一次次奔赴生命禁區(qū),，為了祖國、為了科學(xué),、為了夢(mèng)想攀登新的人生高度,，從事極地科考事業(yè)的年輕人——

極地科考綻放別樣青春（青春派·青春奮進(jìn)新時(shí)代⑥）

固定翼飛機(jī)在執(zhí)行飛行科考任務(wù)時(shí)，程緒宇乘坐雪地車在旁邊進(jìn)行安全保障,。

祝 標(biāo)攝（人民視覺）

從一無所知到建成多個(gè)考察站,，從沒有一艘專業(yè)科考船到如今海陸空立體考察，中國正從極地考察的大國向強(qiáng)國邁進(jìn),，一代代中國科考人在極地綻放著別樣青春

有的人無法迎接孩子的出生,，有的人無法見病重的父親最后一面，只能將深深的思念和愧疚埋在心底……但就是有了一批又一批人的無私奉獻(xiàn),，南極科考事業(yè)才有今天的成就

沖鋒舟沖破海上浮冰,，登陸南極洲南設(shè)德蘭群島喬治王島的時(shí)候，風(fēng)雪正大,，五六級(jí)的大風(fēng)吹著干燥的雪往臉上砸,，凍得有些麻木的臉隱隱生疼。

就在這漫天風(fēng)雪中,，看到了獵獵的五星紅旗——中國南極長城站到了,。1985年2月20日，也是這樣一個(gè)大雪紛飛的日子,，長城站舉行了落成典禮,，標(biāo)志著我國南極科學(xué)考察進(jìn)入一個(gè)新階段。

30多年間,，從一無所知到建成多個(gè)考察站,，從沒有一艘專業(yè)科考船到如今海陸空立體考察,，中國正從極地考察的大國向強(qiáng)國邁進(jìn)。而在這一進(jìn)程中,，一批又一批中國科考人一次次勇闖生命禁區(qū),，他們心懷祖國、心懷夢(mèng)想,，在極地綻放著別樣青春……

在南極長城站越冬是什么感覺,？

沖鋒舟一靠岸，就見到了郭民權(quán),，他頂風(fēng)冒雪來到海邊,，用一個(gè)簡(jiǎn)易的裝置，測(cè)量海水的實(shí)時(shí)溫度,。

80后郭民權(quán)是長城站的越冬隊(duì)員,，來自福建省海洋預(yù)報(bào)臺(tái)，已經(jīng)在站上待了整一年,。他和另外一位同事,、來自山東省沂源縣氣象局的干兆江一樣，都是經(jīng)過層層推薦和選拔,，才獲得了參加中國第三十五次南極科考的機(jī)會(huì),。

南極的冬季氣候嚴(yán)酷，除了一些長期觀測(cè)項(xiàng)目,，大部分的科考活動(dòng)都停了,。郭民權(quán)和干兆江負(fù)責(zé)的氣象觀測(cè)，就是少數(shù)幾個(gè)需要持續(xù)維護(hù)保障的項(xiàng)目,。他們二人每天要四次觀測(cè)并發(fā)布?xì)庀笮畔?，時(shí)間分別是凌晨2時(shí)、早上8時(shí),、下午2時(shí)和晚上8時(shí),，風(fēng)雨無阻?！斑@是一個(gè)國際共享項(xiàng)目,，我們測(cè)得的數(shù)據(jù)要統(tǒng)一發(fā)布到世界氣象組織?！备烧捉f,，也因此，持續(xù)性是剛性要求,。

長城站有記錄的最低氣溫是零下27.7攝氏度,，因?yàn)椴⒉辉谀蠘O大陸腹地，氣溫并沒有想象得那么極端。但“要命”的是南極的風(fēng),。倆人在的這一年,，長城站測(cè)得的最大風(fēng)力超過了12級(jí)，大風(fēng)天氣是家常便飯,。風(fēng)大最大的危險(xiǎn)是失溫，風(fēng)會(huì)很快帶走身體的熱量,，不能在外暴露時(shí)間過長,。

干兆江來自沂蒙山老區(qū)，他對(duì)南極的大風(fēng)有種樂觀主義精神：“這風(fēng)會(huì)誆人,，一會(huì)兒大,，得頂著走；突然變小了,，就會(huì)閃你一下,，人站不穩(wěn)?！?除了每天固定的測(cè)溫,，他們還要幫一些科研機(jī)構(gòu)采集樣品數(shù)據(jù)，包括降水,、微生物種類等七八個(gè)項(xiàng)目,，其中很多都要在戶外完成。

南極是科學(xué)的殿堂,，很多科考項(xiàng)目都是國際合作,，比如他們正在與烏拉圭合作的一個(gè)項(xiàng)目是觀測(cè)果蠅在南極的分布情況。受人類活動(dòng)影響,，南極近些年出現(xiàn)了外來物種,，收集生物樣本是科考的重要任務(wù)之一。

南極的夏季馬上到了,，各國科學(xué)家們都將陸續(xù)趕來,，科考項(xiàng)目也會(huì)豐富得多。近些年來,，隨著南極話題的升溫和南極旅游的紅火,，科研項(xiàng)目也在不斷增加，尤其是社會(huì)科學(xué)類的項(xiàng)目增長明顯：過去一年間,，長城站就開展了17個(gè)科研項(xiàng)目,，其中自然科學(xué)類5項(xiàng)，社會(huì)科學(xué)類5項(xiàng),，業(yè)務(wù)調(diào)查類6項(xiàng),，還有一個(gè)是科普宣傳。

“南極是地球最后的凈土，但這片凈土已經(jīng)受到人類活動(dòng)的影響,。臭氧層已經(jīng)出現(xiàn)了空洞,，微小的塑料顆粒已經(jīng)隨著洋流漂到了南極?！?郭民權(quán)說起科考的意義,，瞬間變得十分嚴(yán)肅，“沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),，更好地研究是為了有更好的政策和理念,，以促進(jìn)更好的保護(hù)與利用?！?/p>

郭民權(quán)坦言,，在南極更能感受什么叫人類命運(yùn)共同體。喬治王島是著名的南極人文社區(qū),，島上有大大小小20多個(gè)考察站和觀測(cè)點(diǎn),。每到夏季，不同國家,、語言和膚色的科學(xué)家接踵而至,，一起活躍在這片土地上，各國考察站之間相互串門如同走親戚,。

“他們很喜歡來咱們站里,。”郭民權(quán)說,，長城站科研設(shè)施完備,，還有很多大型工程機(jī)械，生活設(shè)施也齊全,。漫長的冬季,，相鄰的幾個(gè)國家的科考站還會(huì)創(chuàng)造一些聯(lián)歡的機(jī)會(huì)，比如仲冬節(jié),，還有小“奧運(yùn)會(huì)”,，科考隊(duì)員們一起玩一些冰雪運(yùn)動(dòng)，為枯燥的生活增添一些生趣,。

今年國慶是新中國成立70周年紀(jì)念,，因?yàn)闀r(shí)差，站里下載了閱兵儀式視頻,，辦了個(gè)簡(jiǎn)單的慶典儀式,，邀請(qǐng)各國科考站的科學(xué)家們一起觀看?！霸谶@里能更強(qiáng)烈地感受到自豪感,，祖國越強(qiáng)大,，我們的極地科考事業(yè)就越發(fā)展，就能為科學(xué),、和平利用南極,，為全球氣候治理作出更大貢獻(xiàn)！” 干兆江說,。

冰蛋糕和放了一年的雞蛋是什么滋味,？

位于上海的中國極地研究中心，是中國唯一專門從事極地考察的科學(xué)研究和保障業(yè)務(wù)中心,。90后程緒宇在研究中心的站務(wù)管理處工作,。

在程緒宇眼中，南極有著動(dòng)人心魄的美：“這里擁有大自然最具耐心的雕刻師,，它用風(fēng)雪做刻刀,，經(jīng)過千萬年的醞釀,，將裸露的地表鐫刻成肅穆的藝術(shù)品,。這里也擁有大自然最具創(chuàng)意的畫家，沉默的冰山,、飄逸的云,、燦爛的陽光被它糅合在一起，形成一幅幅讓人驚嘆的作品,。凝神傾聽,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)南極還有好多音樂家，狂風(fēng)肆虐時(shí)的慷慨激昂,、雪山融水時(shí)的輕柔靈動(dòng),、海冰摩擦?xí)r的節(jié)奏明快?！?/p>

程緒宇講得如癡如醉,，仿佛從未離開過那片圣潔之地。盡管年紀(jì)不大,，他卻有著豐富的極地科考經(jīng)驗(yàn)——他曾三赴南極,，參與我國極地固定翼飛機(jī)“雪鷹601”首航、實(shí)驗(yàn)性應(yīng)用和業(yè)務(wù)化運(yùn)行等任務(wù),，主要負(fù)責(zé)飛機(jī)的運(yùn)行保障,、安全維護(hù)等。

回憶起“冰蛋糕”的故事,，程緒宇開心地笑了,。

那是2017年1月8日，在第三十三次南極科考隊(duì)執(zhí)行科考任務(wù)期間,，我國首架極地固定翼飛機(jī)“雪鷹601”成功降落在位于南極冰蓋最高區(qū)域冰穹A,、海拔超過4000米的昆侖站機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了該類飛機(jī)世界上首次在此降落，在國際南極航空歷史上具有里程碑式意義,。

冰穹A區(qū)域被稱為人類不可到達(dá)之極,，此前此類機(jī)型從未在如此高海拔低氧的南極之巔起降。程緒宇回憶說,，盡管制訂了周密計(jì)劃,，但所有人都非常緊張，“飛行時(shí)長總共約九個(gè)小時(shí),，機(jī)艙溫度很低,，人員還需要吸氧，駕駛過程非常痛苦,?！?/p>

直到飛機(jī)順利返程，大家懸著的心才真正放下來,。那天恰巧是固定翼飛機(jī)隊(duì)隊(duì)長的生日,。隊(duì)友們用雪做了一個(gè)蛋糕，但由于飛行時(shí)間長,，等凱旋時(shí),，雪蛋糕早已凍成了冰蛋糕?！拔覀冞€是強(qiáng)迫他咬了一口,。盡管隊(duì)長直呼‘牙都要被硌掉了’，但我們知道他心里樂開了花,，因?yàn)檫@次飛行標(biāo)志著我國南極考察正式邁入陸?？樟Ⅲw考察的新紀(jì)元，這是每個(gè)中國人的驕傲,?！?程緒宇說。

程緒宇還想起一件趣事,。南極自然環(huán)境惡劣,，住宿條件有限，固定翼飛機(jī)隊(duì)的隊(duì)員住在改裝的集裝箱,。但有時(shí)不夠住,，隊(duì)長就主動(dòng)把住艙讓給其他隊(duì)員，自己在外面住帳篷,。遇上惡劣天氣,，大雪有可能一晚上就把帳篷埋掉了?！澳菐滋斓脑绯?，隊(duì)長醒來第一件事情就是用對(duì)講機(jī)吼大家趕緊起床,，把他挖出來?！?/p>

“南極科考確實(shí)辛苦,，但也充滿了樂趣?！惫ぷ髦?，考察隊(duì)員會(huì)開展馬拉松、皮劃艇,、雪上足球等比賽,，程緒宇和喜歡音樂的朋友組建了一支小樂隊(duì)，還曾和隊(duì)友制作了一張音樂專輯,?！澳蠘O事業(yè)需要新鮮血液的注入，年輕人會(huì)采用更多元方式來推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步,。人們以前通過文字和圖片認(rèn)識(shí)南極,，現(xiàn)在年輕隊(duì)員把無人機(jī)帶到了現(xiàn)場(chǎng)，直接進(jìn)行視頻剪輯,，用更好更快的新媒體手段講述南極故事,?！?程緒宇說,。

因?yàn)閰⒓幽蠘O科考，程緒宇沒能見證外甥果果的出生,，他寫了兩封寄給未來的信：“雖然你還是襁褓中的小嬰兒,，無法看書識(shí)字，但我還是想給你寫一封信,，也許將來有一天你想聽一聽關(guān)于南極的故事,。”在信里,，他用詩一般的優(yōu)美文字給親人講述了南極的見聞,，祝愿果果“心靈像南極的冰雪一樣永遠(yuǎn)純潔”。

“惡劣的自然環(huán)境并不可怕,，遠(yuǎn)離家人帶來的思念才讓人難以忍受,。但每一名南極隊(duì)友都是拋家舍業(yè)、遠(yuǎn)渡重洋,。有的人無法迎接孩子的出生,，有的人無法見病重的父親最后一面，只能將深深的思念和愧疚埋在心底……但就是有了一代代人的無私奉獻(xiàn),，南極事業(yè)才有今天的成就,?！?程緒宇說。

程緒宇講述了一個(gè)令人動(dòng)容的細(xì)節(jié)：“有一年南極科考,，我較早到達(dá)中山站,，那時(shí)候站里只有18名越冬隊(duì)員。因?yàn)橛薪咏荒陼r(shí)間沒有見到人類的新鮮面孔了,，看到我們,，他們激動(dòng)壞了，就拿出最好的食物來招待我們,，比如‘放了一年的雞蛋’,。我吃了一口，真的非常難吃,，但是心里特別感動(dòng),。大家愿意在世界盡頭相依為命、苦中作樂,，因?yàn)樾闹杏袎?mèng),，一個(gè)建設(shè)科考強(qiáng)國的夢(mèng)?！?/p>

在險(xiǎn)象環(huán)生的南極大陸跋涉60天是怎樣的體驗(yàn),？

中國極地研究中心內(nèi)陸工程師王燾今年31歲，卻已經(jīng)六進(jìn)南極,，進(jìn)行內(nèi)陸考察5次,，在中山站越冬1次，擔(dān)任過昆侖站副站長,、中山站后勤班長等職務(wù),。

2017年奔赴南極科考時(shí)，兒子只有6個(gè)月,。等再回到家時(shí),，兒子已經(jīng)兩歲多了。十幾個(gè)月,，王燾和家人只能通過電話和網(wǎng)絡(luò)視頻緩解思念的心情,。

“這種情況在科考隊(duì)里很常見，我這不算什么,?！?王燾說。

南極內(nèi)陸隊(duì)隊(duì)員需要把燃料,、物資,、科研設(shè)備等從中山站運(yùn)輸?shù)轿覈讉€(gè)南極內(nèi)陸考察站昆侖站。往返近60天,，每天開10個(gè)多小時(shí)的重型雪地車,。南極內(nèi)陸地區(qū)被稱為“生命禁區(qū)”,，昆侖站所在區(qū)域年平均溫度達(dá)零下56攝氏度，還有缺氧,、低壓等嚴(yán)酷考驗(yàn),。

機(jī)械專業(yè)出身的王燾，就擔(dān)任過多次內(nèi)陸駕駛員,?！瓣?duì)長帶我開第一輛車，需要探索陌生的路線,，還要時(shí)刻為后面的車引路,。白茫茫的大地，肆虐的風(fēng)雪,，遍布的冰裂隙,，我的神經(jīng)必須高度緊張，松懈一秒就可能人車俱毀,?！蓖鯛c說，最害怕的是車輛出問題,。雪地車如果在野外發(fā)生故障,，隊(duì)員要第一時(shí)間搶修?！靶捃嚂?huì)用到一些精細(xì)的工具,，人不可以戴厚的手套，基本都會(huì)被凍傷,。但是為了不耽誤任務(wù)進(jìn)度,，根本顧不了這些,，不吃不喝,，最長一次維修能達(dá)到十幾個(gè)小時(shí)?！?/p>

抵達(dá)昆侖站后,，王燾和隊(duì)員們會(huì)爭(zhēng)分奪秒地干活，為科學(xué)研究提供一些后勤保障,。南極現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的挑戰(zhàn)之一是不確定性,，本來計(jì)劃兩天的工期，一旦遇上惡劣天氣,，可能會(huì)被拖成5天,。“所以我們都是能工作的時(shí)候抓緊做,。我親眼見過一位隊(duì)友被凍哭了,，但是他擦了眼淚接著干,。大家心里都有一股勁，必須按時(shí),、按量完成任務(wù),。”

“科考隊(duì)員之間的情誼都很深,。就拿內(nèi)陸隊(duì)來說,，一旦踏上駛?cè)雰?nèi)陸的征程，這20多個(gè)人就是同生共死的關(guān)系,，只有團(tuán)結(jié)友愛,，互相扶持，才能闖過難關(guān),。沒有利益糾葛,，人容易敞開心扉?！蓖鯛c始終記得有一次內(nèi)陸隊(duì)行進(jìn)中遇到了車輛故障,，本來只需要機(jī)械師修理，卻沒想到全體隊(duì)員都出艙陪著他們,?！八麄兪菦]有義務(wù)幫我們修車的，艙里面既暖和又舒服,，但是大家都圍過來,，甚至都搶著擰螺絲，就想幫上忙,，讓機(jī)械師們?cè)琰c(diǎn)干完,，能夠吃口飯?！?/p>

最讓王燾難忘的,，是在中山站越冬的經(jīng)歷?！霸蕉芸?，人要承受漫長極夜帶來的壓抑感和寥寥數(shù)人的孤單感，但是一想到責(zé)任,，都沒有一句怨言,。”

近些年,，越來越多的年輕人參與極地科考,，而一旦加入，就有一種特別的精神氣質(zhì),，是什么讓他們產(chǎn)生強(qiáng)烈的歸屬感和認(rèn)同感,？“老隊(duì)員從來不是嘴上跟你吹得天花亂墜,，就是干給你看。他們那種對(duì)國家熾熱的感情和付出一切的拼搏勁頭,，對(duì)年輕人都是極大的震撼和感染,。” 王燾說,。

劉詩瑤 余建斌 高 石 劉維濤