生活水平質(zhì)量提高,、機(jī)動車數(shù)量猛增……如今人,、車、路之間的矛盾日益突出,，尤其是校園周邊的交通環(huán)境壓力重重,，一度被人們視為“老大難”,。

12月25日,，政協(xié)北京市海淀區(qū)第十屆委員會第四次會議召開期間，北京市八一學(xué)校學(xué)生聶蕙雯帶著“關(guān)于加強(qiáng)蘇州街紅綠燈行人變燈按鈕有效性”的建議,，與秦軍委員溝通交流,。

秦軍表示，學(xué)校周邊交通環(huán)境治理問題由來已久,，周邊交通環(huán)境能夠及時(shí),、有效、科學(xué)的解決,，需要發(fā)揮群眾智慧,，由學(xué)校、家長,、學(xué)生和交通管理部門共同形成治理“合力”,。

“學(xué)校周邊的交通安全問題也是公安交通管理部門最關(guān)注的領(lǐng)域。我們每年都會面向不同群體聽取改進(jìn)意見或展開調(diào)研,?！鼻剀娢瘑T表示，學(xué)校周邊,，特別是上學(xué),、放學(xué)高峰時(shí)段，接送學(xué)生的車輛亂停亂放等違規(guī)行為十分普遍,，致使周邊道路交通秩序混亂,，群眾意見很大。為此秦軍建議,，可以暫時(shí)采用人員現(xiàn)場疏導(dǎo)的方式進(jìn)行有序管理,，學(xué)校周邊交通環(huán)境問題的長期治理需要各方合力共同完成。