中新網(wǎng)成都10月12日電 (王鵬)“以前坐溜索到對岸要5分鐘，雖比坐船快,，但不安全,，一刮風(fēng)就沒法坐了，現(xiàn)在有了大橋,，開車過去只需要一分鐘,。”10月12日,，在四川省涼山州金陽縣對坪鎮(zhèn)附近的金沙江大橋旁,，村民姜世梅回憶起以前的“溜索時代”，感慨“溜索改橋”給村民出行帶來的巨大變化,。

長期以來，受經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、自然條件等因素約束,，在中國西部偏遠(yuǎn)山區(qū)山高谷深的地方，溜索曾是民眾的重要交通工具,。近年來,，四川在阿壩、甘孜,、涼山,、廣元,、綿陽等地山區(qū)相繼建設(shè)的“溜索改橋”項(xiàng)目，讓這里的“蜀道難”成為歷史,。

姜世梅所在的對坪鎮(zhèn)和云南省巧家縣東坪鎮(zhèn)被天險金沙江隔開,，由于不通公路，兩岸居民出行必須沿懸崖走到山下,，坐船渡過金沙江,，再從江底爬到對岸公路。后來,，村民修起了一條溜索,，人們開始坐溜索過江。

“每逢節(jié)假日,，早上七點(diǎn)鐘人就全部排滿了,，溜索從早上一直運(yùn)行到晚上，一天要跑一百多個來回,?！苯烂犯嬖V記者，溜索曾是兩岸居民的重要交通方式,，“村民們趕集賣點(diǎn)山貨,，背點(diǎn)糧油回家，都要坐溜索,，索道晃悠得厲害,，村里讀書的娃好多都寄宿在外?！?/p>

今年31歲的鄒金萍是云南省巧家縣的一名小學(xué)教師,，6年前坐著溜索嫁到金陽縣對坪鎮(zhèn)，因?yàn)楣ぷ骱蜕钤?，她每周都要坐溜索在兩岸間往返,。“風(fēng)大沒辦法坐溜索時,，我們就坐渡船,。”

鄒金萍回憶,，幾年前的一個晚上兒子生病,，她抱著兒子去醫(yī)院，“跑到江邊沒有船,，急得我在江邊都哭了,，拖了一晚上，感冒拖成了肺炎,，我那個時候就想,，要是江上有座橋該多好啊,。”

2018年下半年,，一座長391.9米,、寬10.5米的上承式勁性骨架懸鏈線箱板拱橋建成，取代了昔日“晃悠悠”的溜索,，鄒金萍的夢想成為現(xiàn)實(shí),。

四川省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，截至2018年底,，四川省共完成77座“溜索改橋”項(xiàng)目,，總規(guī)模位居全國第二?！?7座‘溜索改橋’的建成,，結(jié)束了四川省499個村、十幾萬民眾僅靠溜索出行的歷史,，改變了整個村落的生活出行方式,，邊遠(yuǎn)地區(qū)交通環(huán)境明顯改觀，群眾出行更加安全便捷,?！?/p>

記者在走訪中了解到，“溜索改橋”項(xiàng)目的建成,，不僅方便了兩岸民眾的出行,，同時也成為了當(dāng)?shù)氐摹爸赂粯颉薄?/p>

位于綿陽市北川縣桂溪鎮(zhèn)金包村二組的金包橋，是四川省建成的第一座“溜索改橋”項(xiàng)目,，讓北川縣桂溪鎮(zhèn)彭家村,、古坊村、玉龍村1000多名民眾徹底告別了“溜索時代”,。

彭家村村委會主任劉多模告訴記者,，附近的3個村子土地肥沃、資源豐富,，貯藏著石灰石,、大理石、硅石等多種礦產(chǎn)資源,，更有大量的辛夷花,、茶葉、藥材等經(jīng)濟(jì)作物,，以前因交通基礎(chǔ)設(shè)施落后，車輛無法通行,，阻礙了資源的開發(fā)利用,。

“現(xiàn)在橋修好了,，水泥路通了，工礦企業(yè)也辦起來了,，老百姓種植了經(jīng)濟(jì)作物,，足不出戶就能賣到一個好價錢，許多村民都回鄉(xiāng)務(wù)工,，自主創(chuàng)業(yè),。”劉多模說,，金包橋的建成帶動了當(dāng)?shù)孛癖姲l(fā)展鄉(xiāng)村旅游的熱情,，如今當(dāng)?shù)剞r(nóng)民人均年收入較大橋通車前增加了一倍以上。