中新網(wǎng)7月11日電 據(jù)國家郵政局網(wǎng)站消息，11日,，國家郵政局召開第三季度例行新聞發(fā)布會(huì),。國家郵政局新聞發(fā)言人,、市場監(jiān)管司司長馮力虎表示,，今年4月份隨機(jī)檢查情況顯示：快遞包裝減量化成效明顯，電子運(yùn)單使用率已達(dá)95%,；寄遞企業(yè)二次包裝占比逐漸降低,；可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋推廣應(yīng)用深入推進(jìn)，已達(dá)到50%,；45毫米“瘦身膠帶”得到全面推廣,。

11日，國家郵政局召開2019年第三季度例行新聞發(fā)布會(huì),，介紹郵政管理部門落實(shí)全國政協(xié)第二次網(wǎng)絡(luò)議政遠(yuǎn)程協(xié)商會(huì)精神,，推動(dòng)快遞綠色發(fā)展工作情況。

今年年初,，國家郵政局開始大力推動(dòng)實(shí)施“9571工程”,，即：到年底電子運(yùn)單使用率達(dá)到95%、50%以上電商快件不再二次包裝,，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達(dá)到70%,、在1萬個(gè)郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置包裝廢棄物回收裝置。全系統(tǒng)全行業(yè)將此列為行業(yè)生態(tài)環(huán)保年度重點(diǎn)工作,，印發(fā)《行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)任務(wù)分解安排》,，按季度組織召開主要品牌寄遞企業(yè)生態(tài)環(huán)保工作座談會(huì)，組織申通等6家品牌企業(yè)開展可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋(箱)全面替代一次性塑料編織袋試點(diǎn),。據(jù)初步測算,，每年可減少一次性塑料編織袋約2.07億條。

在推進(jìn)包裝綠色化方面,，行業(yè)探索推進(jìn)步伐明顯加快,。郵政企業(yè)在30個(gè)省完成配發(fā)綠色包裝箱,，在北京和河南試用可降解包裝袋。菜鳥網(wǎng)絡(luò),、順豐研發(fā)使用生物基材料包裝袋,、無膠帶紙箱等。京東在生鮮業(yè)務(wù)全面推廣全生物降解包裝袋,。百世在江蘇,、浙江、安徽試用環(huán)保袋,，占塑料袋用量的30%,。中通與第三方合作生產(chǎn)了氧化和微生物雙降解的綠色包裝袋。申通準(zhǔn)備投入試用可循環(huán)使用50-60次的環(huán)保文件封套,，與清華大學(xué)化學(xué)工程系合作研發(fā)可降解的塑料袋,。

在推進(jìn)包裝減量化方面，推廣應(yīng)用成效更加凸顯,。寄遞企業(yè)通過推廣使用電子面單,、規(guī)范包裝操作、減少膠帶使用,、印刷減量等措施推進(jìn)包裝減量化,，主要品牌快遞企業(yè)電子運(yùn)單使用率達(dá)到95%以上，百世,、京東(自營訂單)電子運(yùn)單使用率達(dá)到100%,。郵政企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)，推廣使用一聯(lián)面單,。郵政企業(yè),、京東、蘇寧物流推進(jìn)膠帶“瘦身”,，郵政企業(yè)已有23個(gè)省完成窄膠帶采購使用,。順豐豐景計(jì)劃推廣應(yīng)用緊固包裝，累計(jì)節(jié)省用紙約115噸,，節(jié)省編織袋材料80噸,，減少氣泡膜使用量約500噸。京東3層紙箱使用比例超過95%,，緩沖包裝的厚度降低25%-35%,。京東、蘇寧物流,、品駿推行直發(fā)包裝,，對(duì)于品牌商企業(yè)商品原包裝出庫投遞,，大幅減少二次包裝,。

在促進(jìn)包裝循環(huán)利用方面,，行業(yè)亮點(diǎn)做法不斷涌現(xiàn)。郵政企業(yè)試點(diǎn)投入可循環(huán)包裝箱,，回收率達(dá)100%,，使用中空板可循環(huán)信盒，材料重量減輕60%以上,。順豐投入豐·BOX,、生鮮冷鏈等循環(huán)箱，累計(jì)節(jié)省一次性紙箱約780萬個(gè),。京東使用循環(huán)箱達(dá)1000萬次以上,，在北京、上海等核心城市由消費(fèi)者自愿選擇是否為環(huán)保買單使用循環(huán)包裝,，在北京,、上海、廣州等100余個(gè)城市開展消費(fèi)者閑置紙箱回收,，日均回收紙箱超過30萬個(gè),。中通在部分省市網(wǎng)點(diǎn)探索采用快遞費(fèi)與包裝費(fèi)分開計(jì)費(fèi)的方式，引導(dǎo)消費(fèi)者支持和參與紙箱再利用,。主要寄遞企業(yè)相繼在全網(wǎng)推廣使用可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋,，可循環(huán)、共享式快遞盒等新型封裝用品用具加快推廣應(yīng)用,。

在快遞服務(wù)鄉(xiāng)村振興方面,，國家郵政局持續(xù)深入推進(jìn)“郵政在鄉(xiāng)”、“快遞下鄉(xiāng)”工程,，截至今年5月份,，建制村直接通郵率超過99.83%，27個(gè)省份實(shí)現(xiàn)全部建制村直接通郵,，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率已達(dá)95%,，23個(gè)省(區(qū)、市)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋,，產(chǎn)業(yè)扶貧力度不斷加大,，郵樂購站點(diǎn)累計(jì)達(dá)到46萬個(gè)，年業(yè)務(wù)量超千萬件的“快遞+”金牌農(nóng)業(yè)項(xiàng)目20個(gè),。

在加強(qiáng)末端能力建設(shè)方面,，國家郵政局健全配套政策，持續(xù)推進(jìn)快遞末端綜合服務(wù)場所建設(shè),，截至2019年6月底,，全國已建成快遞末端公共服務(wù)站超過8萬個(gè)，布放智能快件箱40萬組，箱遞率達(dá)到9%,。在規(guī)范快遞車輛管理方面,，截止2019年5月，全國已有225個(gè)市(地)出臺(tái)了快遞末端服務(wù)車輛通行管理政策,，全國政策覆蓋率達(dá)65%,，北京、河北,、福建,、上海、重慶,、寧夏,、甘肅等地實(shí)現(xiàn)車輛通行政策100%全覆蓋。

馮力虎指出,，目前郵政業(yè)綠色發(fā)展還存在上下游協(xié)同有待加強(qiáng),、成本壓力較大亟需財(cái)政予以資金支持、社會(huì)垃圾分類和回收體系有待健全,、綠色供給不足,、行業(yè)生態(tài)環(huán)保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)尚需進(jìn)一步健全等問題。