1. 2萬個共享單車亂停點位被整改哈啰出行再次違規(guī)投放面臨二次處罰

破損單車一個月回收近20萬輛

本報記者 金可

互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車專項治理行動一個月了。市交通委近日宣布：一個月時間里全市累計調(diào)度互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車約103萬輛次,，回收破損,、廢棄車輛19.5萬輛,，治理重點點位1.2萬余個,，停放秩序得到有效改善,。各企業(yè)運營服務(wù)綜合評分中,，摩拜單車最高,，哈啰出行墊底，還將面臨二次處罰,。今后,，本市將建立網(wǎng)租自行車退出機制，“優(yōu)增劣減”動態(tài)調(diào)整數(shù)量,。

累計整改點位超1.2萬個

專項行動期間,，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)日均派出運維人員2000余名、出動運維調(diào)度車輛1660輛,，累計調(diào)度互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車約103萬輛次,，回收破損、廢棄車輛19.5萬輛,。

其中,，以摩拜運維力量投入最多，日均投入1000人以上,，哈啰出行運維力量投入較少,，日均僅有100余人，便利蜂等份額較小的企業(yè)運維力量配備也十分有限,。

各區(qū)共派出巡查人員1.3萬余人次,，巡查點位1.8萬余個，整改問題點位超過1.2萬個,。市級單位對已整改的點位進行復(fù)查,，絕大部分點位未發(fā)現(xiàn)問題反復(fù)情況。通過治理,，城區(qū)主要道路上的原嚴(yán)重淤積區(qū)域停放秩序得到有效治理,。

軌道交通站點周邊及商圈是本次專項行動治理的重點。為進一步規(guī)范停放秩序,，引導(dǎo)用戶文明停放,，共享自行車監(jiān)管與服務(wù)平臺已向各互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)共享3996個停放區(qū)。

市區(qū)兩級正在組織企業(yè)開展電子圍欄試點工作,，摩拜,、ofo、滴滴,、哈啰四家企業(yè)已經(jīng)完成“入欄結(jié)算”功能開發(fā),，并在東城區(qū)東華門街道、自行車專用路開展測試工作,。

綜合評價得分哈啰出行最低

根據(jù)《北京市非機動車管理條例》相關(guān)規(guī)定,，各互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)應(yīng)實時、完整,、準(zhǔn)確地將數(shù)據(jù)接入市級監(jiān)管平臺,。專項行動期間，各互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)數(shù)據(jù)接入情況都有所提升,。

截至6月12日,，各企業(yè)4小時內(nèi)傳輸位置信息的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車總數(shù)較專項行動前提升150%,。其中，摩拜4小時位置信息接入占比為81%,，哈啰,、ofo兩家企業(yè)目前車輛位置信息接入量較低，不足20%,。

專項行動期間,，為檢查企業(yè)車輛備案率，各區(qū)共掃碼核查4.5萬余輛車,，其中西城區(qū)核查車輛最多,，約1.8萬輛。從結(jié)果看,，全市未備案率依然達16%,，較專項行動前未發(fā)生明顯變化。

據(jù)了解,，未備案率高的主要原因是哈啰出行未備案車輛過多,，僅專項行動期間就核查出哈啰出行未備案車輛達5960輛，未備案率高達98%,。

市交通委對各互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)數(shù)據(jù)接入情況（車輛位置）,、車輛投放（車輛備案率）、周轉(zhuǎn)率,、入欄結(jié)算四個指標(biāo)進行綜合評分和排名,。專項行動期間，根據(jù)各企業(yè)運營服務(wù)綜合評價得分顯示,，最高分為摩拜單車,，哈啰出行在排名中墊底。

專項行動期間,，交通部門還針對車輛數(shù)據(jù)接入,、違規(guī)投放等問題共約談了8家企業(yè)，責(zé)令其限期改正,。上海鈞豐網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（哈啰）,、杭州青奇科技有限公司（青桔）因違規(guī)投放單車，各被頂格罰款5萬元,，并要求限制投放區(qū)域,、投放數(shù)量，限期回收車輛,。

哈啰出行在接受處罰后,，因未按要求整改并再次進行違規(guī)投放，市交通部門已聯(lián)合各區(qū)對哈啰出行再次進行約談,，提出嚴(yán)禁違投,、回收違投車輛,、按要求接入數(shù)據(jù)等限期整改要求，并將相關(guān)證據(jù)移交執(zhí)法部門,，擬進行二次處罰,。

將建“優(yōu)增劣減”退出機制

互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的治理是一項長期的工作，雖經(jīng)專項治理取得預(yù)期效果,，但企業(yè)違投成本低、停車秩序管理難等問題仍然存在,。

下一步,，市交通部門將繼續(xù)加強對本市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車市場的監(jiān)管，強化考核,，督促,、規(guī)范企業(yè)合規(guī)運營，提高服務(wù)質(zhì)量,。同時,，聯(lián)合相關(guān)部門共同研究加強監(jiān)管措施，研究逐步建立退出機制,。

目前,，北京市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)服務(wù)考核標(biāo)準(zhǔn)已修訂完成，將對企業(yè)進行月度考核,，依據(jù)考核結(jié)果,，按照“優(yōu)增劣減”的原則動態(tài)調(diào)整企業(yè)車輛規(guī)模。