航空公司公布配置的多條國內(nèi)航線，地鐵新機(jī)場線開始空載試運(yùn)行……作為超大型國際航空樞紐與重要空港國門口岸,，北京大興國際機(jī)場會給出入境體驗帶來什么新變化,？同樣牽動人心。

戴著安全帽,、口罩,，記者近日走進(jìn)正在緊張建設(shè)中的北京大興國際機(jī)場航站樓內(nèi)，一探究竟,。

遠(yuǎn)程判圖決定是否需要開箱檢查

四層國際出發(fā)大廳,，是未來從新機(jī)場出境的旅客辦理值機(jī)手續(xù)的地方。北京大興國際機(jī)場海關(guān)（籌）旅檢一科科長趙兆告訴記者,，與北京首都國際機(jī)場不同,，新機(jī)場實(shí)行先托運(yùn)行李再安檢。

與現(xiàn)有機(jī)場的值機(jī)柜臺不同的是,，柜臺后方的新型X光機(jī)體積更小,，工作人員將不會在柜臺旁對每臺X光機(jī)過檢行李進(jìn)行電腦審圖，取而代之的是遠(yuǎn)程判圖,。有問題的行李會被自動分揀到一旁的開箱間,，系統(tǒng)自動識別行李是需要海關(guān)檢查還是安檢檢查，并通過顯示屏顯示,、叫號等方式，指引旅客到開箱間開箱檢查,。

由于海關(guān)和安檢整合,，出境旅客“只提交一次行李、只接受一次檢查”,，手續(xù)簡化,、流程簡便，通行更順暢,。過了邊檢線,，乘扶梯從四樓到三樓，就能直接抵達(dá)登機(jī)口,?？傮w感覺，雖然新機(jī)場體量大,，但出境卻只需走很短的距離,。

高度染疫嫌疑航班隔離通關(guān)

前面講的是出境，接下來聊聊入境,。

入境旅客要通過的第一關(guān)是海關(guān)衛(wèi)生檢疫查驗,，新機(jī)場整個航站樓里一共布置了25個智能檢疫查驗臺。

北京大興國際機(jī)場海關(guān)（籌）旅檢八科關(guān)員王俊橋告訴記者，查驗臺集成了紅外測溫,、放射性物質(zhì)定位檢測,、入境人員信息采集系統(tǒng)等多項功能。通道總長3.5米,，正常情況下,，旅客走過查驗臺，也就3到4秒鐘,。在這么短的時間內(nèi),，查驗臺要實(shí)現(xiàn)一次采集旅客體表體溫、放射性物質(zhì)攜帶,、人員數(shù)據(jù)等多項信息,，集中布置微小氣候監(jiān)測系統(tǒng)與生化有害因子一體化監(jiān)測系統(tǒng)，強(qiáng)化突發(fā)事件應(yīng)急處置能力,。

如果沒有任何一項指標(biāo)報警,，旅客在這個過程中不會做任何停留，也感覺不到查驗的存在,，即無感通關(guān),。

如果發(fā)生報警，查驗臺旁的值崗關(guān)員會攔住旅客,，將他引導(dǎo)到查驗臺東側(cè)處于負(fù)壓狀態(tài)的醫(yī)學(xué)排查區(qū),。

所謂負(fù)壓狀態(tài)，是指排查區(qū)里的氣壓始終低于外界大氣壓,，也就是說空氣只能向里流動,，不能向外流動。這樣可保證疑似染疫人員呼出的氣體等不會再傳到公共區(qū)域,。如果確認(rèn)這位旅客存在高度染疫嫌疑,，需要轉(zhuǎn)到當(dāng)?shù)蒯t(yī)院就診，醫(yī)學(xué)排查區(qū)有一部專用電梯,，直接通到樓下負(fù)一層的負(fù)壓隔離室,。做完流行病學(xué)調(diào)查，如果確認(rèn)需要轉(zhuǎn)院,，病人將搭乘停泊在隔離室外的救護(hù)車,，直接被轉(zhuǎn)運(yùn)到醫(yī)院就診。

如果航班上的所有旅客都來自疫區(qū),，為避免與搭乘其他普通航班的旅客混流,，新機(jī)場專門規(guī)劃了三個停靠機(jī)位,，旅客將直接在最遠(yuǎn)端機(jī)位被轉(zhuǎn)送到負(fù)壓隔離室,，進(jìn)行流行病學(xué)調(diào)查,、排查，如果確診需要轉(zhuǎn)院的,，將被直接從機(jī)坪轉(zhuǎn)走,，將疫情掐斷在源頭。

（陳 瑜）