據每日經濟新聞報道,，7月9日,，國家郵政局網站發(fā)布關于支持民營快遞企業(yè)發(fā)展的指導意見，要求強化行業(yè)信用體系建設,，建立實施快遞行業(yè)失信主體“黑名單”制度,，探索對守信快遞企業(yè)提供“綠色通道”和“容缺受理”等便利服務措施,，著力提高全行業(yè)誠信意識和信用水平。

相關數據顯示,，2014年我國快遞業(yè)務量已經達140億件,，同比增長52%，躍居世界第一,。2017年,，這個數字再次被刷新，中國快遞業(yè)務量突破400億件,，連續(xù)四年穩(wěn)居世界第一,，業(yè)務收入達到4957億元，對GDP的貢獻率超過千分之六,。作為新行業(yè)發(fā)展風口,，這一態(tài)勢依然在不斷延續(xù)，快遞行業(yè)依然還會有一個較長的蓬勃發(fā)展期,。

但是,，快遞行業(yè)現(xiàn)在的粗放式擴張與增長模式，決定了這個行業(yè)難免會出現(xiàn)魚龍混雜,，參差不齊的問題：快遞行業(yè)準入門檻過低,，人員素質不高,，內部管理混亂，造成了整個行業(yè)服務質量不高,。除受詬病的投放的準確率不高外,，暴力分揀、掉包置換,、貨物損壞和個人信息泄露等問題,，都是快遞行業(yè)亟待整治解決的頑疾。大部分快遞公司為降低成本而采取加盟的方式,，這勢必會導致經營手續(xù),、執(zhí)照不全和非法經營等問題……

相關整治伴隨著行業(yè)的發(fā)展一直在進行，從力度到手段都越來越強,。之前,，由于快遞行業(yè)沒有專業(yè)的法律法規(guī)，各管理條款散布于其他法律體系中,，需要通過制定專門的法律來給予保障,。因此，2018年,，中國第一部專門針對快遞業(yè)的行政法規(guī)《快遞暫行條例》開始正式施行,，對規(guī)范快遞員行為以及保護用戶信息數據等方面，都制定了明確的規(guī)定,。在整治亂象的同時,，有助于整個行業(yè)的規(guī)范和重塑。

不過,，整治行業(yè)亂象不可能一蹴而就,，需要借助更豐富和有力的手段，除了運用法律手段對違法行為進行打擊外,，提高行業(yè)準入門檻,，以增加行業(yè)的整體素質和質量，同樣重要而不可或缺,。在準入規(guī)范方面,，又數最常用的黑名單制度最需要得到運用和補強。黑名單制度既是一種道德門檻,，也是一種行業(yè)規(guī)劃,，更是一種管理手段，一個企業(yè)行為違反了行業(yè)規(guī)范和法律法規(guī),，就應當受到相應的限制和懲罰,。

在快遞行業(yè)實行黑名單制度，可以看作是對行業(yè)規(guī)范的進一步補強,，其效果與前景也值得期待,?？梢灶A期的是，隨著黑名單制度的實施和推廣,，必然有一大批民營快遞企業(yè)因為經營質量不高而被淘汰出局,，并推動整個行業(yè)的重組與重塑，只有以此建立了正向的淘汰機制,，才會避免劣幣驅逐良幣的反效應,，促進整個行業(yè)像水流一樣良性循環(huán)。

事實上,，對民營快遞行業(yè)實施黑名單制度,，并非《指導意見》唯一的亮點，更大的意義在于,，其聚焦民營快遞企業(yè)面臨的困難和問題,，從降低企業(yè)成本、推動轉型升級,、營造公平環(huán)境,、提升保障水平等四大方面，提出12條針對性更強,、更實、更管用的新措施,，為當前和今后一個時期促進民營快遞企業(yè)發(fā)展提供了堅實的保障,，為民營快遞行業(yè)的良性發(fā)展構建了基礎，可謂正逢其時,。