——追記中國(guó)首架無人機(jī)總設(shè)計(jì)師文傳源

【追思】

61年前的10月1日,，他作為總設(shè)計(jì)師帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研制出中國(guó)第一架無人駕駛飛機(jī)“北京五號(hào)”,，為國(guó)慶獻(xiàn)禮，而在這個(gè)國(guó)慶,，他離開了我們,。據(jù)北航校方發(fā)布的訃告,，10月1日0時(shí)12分,，我國(guó)航空航天領(lǐng)域著名教育家和科學(xué)家,，北京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)科創(chuàng)始人之一文傳源先生因病醫(yī)治無效在京逝世,，享年101歲,。文傳源先生的遺體告別儀式于10月7日上午9時(shí)在八寶山殯儀館竹廳舉行。

為祖國(guó)創(chuàng)造“兩個(gè)第一”

文傳源1918年6月22日出生于湖南省衡山縣新橋鄉(xiāng)貫底,。1943年畢業(yè)于西北工學(xué)院航空工程系,。1948年年底參加革命工作。1949年2月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,，同年12月在人民空軍訓(xùn)練部任機(jī)械參謀,。1951年7月在華北大學(xué)工學(xué)院任講師、副教授,。1952年調(diào)入北京航空學(xué)院(現(xiàn)北京航空航天大學(xué)),。

1957年，文傳源提出了一個(gè)大膽的設(shè)想——為祖國(guó)研制無人機(jī),。面對(duì)“一無資料,、二無經(jīng)驗(yàn)、三無設(shè)備”的困難,，文傳源和師生們開始草擬技術(shù)方案和研制計(jì)劃,，這一方案最終得到了周恩來總理的支持。1958年6月29日,，北航成立無人機(jī)研制指揮部,，開啟科研攻關(guān)，目標(biāo)是當(dāng)年“十一”之前要上天,。

無人機(jī)有自動(dòng)著陸系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等十二個(gè)大系統(tǒng)有待研制。文傳源先定下計(jì)劃完成時(shí)間,，帶領(lǐng)大伙兒通過倒排計(jì)劃,、順排措施，采用重疊,、交叉,、穿插研制管理方案等多種手段，步步推進(jìn),。繁重的任務(wù)使文傳源的體重從53公斤迅速下降到44公斤,。大干三百天、數(shù)百次測(cè)試之后,，飛機(jī)可靠性終于有了保障。

1958年“十一”當(dāng)天，“北京五號(hào)”無線電引導(dǎo)著陸正式試飛基本成功,，文傳源帶領(lǐng)著北航師生實(shí)現(xiàn)了向國(guó)慶獻(xiàn)禮的心愿,。

1975年，國(guó)務(wù)院和中央軍委決定研制殲-6飛行模擬機(jī),，成立了殲-6飛行模擬機(jī)總體設(shè)計(jì)組,，文傳源勇挑重?fù)?dān)，任總體設(shè)計(jì)組組長(zhǎng),。他協(xié)調(diào)全國(guó)40余個(gè)協(xié)作單位,，經(jīng)過八年攻堅(jiān)克難，完成了飛行模擬機(jī)研制,，該項(xiàng)目填補(bǔ)了我國(guó)飛行模擬機(jī)的空白,，為我國(guó)飛行模擬機(jī)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，成果獲1985年國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),。

關(guān)愛學(xué)生傳道有方

文傳源曾回憶,，他在1936年分別考上了湖南長(zhǎng)沙第一高級(jí)中學(xué)和第一師范，由于家境不好,，借了同學(xué)的錢湊齊學(xué)費(fèi),，先進(jìn)入第一中學(xué)學(xué)習(xí)了兩星期。但是家里并沒有寄錢來,，無法還錢,，只好轉(zhuǎn)到不用交學(xué)費(fèi)和食宿費(fèi)的第一師范?！爱?dāng)時(shí)我想考大學(xué),，但是第一師范畢業(yè)后必須去工作兩年，分散精力,，擔(dān)心以后沒有辦法考大學(xué),，我當(dāng)時(shí)急得暈了過去?！彼辉缚吹酵瑯拥钠D難重演,，想盡他的微薄之力，幫助那些家庭貧困但學(xué)習(xí)優(yōu)秀的孩子,。

1998年,，文傳源和其他獲獎(jiǎng)?wù)呒靶Ｓ岩黄穑璩隽双@國(guó)家教學(xué)成果一等獎(jiǎng)的全部獎(jiǎng)金,，設(shè)立“馭遠(yuǎn)獎(jiǎng)學(xué)金”共5萬元,；2014年10月，他再次為自動(dòng)化科學(xué)與電氣工程學(xué)院發(fā)展基金捐贈(zèng)10萬元,，用于學(xué)生的獎(jiǎng)助學(xué)金,。

2018年,，北京航空航天大學(xué)向文傳源頒發(fā)了北航“立德樹人”最高榮譽(yù)——“立德樹人成就獎(jiǎng)”。在頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng),，他曾談及對(duì)好老師的理解,，“勤思考”“重引導(dǎo)”是好教師必備的特質(zhì)?！敖處熞獙?duì)教學(xué)內(nèi)容的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé),，要深入地思考問題，遇到難題必須跟實(shí)際結(jié)合弄透,。在引導(dǎo)學(xué)生方面則要鼓勵(lì)學(xué)生多思考,，多討論?！蔽膫髟凑f,，“不同的意見要敢于辯論，敢于分析研究,，敢于得出結(jié)論,。甚至為此你可以打板凳，爭(zhēng)得面紅耳赤,?！?/p>

渴求真知不服老

文傳源是北航飛行器控制、制導(dǎo)與仿真學(xué)科的帶頭人,。作為我國(guó)首批博士生導(dǎo)師,，1988年退休后，文傳源通過返聘繼續(xù)投身科研,、培養(yǎng)學(xué)生,，直至2003年。

離開教學(xué)崗位,，但對(duì)知識(shí)的渴求,、對(duì)世界的好奇從未離開這位老人。離休后,，文傳源通過刻苦鉆研,，基本建成了仿真學(xué)科的“相似理論”體系，并延續(xù)了對(duì)綜合系統(tǒng)論的研究,，基本建立了“綜合系統(tǒng)論”理論體系,。90多歲高齡時(shí)，他仍在搜集對(duì)自然科學(xué)有獨(dú)特見解的中國(guó)古代科學(xué)家的資料,，想闡述他們的思想,，寫一部專著。

“我現(xiàn)在力氣太小了,，年紀(jì)太大了,，大家都比我年輕,，未來靠你們了。不過,，我不服氣,，我也不服老,！讓我們攜起手來,，繼續(xù)奮斗！”在2018年“北京五號(hào)”試飛成功六十周年慶祝大會(huì)上,，文傳源已是百歲高齡,，但這番話的豪情仍不減壯年。斯人已逝,，精神長(zhǎng)存,，百歲文傳源先生的傳奇必將激勵(lì)一代代科研工作者的接續(xù)奮斗。

(本報(bào)記者 劉博超)