新華社紐約6月20日電 通訊：“加征關(guān)稅將使公司難以為繼”——美國佛羅里達火車模型制造商的焦慮

新華社記者 羅婧婧 楊士龍

六月的美國佛羅里達州奧蒙德比奇市艷陽高照,，布羅德韋公司辦公樓里,，員工們正在有條不紊地工作。與之形成對比的則是公司總裁兼首席執(zhí)行官鮑勃·格魯巴往返中美間的繁忙行程和內(nèi)心的焦慮：如果產(chǎn)品被加征25%關(guān)稅，公司的業(yè)務恐怕將難以為繼,。

布羅德韋公司是一家火車模型制造商,，產(chǎn)品單價從200到800美元不等,，在美國火車模型愛好者中很有名氣,。但很少人知道的是，這家僅有10余名雇員的小型美國企業(yè)已與位于中國山東青島的工廠密切合作近20年,，全部產(chǎn)品均由中國制造并出口至美國,。

今年5月，美國對價值2000億美元中國輸美商品加征的關(guān)稅從10%提升至25%,，并擬繼續(xù)對約3000億美元中國輸美商品加征關(guān)稅,。“美國火車模型產(chǎn)業(yè)幾乎所有產(chǎn)品都在中國制造”,，格魯巴說,，如果被加征25%的關(guān)稅，模型制造商的利潤率將大幅下降,，這將使企業(yè)難以應對廠房租金,、員工工資及其他必要開支帶來的壓力。

為此,，企業(yè)將不得不提高產(chǎn)品售價,。鑒于高檔火車模型的售價已然不菲,，繼續(xù)漲價必將導致客戶流失，這使格魯巴進退維谷,。

格魯巴表示,，全美約有1000家火車模型專賣店,，按照每家店5至10名員工計算,，至少5000人將受到關(guān)稅影響，如果繼續(xù)加征關(guān)稅,，其中許多人可能面臨失業(yè),。

賈森·馬爾多納多是布羅德韋公司的維修技術(shù)員，他說,，作為家里唯一收入來源,，這份工作對他無比重要，因為他要養(yǎng)活妻子及兩個孩子,。

格魯巴說,，將工廠搬離中國是一項“艱難”的工作。公司的火車模型產(chǎn)品非常精致,，只有經(jīng)過多年培訓的技術(shù)工人才能在不足半平方厘米的標簽上寫下火車型號等相關(guān)信息,。此外，火車車輪與廂體的連接必須精準,，以保證火車能在鐵軌上平順行駛……

“我們用了很多年培養(yǎng)技術(shù)工人,，并讓他們逐漸掌握越來越復雜的制造工藝。如果我們把工廠搬離中國,，就只能生產(chǎn)基本款模型,，其他地方的工人很難制作這些復雜的模型?！备耵敯椭钢鴰讉€造型精美,、款式復雜的模型解釋道。

為了應對隨時可能到來的高額關(guān)稅,，格魯巴今年頻繁奔走于奧蒙德比奇和青島兩地,，在協(xié)調(diào)產(chǎn)品生產(chǎn)、供應的同時與合作伙伴商討可行辦法,。

布羅德韋公司面臨的困境也引起了當?shù)卣年P(guān)注,。奧蒙德比奇經(jīng)濟發(fā)展部門官員布萊恩·拉德馬赫說，維持開放的國際商業(yè)交往至關(guān)重要,，奧蒙德比奇一直在關(guān)注美中經(jīng)貿(mào)態(tài)勢的發(fā)展及其對當?shù)仄髽I(yè)的影響,。