中新網(wǎng)11月8日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道,，根據(jù)香港旅游,、零售,、餐飲及出入口貿(mào)易的官方數(shù)據(jù)，6月至9月,，四大行業(yè)按年少收的經(jīng)濟(jì)收益超過3000億元(港幣，下同),，雖然10月的最新數(shù)據(jù)仍未出爐,，但業(yè)界估計(jì)跌幅更大，相信連同10月份,，過去5個(gè)月少收的經(jīng)濟(jì)收益或高達(dá)4000億元,。

零售業(yè)：打砸燒店鋪 市道步“冰河”

修例風(fēng)波持續(xù)至今,，嚇走旅客、打擊市民的消費(fèi)意欲,，使得香港零售業(yè)踏入“冰河時(shí)期”,，6月至9月香港的零售銷貨價(jià)值只有1289億元，較2018年少收224億元,，禍不單行的是暴徒以粗暴手段,，打、砸,、燒一些反暴力的商店,，令被針對的店鋪在生意大倒退的同時(shí)，店鋪受損,，蒙受精神及實(shí)際經(jīng)濟(jì)上的損失,。

6月，香港零售業(yè)總銷貨價(jià)值錄得352億元,，按年少收25億元,，之后每月跌幅擴(kuò)大，理應(yīng)屬消費(fèi)旺季之一的8月也錄得294億元的總銷貨價(jià)值,，較2018年少收87億元,，按年下跌22.9%，創(chuàng)下有記錄以來最大單月跌幅,。

圣誕節(jié)零售旺季的銷情也蒙上陰霾,，香港零售管理協(xié)會(huì)主席謝邱安儀不排除10月的零售數(shù)據(jù)會(huì)再錄得逾2成按年跌幅，甚至打破8月再創(chuàng)最差記錄,，并警告11月及12月的銷售情況也不容樂觀,。

餐飲業(yè)：飯碗不保 食肆或現(xiàn)“災(zāi)難式倒閉潮”

“黑衣魔”亂港拖垮旅游業(yè)，與旅游業(yè)唇齒相依的餐飲業(yè)首當(dāng)其沖,，香港統(tǒng)計(jì)處數(shù)據(jù)顯示,，今年6月至9月食肆收益總值為359億元，較2018年同期的395億元下跌約9%,，按年損失36億元生意,。

香港特區(qū)立法會(huì)飲食界議員張宇人早前表示，迄今已有約300間食肆倒閉,；香港餐務(wù)管理協(xié)會(huì)會(huì)長楊位醒則預(yù)期,，農(nóng)歷新年后或會(huì)出現(xiàn)“災(zāi)難式的倒閉潮”，估計(jì)倒閉的食肆最少達(dá)1800間,，超過2萬名員工飯碗不保,。

由于港鐵設(shè)施遭破壞，近月港鐵要提早收車,，市民為免無車回家紛紛減少夜生活,，酒吧,、夜店、食肆宵夜生意慘淡,。香港餐飲聯(lián)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長黃家和表示,，業(yè)界的嚴(yán)冬可能只是剛開始，由于港鐵在10月起不時(shí)被暴徒大肆破壞,，在過去一個(gè)月一直要提早“收車”(停運(yùn)),，食肆的生意勢必再受更嚴(yán)重打擊。

旅游業(yè)：游客不敢赴港旅游

香港國際機(jī)場是香港的窗口,，不少旅客抵港后的第一印象就是機(jī)場,，但暴徒繼8月中旬非法占領(lǐng)機(jī)場不讓旅客上機(jī)，甚至霸凌內(nèi)地旅客及記者后,，近月也不時(shí)聲言要再堵塞通往機(jī)場的交通,，令旅客對香港印象大打折扣，不敢赴港旅游,。

據(jù)香港入境處的統(tǒng)計(jì),，今年6月至9月的訪港旅客數(shù)字較2018年同期減少逾378萬人次，經(jīng)濟(jì)損失推算高達(dá)183億元,，情況并預(yù)料會(huì)進(jìn)一步惡化,。

訪港旅客數(shù)字每況愈下，6月至9月按年已減少逾378萬人次,，按香港旅游發(fā)展局的資料指過夜及不過夜旅客2018年平均消費(fèi)分別為6614元及2195元推算,，旅客減少所帶來的經(jīng)濟(jì)損失在4個(gè)月內(nèi)已經(jīng)高達(dá)183億元。

貿(mào)易物流：霸路癱交通 財(cái)貨皆停滯

5個(gè)月來,，暴力示威者不但經(jīng)常非法霸占道路癱瘓交通,，斷掉司機(jī)的財(cái)路，在爭執(zhí)期間還會(huì)出手毒打“私了”司機(jī),，令運(yùn)輸業(yè)人財(cái)兩失,，更大挫香港運(yùn)輸業(yè)的可靠性。

根據(jù)特區(qū)政府統(tǒng)計(jì)處的最新數(shù)字,，香港9月的進(jìn)出口貿(mào)易總貨值僅7270億元,，較2018年同期下跌近9.5%,。由6月修例風(fēng)波起,，累計(jì)的進(jìn)出口貿(mào)易總貨值更較2018年同期損失逾2583億元，跌幅達(dá)8.3%,。

出入口貿(mào)易需要運(yùn)輸業(yè)將貨物運(yùn)往港口,、碼頭、機(jī)場等,，因此貿(mào)易業(yè)不景氣,，連累運(yùn)輸業(yè)生意慘淡,。

香港陸路客貨運(yùn)輸業(yè)議會(huì)主席蔣志偉透露，由于暴徒不時(shí)突襲各區(qū),，在主要干道設(shè)置路障令香港的交通運(yùn)輸變得不再可靠,，有貨主因而將原本經(jīng)香港轉(zhuǎn)口外地的貨物轉(zhuǎn)經(jīng)深圳鹽田港轉(zhuǎn)口，避免貨物因?yàn)樵谶\(yùn)送途中遇上示威游行而被迫延遲送貨日期,。即將來臨的圣誕節(jié)原本是貨運(yùn)黃金檔期,，若沖擊持續(xù)會(huì)對運(yùn)輸業(yè)界造成更大打擊、雪上加霜,。