā)展前景充滿堅定信心,。依托產(chǎn)業(yè)鏈伙伴關(guān)系和同在上海的地域優(yōu)勢，東航與中國商飛致力于加強優(yōu)勢互補,、資源共享,、合作共贏，不斷推動產(chǎn)業(yè)鏈上的合作與創(chuàng)新,，攜手為國產(chǎn)大飛機的商業(yè)運營提供成功的實踐樣本,，加快構(gòu)建獨立自主的大飛機產(chǎn)業(yè)體系與技術(shù)創(chuàng)新體系，合力推進(jìn)國產(chǎn)大飛機飛向更廣闊的航空市場,。

東航集團董事長,、黨組書記劉紹勇表示：“今天東航旗下運營國產(chǎn)ARJ21飛機的全資子公司—— 一二三航空的正式成立。這既是東航運營新一代國產(chǎn)飛機邁出的第一步,，也是國有大型骨干航空運輸企業(yè)中成立的第一家,；既是當(dāng)前東航復(fù)工復(fù)產(chǎn)的一項重點任務(wù)，也是落實高質(zhì)量發(fā)展要求的重要一環(huán),。我們計劃將一二三航空運營主基地設(shè)在上海虹橋機場,，既可以充分利用虹橋機場綜合保障優(yōu)勢，也有利于發(fā)揮長三角機場群聯(lián)動發(fā)展優(yōu)勢,，從而更好服務(wù)上海國際航空樞紐建設(shè),。”他表示：“作為C919大飛機的全球首發(fā)用戶,，東航后續(xù)還將引進(jìn)C919,，充分發(fā)揮國產(chǎn)飛機對東航機型機隊和航線網(wǎng)絡(luò)的補充作用，在國產(chǎn)飛機商業(yè)運營方面,，不斷積累更多經(jīng)驗，做好充分準(zhǔn)備,，從而讓國產(chǎn)飛機飛得更高,、飛得更穩(wěn),、飛得更好?！保ㄩZ秋圖）