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一曲壯麗的鋼鐵史詩——鞍鋼與共和國風(fēng)雨同行70載實(shí)錄

2019年07月09日 15:40 | 來源:新華社
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新華社沈陽7月9日電題:一曲壯麗的鋼鐵史詩——鞍鋼與共和國風(fēng)雨同行70載實(shí)錄

新華社記者

新中國的鋼鐵工業(yè)從這里起步。

70年前,,她在千瘡百孔中恢復(fù)開工,,挺起國家建設(shè)的鋼鐵脊梁,點(diǎn)燃了舉國上下擺脫一窮二白的希望,。

共和國的經(jīng)濟(jì)成長在這里見證,。

70年間,她在百折不回中滄桑巨變,,折射出一個(gè)農(nóng)業(yè)大國邁向工業(yè)大國的不懈追求,。

從全國支援鞍鋼復(fù)工,到鞍鋼支援全國建設(shè),;從改革開放后奮起直追,,到新時(shí)代踏上高質(zhì)量發(fā)展新征程,。翻開這個(gè)共和國“工業(yè)巨子”的奮斗長卷,那里有幾代人的光榮與夢想,,蘊(yùn)藏著國家持續(xù)向前的力量,。

在一片廢墟中快速站起,為了祖國發(fā)展需要,,為了人民當(dāng)家做主

如今鋼鐵產(chǎn)能接近4000萬噸,,躋身世界500強(qiáng)的巨型“鋼鐵航母”,70年前,,是在一片廢墟中起航,。

1948年11月,東北全境解放,。

1個(gè)月后,,當(dāng)40歲的李大璋帶著中共東北局調(diào)令,一腳踏進(jìn)鞍鋼廠區(qū),,被這里的破敗震驚了,。

“鐵水凝固在高爐里,廠房內(nèi)設(shè)備殘缺,?!崩畲箬暗膬鹤永顣詵|,至今還能體會(huì)父親擔(dān)任鞍山鋼鐵公司首任經(jīng)理的艱難,。

當(dāng)時(shí),,國內(nèi)年產(chǎn)鋼不足10萬噸,還不夠每家每戶打一把菜刀,。

為盡快恢復(fù)國民經(jīng)濟(jì),,黨中央要求鞍鋼迅速復(fù)工?;謴?fù)高爐的材料,、工具極度匱乏,老工人孟泰站了出來,,帶領(lǐng)工友刨開冰雪,,搜集機(jī)器零件。高爐修復(fù)時(shí),,他吃飯,、睡覺都在廠里。

這位新中國第一代杰出勞模,,少年時(shí)逃過荒,、青年時(shí)為日本人背過煤,挨打,、挨餓是常事,,半輩子漂泊不定,。當(dāng)解放軍開進(jìn)鞍山城,工人們當(dāng)家做主,,年過50的他才找到了“家”,。

“跟共產(chǎn)黨走,棒打不回頭”——孟泰一句話,,戳中了工友們的心,。廠里發(fā)動(dòng)工人們獻(xiàn)交器材,數(shù)千職工肩扛,、擔(dān)挑,、車推,絡(luò)繹而來,,隊(duì)伍從廠區(qū)一直排到幾里開外,。

短短半年多,這里就煉出第一爐鐵水和第一爐鋼水,。1949年7月9日,,鞍山鋼鐵公司舉行盛大的開工典禮,中共中央,、中央軍委專門送來賀幛,,勉勵(lì)鞍鋼“為工業(yè)中國而斗爭”。

曾斷言這片鋼廠廢墟上“只能種高粱”的日本專家感慨,,從來都是個(gè)人往家里拿東西,,哪有給廠子送東西的,“共產(chǎn)黨了不起,!”

當(dāng)共產(chǎn)黨人帶領(lǐng)全國人民奪取政權(quán),,工業(yè)化就成為新中國的必然追求,而鋼鐵工業(yè)無疑是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的“地基”,。

1950年初,,黨中央發(fā)出全國支援鞍鋼的號召。近兩萬名干部,、技術(shù)人員、大中專畢業(yè)生和各類技工,,從祖國各地奔赴而來,。其中有500多名縣級以上領(lǐng)導(dǎo)干部,人們形象地稱為“500羅漢”,。

今年91歲的譚福潤就是“500羅漢”之一,。

“我當(dāng)時(shí)在浙江省政府辦公廳工作,辦公地點(diǎn)毗鄰西湖,,景色宜人,。誰都知道,,工業(yè)戰(zhàn)線勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作環(huán)境差,?!眳⒓舆^萊蕪戰(zhàn)役、孟良崮戰(zhàn)役的老人說,,“我不能‘躺在功勞簿上吃老本’,,還得去祖國最需要的地方?!?/p>

集中力量辦大事,,眾人能移萬座山?!耙晃濉逼陂g,,鞍鋼產(chǎn)量很快就超過新中國成立前的最高年份,每年生產(chǎn)的鋼,、鐵,、鋼材均占全國總產(chǎn)量的一半以上。1953年12月,,鞍鋼“三大工程”——無縫鋼管廠,、大型軋鋼廠和7號高爐竣工投產(chǎn)。毛主席專門發(fā)來賀信,,稱贊這是“1953年我國重工業(yè)發(fā)展中的巨大事件”,。

“短短幾年,鞍鋼就從一片廢墟中站了起來,,有力支撐了新中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的平穩(wěn)起步,。”鞍鋼退休干部許家強(qiáng)說,,這是黨領(lǐng)導(dǎo)人民當(dāng)家做主的勝利,,也向全國傳遞了信心和力量。

“全國支援鞍鋼復(fù)工”帶來的就是“鞍鋼支援全國建設(shè)”,。一座座鋼鐵基地在各地拔地而起,,新中國工業(yè)家底日漸豐厚。

1964年,,國家啟動(dòng)“三線建設(shè)”,,指定鞍鋼包建貴州水鋼。今年93歲的杜洪文就是援建者之一,。在鞍鋼機(jī)修廠工作的他,,撇下妻子和三個(gè)女兒,一去就是15年。

當(dāng)年報(bào)名時(shí),,老人第一個(gè)舉手:“毛主席說,,三線建設(shè)不好,他睡不著覺,。去水鋼,,光榮!”

光榮背后是付出,。杜洪文的大女兒杜麗娜清楚記得,,那些年母親安頓姐妹三人睡下,常常打亮手電筒,,反復(fù)看父親寫滿思念的來信,,整個(gè)被窩都跟著母親的抽泣而抖動(dòng)……

從20世紀(jì)50年代起,鞍鋼先后向各地輸送鋼鐵建設(shè)人才12.5萬名,,援建了包鋼,、武鋼、攀鋼,、水鋼等10多家國有大型鋼鐵企業(yè),。“鞍鋼就像老母雞,,下蛋下到全中國,。”原冶金工業(yè)部部長李東冶說,。

在自力更生中奮發(fā)圖強(qiáng),,為了市場需要,為了永立潮頭

當(dāng)國家開始破除一統(tǒng)到底的計(jì)劃體制,,“共和國鋼鐵工業(yè)長子”感受到了壓力,。

經(jīng)過30年超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),鞍鋼露出疲態(tài):煉鐵高爐經(jīng)常被“開膛破肚”,,屢次大修,;煉鋼平爐黑煙滾滾,熏得人喘不過氣來……

“一五”時(shí)期,,革新能手王崇倫發(fā)明“萬能工具胎”,,將生產(chǎn)效率提高6至7倍,他一年完成4年多的工作量,,被譽(yù)為“走在時(shí)間前面的人”,。

這之后,鞍鋼放手發(fā)動(dòng)群眾,,其鼓勵(lì)干部參加勞動(dòng)、工人參加管理,改革企業(yè)中不合理規(guī)章制度等做法,,受到黨和國家的重視,。1960年3月22日,毛主席在一份文件上批示:“……鞍鋼憲法在遠(yuǎn)東,,在中國出現(xiàn)了,。……”由鞍鋼人探索的大搞技術(shù)革新和技術(shù)革命的經(jīng)驗(yàn),,在全國工業(yè)企業(yè)大面積推廣,。

改革開放之初,國家無力對老企業(yè)進(jìn)行大規(guī)模投資改造,?!盎钊诉€能讓尿憋死?國家資金緊,,我們自己籌,;買不起新設(shè)備,就買舊的,?!被貞浤嵌纹D難歲月,鞍鋼人擲地有聲,。

當(dāng)時(shí),,國內(nèi)還沒有專門的厚板廠。鞍鋼看準(zhǔn)時(shí)機(jī),,向職工集資1.2億元,,建起了二手生產(chǎn)線。正是這種獨(dú)有的膽識和眼光,,成就了企業(yè)最賺錢的項(xiàng)目,。

新一屆鞍鋼領(lǐng)導(dǎo)班子走馬上任。剛上任的鞍鋼總經(jīng)理劉玠急了眼——“再不改造,,鞍鋼就成一堆廢銅爛鐵了,!”

發(fā)軔于“九五”時(shí)期的大規(guī)模技術(shù)改造,給鞍鋼帶來了轉(zhuǎn)機(jī),。在一缺資金,、二穩(wěn)產(chǎn)量的倒逼之下,鞍鋼技改以我為主,,努力做到“高起點(diǎn),、少投入、快產(chǎn)出,、高效益”,,為一批國有老企業(yè)改造提升探出了新路。

“別人全套引進(jìn)海外裝備,我們只購買關(guān)鍵部件,,能自己動(dòng)手的,,決不依賴外方?!痹?jīng)擔(dān)任鞍鋼技術(shù)改造部部長的王明仁說,,僅一條1780熱連軋生產(chǎn)線,我們就省了近40億元,,創(chuàng)造了同類項(xiàng)目工期最短,、總投資最低兩個(gè)“行業(yè)第一”。

改造東部老廠,,興建西部新區(qū),,在渤海灣畔建設(shè)世界先進(jìn)的精品鋼基地……進(jìn)入21世紀(jì),老鞍鋼脫胎換骨,,舊貌換新顏,,回應(yīng)了市場對裝備技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量的更高要求,。

不氣餒,,不服輸,鞍鋼人又一次站上了國家改革發(fā)展的潮頭,。

在烈焰浴火中自我革命,,為了時(shí)代需要,為了國企氣質(zhì)

軋制一根無縫鋼管,,經(jīng)過加熱,、穿孔、連軋,、定徑,、矯直、切割等工序,。在鞍鋼無縫鋼管廠,,“金鑫突擊隊(duì)”創(chuàng)造了22人的集團(tuán)最低用工紀(jì)錄。

紀(jì)錄的誕生,,始于鞍鋼大刀闊斧的改革舉措,。

自2010年與攀鋼聯(lián)合重組,鞍鋼的生產(chǎn)基地遍布遼寧,、四川,、廣東等地,成為跨區(qū)域的超大集團(tuán),。

此時(shí)的中國鋼鐵業(yè),,早已告別短缺經(jīng)濟(jì),,鋼鐵產(chǎn)量躍居全球第一。然而由“鋼鐵大國”向“鋼鐵強(qiáng)國”攀爬,,崖陡壁滑,。

進(jìn)入21世紀(jì)的第二個(gè)十年,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)遭遇前所未有的“寒冬”,,鞍鋼也一度連續(xù)5年陷入虧損。曾經(jīng)擔(dān)起國家榮耀的老國企如何鳳凰涅槃,?勇于自我革命的鞍鋼人不等不靠,,而是苦練內(nèi)功。

2017年底,,成都市青白江區(qū),。走進(jìn)停產(chǎn)關(guān)閉的攀鋼成都鋼釩有限公司,記者曾看到這樣的場景:偌大廠房內(nèi)空無一人,,等待拆除的軋機(jī)冷冷冰冰,。

留守公司的“末代經(jīng)理”張虎語氣堅(jiān)定:“生產(chǎn)了半個(gè)多世紀(jì),現(xiàn)在斷臂求生,,1.5萬名職工雖然不舍,,但不得不揮淚退出?!?/p>

除了淘汰落后產(chǎn)能,,鞍鋼還清退勞務(wù)用工、關(guān)停入不敷出生產(chǎn)線,、處置“僵尸企業(yè)”……企業(yè)從“負(fù)重前行”轉(zhuǎn)向“微觀激活”的同時(shí),,鞍鋼努力擺脫效益被鋼價(jià)左右的窘迫,尋求從“一鋼獨(dú)大”走向“多業(yè)并舉”,。

在鞍鋼德鄰陸港鋼鐵電商物流園,,大型設(shè)備正將鋼材卷板吊上貨車,客戶通過手機(jī)APP,,就能發(fā)出運(yùn)貨指令,,并實(shí)時(shí)了解貨物狀態(tài)。物流園負(fù)責(zé)人王鋒說,,原先是客戶求我們,,現(xiàn)在,我們在想方設(shè)法滿足客戶的個(gè)性化需求,。

“與以往歷次改革相比,,這次的廣度、深度和痛感,,都讓十幾萬鞍鋼人刻骨銘心,?!卑颁摷瘓F(tuán)黨委書記、董事長姚林說,。正是憑著這股打破常規(guī)的堅(jiān)毅,,去年無縫鋼管廠扭虧為盈,鞍鋼集團(tuán)也大幅盈利,。

黨的十八大以來,,中國鋼鐵業(yè)在戰(zhàn)略突圍中撥云見日。親歷了這場烈焰浴火的錘煉,,鞍鋼人開始讀懂,,什么才是新時(shí)代賦予他們的新使命。

幾年來,,鞍鋼設(shè)立職工創(chuàng)新工作室,,推廣由一線職工摸索出的先進(jìn)操作法。去年9月,,鞍鋼煉鋼總廠職工王振奎在第十屆國際發(fā)明展覽會(huì)上喜獲金獎(jiǎng),。他說,人人都可嘗試,、個(gè)個(gè)都有機(jī)會(huì),,鼓勵(lì)創(chuàng)新將個(gè)人成長與企業(yè)發(fā)展緊緊連在了一起。

半個(gè)多世紀(jì)前,,當(dāng)國家為建設(shè)南京長江大橋的用鋼發(fā)愁時(shí),,鞍鋼接下任務(wù),刻苦研發(fā)出新鋼種,,一時(shí)被人們稱為“爭氣鋼”,。

而今,從超強(qiáng)“海工鋼”到高強(qiáng)“汽車鋼”,,從高端“核電鋼”到“高溫合金及鈦合金”……鞍鋼出產(chǎn)的一大批高精尖品種,,廣泛應(yīng)用于“藍(lán)鯨一號”“華龍一號”、港珠澳大橋等重點(diǎn)工程,,為國之重器撐起了“鋼鐵脊梁”,。

就在幾年前,美國紐約韋拉札諾海峽大橋翻新時(shí),,鞍鋼中標(biāo)全部橋梁用鋼板,。面對美方輿論,業(yè)主單位拿出鞍鋼產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異的檢測報(bào)告,,質(zhì)疑者頓時(shí)沉默,。

鞍鋼設(shè)計(jì)院技術(shù)員楊穎說:“反復(fù)沖擊技術(shù)高峰,這是新時(shí)代‘長子企業(yè)’義不容辭的國之擔(dān)當(dāng),?!?/p>

在鞍鋼沿用了近70年的廠徽上,,一段鋼軌的標(biāo)識,人們廣為熟悉,。

從1953年軋制新中國第一根重軌,,至今,鞍鋼生產(chǎn)的用于高鐵運(yùn)行的高速重軌,,已占到全國市場的七成左右,。

走進(jìn)鞍鋼大型廠一眼看不到盡頭的廠房,一方長條鋼坯加溫后通體透紅,,每經(jīng)過一道軋機(jī),,就被軋制拉長,經(jīng)過多臺軋機(jī)反復(fù)軋制,,一根百米重軌鍛造成功。

這些凝結(jié)著一代代鞍鋼人堅(jiān)毅,、汗水和智慧的鋼軌,,將鋪往全國各地的高速鐵路,承載著中國速度與中國奇跡,,伸向遠(yuǎn)方……(記者白林,、王振宏、牛紀(jì)偉,、王炳坤,、楊益航)

編輯:曾珂

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