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節(jié)后復(fù)工首趟建材“公轉(zhuǎn)鐵”綠色物流專列抵京

2020年02月22日 17:34 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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人民政協(xié)網(wǎng)北京2月22日電(記者 付振強 通訊員 岳陽 姚 寧)記者22日從北京鐵路局獲悉,,當日凌晨,,一列編組50輛載滿3000余噸砂石骨料貨運專列抵達位于北京南四環(huán)的北京鐵路局大紅門站貨場,這是復(fù)工復(fù)產(chǎn)后北京鐵路局開行的首列進京建材“公轉(zhuǎn)鐵”綠色物流專列,。


運1

圖為復(fù)工復(fù)產(chǎn)后北京鐵路局開行的首列進京建材“公轉(zhuǎn)鐵”綠色物流專列,。(北京鐵路局供圖 攝影 孫麗萍)


在疫情防控的關(guān)鍵時期,京鐵物流有限公司作為北京鐵路局的專業(yè)物流公司,,在做好防疫工作的同時,,積極響應(yīng)中央復(fù)工復(fù)產(chǎn)號召,會同北京貨運中心,,積極與合作企業(yè)對接,,及時了解和掌握地方政府防疫管理和復(fù)工政策要求,積極溝通上下游廠礦企業(yè),、攪拌站,、發(fā)到端短途配送車隊復(fù)工情況,核對人員上崗時間及恢復(fù)生產(chǎn)計劃安排,,合理制定運輸計劃,,提前備好空敞頂箱。同時,,針對建材專列的開行,,實行計劃、配空,、裝車,、掛運、卸車“五優(yōu)先”,,通過優(yōu)化作業(yè)流程,、開辟綠色通道、備足裝卸人員和機具,,壓縮物資在站停留時間,,這一系列的“組合拳”,有效保障了首趟進京建材“公轉(zhuǎn)鐵”綠色物流專列順利開行,。


運2

圖為復(fù)工復(fù)產(chǎn)后北京鐵路局開行的首列進京建材“公轉(zhuǎn)鐵”綠色物流專列,。(北京鐵路局供圖 攝影 孫麗萍)


京鐵物流有限公司黨委副書記李浩介紹,為積極響應(yīng)中央復(fù)工復(fù)產(chǎn)號召,該企業(yè)主動為上下游客戶提供物流服務(wù),,這次到達專列為北京市的50輛3200噸砂石骨料是工程用混凝土和堆砌石等構(gòu)筑物的主要建筑材料,,主要成份為工程用砂,、卵(礫)石,、碎石、塊石,、料石,,將用于北京市重點工程項目建設(shè)。

北京貨運中心大紅門營業(yè)部黨支部書記姜超介紹,,今天凌晨第一列砂石骨料由隆化站到達大紅門站,,該營業(yè)部積極為貨主開通綠色通道,壓縮在站停留時間,,積極組織人力,,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),為貨主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),,確保把這批建材盡早送到貨主手中,。

自2018年以來,北京鐵路局貫徹落實《北京市推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃(2018—2020年)》和《北京市污染防治攻堅戰(zhàn)2020年行動計劃》,,優(yōu)化調(diào)整交通運輸結(jié)構(gòu),,不斷提高建材等重點物資進京鐵路運輸占比,截止2019年底,,進京建材發(fā)運年累計32330車,、210.3萬噸。(完)

編輯:李澤杰

關(guān)鍵詞:建材 進京 北京鐵路局 公轉(zhuǎn)鐵 物流

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