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“加征關(guān)稅將使公司難以為繼”——美國(guó)佛羅里達(dá)火車(chē)模型制造商的焦慮

2019年06月21日 16:51 | 作者:羅婧婧 楊士龍 | 來(lái)源:新華社
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新華社紐約6月20日電通訊:“加征關(guān)稅將使公司難以為繼”——美國(guó)佛羅里達(dá)火車(chē)模型制造商的焦慮

新華社記者羅婧婧 楊士龍

六月的美國(guó)佛羅里達(dá)州奧蒙德比奇市艷陽(yáng)高照,布羅德韋公司辦公樓里,,員工們正在有條不紊地工作。與之形成對(duì)比的則是公司總裁兼首席執(zhí)行官鮑勃·格魯巴往返中美間的繁忙行程和內(nèi)心的焦慮:如果產(chǎn)品被加征25%關(guān)稅,,公司的業(yè)務(wù)恐怕將難以為繼。

布羅德韋公司是一家火車(chē)模型制造商,,產(chǎn)品單價(jià)從200到800美元不等,,在美國(guó)火車(chē)模型愛(ài)好者中很有名氣。但很少人知道的是,,這家僅有10余名雇員的小型美國(guó)企業(yè)已與位于中國(guó)山東青島的工廠密切合作近20年,,全部產(chǎn)品均由中國(guó)制造并出口至美國(guó)。

今年5月,,美國(guó)對(duì)價(jià)值2000億美元中國(guó)輸美商品加征的關(guān)稅從10%提升至25%,,并擬繼續(xù)對(duì)約3000億美元中國(guó)輸美商品加征關(guān)稅?!懊绹?guó)火車(chē)模型產(chǎn)業(yè)幾乎所有產(chǎn)品都在中國(guó)制造”,,格魯巴說(shuō),,如果被加征25%的關(guān)稅,,模型制造商的利潤(rùn)率將大幅下降,這將使企業(yè)難以應(yīng)對(duì)廠房租金,、員工工資及其他必要開(kāi)支帶來(lái)的壓力,。

為此,企業(yè)將不得不提高產(chǎn)品售價(jià),。鑒于高檔火車(chē)模型的售價(jià)已然不菲,,繼續(xù)漲價(jià)必將導(dǎo)致客戶流失,這使格魯巴進(jìn)退維谷,。

格魯巴表示,,全美約有1000家火車(chē)模型專(zhuān)賣(mài)店,按照每家店5至10名員工計(jì)算,,至少5000人將受到關(guān)稅影響,,如果繼續(xù)加征關(guān)稅,其中許多人可能面臨失業(yè),。

賈森·馬爾多納多是布羅德韋公司的維修技術(shù)員,,他說(shuō),,作為家里唯一收入來(lái)源,這份工作對(duì)他無(wú)比重要,,因?yàn)樗B(yǎng)活妻子及兩個(gè)孩子,。

格魯巴說(shuō),將工廠搬離中國(guó)是一項(xiàng)“艱難”的工作,。公司的火車(chē)模型產(chǎn)品非常精致,,只有經(jīng)過(guò)多年培訓(xùn)的技術(shù)工人才能在不足半平方厘米的標(biāo)簽上寫(xiě)下火車(chē)型號(hào)等相關(guān)信息。此外,,火車(chē)車(chē)輪與廂體的連接必須精準(zhǔn),,以保證火車(chē)能在鐵軌上平順行駛……

“我們用了很多年培養(yǎng)技術(shù)工人,并讓他們逐漸掌握越來(lái)越復(fù)雜的制造工藝,。如果我們把工廠搬離中國(guó),,就只能生產(chǎn)基本款模型,其他地方的工人很難制作這些復(fù)雜的模型,?!备耵敯椭钢鴰讉€(gè)造型精美、款式復(fù)雜的模型解釋道,。

為了應(yīng)對(duì)隨時(shí)可能到來(lái)的高額關(guān)稅,,格魯巴今年頻繁奔走于奧蒙德比奇和青島兩地,在協(xié)調(diào)產(chǎn)品生產(chǎn),、供應(yīng)的同時(shí)與合作伙伴商討可行辦法,。

布羅德韋公司面臨的困境也引起了當(dāng)?shù)卣年P(guān)注。奧蒙德比奇經(jīng)濟(jì)發(fā)展部門(mén)官員布萊恩·拉德馬赫說(shuō),,維持開(kāi)放的國(guó)際商業(yè)交往至關(guān)重要,,奧蒙德比奇一直在關(guān)注美中經(jīng)貿(mào)態(tài)勢(shì)的發(fā)展及其對(duì)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的影響。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:模型 火車(chē) 美國(guó) 車(chē)模

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