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“中國(guó)制造”華麗轉(zhuǎn)身 國(guó)慶閱兵的彩車(chē)也進(jìn)展廳了,!
“中國(guó)制造”的華麗轉(zhuǎn)身
——慶祝中華人民共和國(guó)成立七十周年大型成就展特寫(xiě)
本報(bào)記者 李 艷
7日,國(guó)慶假期的最后一天,,北京展覽館人潮涌動(dòng),。從9月24日開(kāi)始向公眾開(kāi)放的“偉大歷程 輝煌成就——慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年大型成就展”吸引了眾多目光。剛剛在國(guó)慶慶典上“露過(guò)臉”的彩車(chē)也開(kāi)進(jìn)了成就展的現(xiàn)場(chǎng),。
在北京展覽館門(mén)口的廣場(chǎng),,“脫貧攻堅(jiān)”等7輛彩車(chē)依次排列,觀眾們紛紛與彩車(chē)合影留念,。觀眾劉勇表示,,自己今天一早帶著老人來(lái)看成就展,沒(méi)想到還有彩車(chē),,是意外之喜,。“彩車(chē)的設(shè)計(jì)和制造都十分巧妙,。”他說(shuō),,“展覽館展示的衣食住行的變化最讓我印象深刻,,我國(guó)科技和建造水平的大變化讓人驚嘆?!?/span>
展覽館內(nèi),,孩子們站在復(fù)興號(hào)前合影,這是他們熟悉的高鐵,。另一邊中國(guó)的第一臺(tái)電視機(jī),、第一臺(tái)紅旗轎車(chē)、第一臺(tái)拖拉機(jī)的實(shí)物模型都是中老年觀眾最喜歡的物件,,引發(fā)了他們的許多回憶,。這中間時(shí)光跨越,變化的是我國(guó)制造能力和建設(shè)能力的大飛躍,。
成就展中記錄著:1958年,,中國(guó)第一臺(tái)黑白電視機(jī)研制成功,,被譽(yù)為華夏第一屏,標(biāo)志著中國(guó)從此掌握了電視機(jī)制造技術(shù),。同年,,第一臺(tái)“東方紅”拖拉機(jī)生產(chǎn)成功,結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)拖拉機(jī)的歷史……這些都是標(biāo)志性的事件,。為了生產(chǎn)第一臺(tái)拖拉機(jī),,河南洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)制造廠的所有工人在長(zhǎng)達(dá)半年多時(shí)間里,每天吃住全在廠房里,,從早上8時(shí)開(kāi)始工作,,一直到次日凌晨1時(shí)。
穿越時(shí)光隧道,,觀眾們看到的是世事變遷,。上世紀(jì)70年代的海鷗相機(jī),80年代腳踏式縫紉機(jī),,曾經(jīng)的稀罕物自行車(chē),、錄音機(jī),到如今的電視,、冰箱,、電動(dòng)縫紉機(jī)等等陳列在玻璃柜中,這些都是每個(gè)小家庭經(jīng)歷的變化,。
走出小家,,外面世界的日新月異也在成就展上展示著。
成就展上顯示:1954年12月,,貫通“世界屋脊”的康藏,、青藏公路全線通車(chē),結(jié)束了西藏沒(méi)有公路的歷史,。那時(shí)候,,中國(guó)的建設(shè)和制造能力比之如今差距巨大,建造者們靠的是意志力和犧牲精神才換來(lái)這樣的成果,。為了建造康藏,、青藏公路,筑路官兵犧牲人數(shù)眾多,,最終喊出了“一不怕苦,、二不怕死”的口號(hào)。
與之形成鮮明對(duì)比的是,,2006年7月,,青藏鐵路全線建成通車(chē),是世界上海拔最高,、線路最長(zhǎng)的高原鐵路,,是世界鐵路建設(shè)史上最具挑戰(zhàn)性的工程之一,。青藏鐵路的通車(chē)結(jié)束了西藏不通火車(chē)的歷史。2011年6月,,京滬高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),,全長(zhǎng)1318公里,這是世界上一次建成里程最長(zhǎng),、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路,。2017年9月,復(fù)興號(hào)在京滬高鐵上實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng),。截至2019年6月底,,京滬高鐵共運(yùn)送旅客10.3億人次。
展覽館內(nèi),,觀眾們用手中的數(shù)碼相機(jī),、智能手機(jī)將這些場(chǎng)景一一拍下。
(科技日?qǐng)?bào)北京10月7日電)
編輯:周佳佳
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