“這是中國首款在城市開放道路混雜交通下,，通過測試的5G自動微公交量產(chǎn)車,，即將于10月20日第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會·烏鎮(zhèn)峰會開幕當(dāng)天全球首發(fā)?！辈┬胖锹?lián)工作人員李露透露,。

今年9月，世界互聯(lián)網(wǎng)大會永久舉辦地烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府與“5G+智能駕駛”全棧技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)和總成企業(yè)杭州博信智聯(lián)簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議,，共同推進(jìn)5G自動微公交項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化,，在城市公開道路試點(diǎn)示范“5G自動微公交”。

據(jù)介紹,，5G自動微公交既能識別200米內(nèi)的行人,、機(jī)動車輛等障礙物，還能通過車路云協(xié)同智能系統(tǒng)，掌控公里級范圍的道路信息,，綜合作出避障,、變道、減速,、剎車等合理安全的快速反應(yīng),，保障交通安全。遇堵車,、交通事故,、極端天氣等復(fù)雜情況，云端指揮系統(tǒng)還會參與處理,，給出車輛最優(yōu)行駛線路,，充分提升交通效率。

記者隨行上車坐定后,，車輛緩緩啟動,。無需安全員操控，車輛隨著方向盤轉(zhuǎn)動自動轉(zhuǎn)向,，十分平穩(wěn),。遇到前方紅燈時，車輛緩緩減速,，跟車停駐,。掉頭、避讓等一系列操作也“駕輕就熟”,。

“由于5G通訊技術(shù)的應(yīng)用,，以及強(qiáng)大的路測傳感單元和人工智能邊緣計算的協(xié)同，構(gòu)架出了車,、路,、網(wǎng)、云一體化的智能駕駛‘?dāng)?shù)字軌’,，使得5G自動微公交面對復(fù)雜開放道路,，能在100毫秒內(nèi)作出反應(yīng)?！崩盥墩f,，相比緊急情況下人的反應(yīng)時間300到400毫秒，人工智能微公交極大提升了駕駛安全性,。

據(jù)了解,，大會期間，將開通一條烏鎮(zhèn)設(shè)計園至隆源路與環(huán)河路交叉口的4公里5G自動微公交線路,，10輛十座自動微公交將承擔(dān)部分參會嘉賓從鎮(zhèn)區(qū)進(jìn)入會場的接駁任務(wù),。屆時,，參會公眾也可通過發(fā)布的H5鏈接預(yù)約乘車。

“未來,，5G自動微公交將在烏鎮(zhèn)試行推廣,，最終實(shí)現(xiàn)烏鎮(zhèn)110平方公里的智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)覆蓋?！睘蹑?zhèn)鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，隨著5G自動微公交率先在烏鎮(zhèn)“起跑”，烏鎮(zhèn)的5G產(chǎn)業(yè)也將迎來大發(fā)展,，并將有利于烏鎮(zhèn)打造全域旅游智能出行的樣板工程和中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一鎮(zhèn),。