新華社北京3月13日電綜述：多國停飛波音737 MAX系列客機或禁止其飛越領(lǐng)空

新華社記者

埃塞俄比亞航空公司一架波音737-8客機（屬于737 MAX系列）3月10日發(fā)生空難后,，盡管美國聯(lián)邦航空局稱目前尚未獲得可供作出結(jié)論或采取行動的數(shù)據(jù),，多國相繼宣布對737 MAX系列客機采取停飛等措施,，一些國家還禁止該系列客機在本國起降和飛越領(lǐng)空。據(jù)不完全統(tǒng)計,，采取上述措施的已有20多個國家。

737 MAX系列客機是波音公司在波音737基礎(chǔ)上重新設(shè)計的,，目前已交付運營的有737-8和737-9兩個型號,。此次埃塞俄比亞航空公司客機墜毀，是繼去年10月29日印度尼西亞獅子航空公司空難后,，波音737-8客機的第二起空難,?？针y發(fā)生當日，埃塞俄比亞航空公司暫停運行波音737-8客機,。中國民用航空局11日發(fā)出通知,，要求國內(nèi)運輸航空公司暫停波音737-8飛機的商業(yè)運行，當天,，澳大利亞,、印度尼西亞等國的民航管理部門發(fā)出通知要求暫停運行737-8機型。

歐盟航空安全局12日發(fā)布聲明稱,，目前事故調(diào)查尚在進行中,，得出結(jié)論仍為時尚早，但仍發(fā)布指令,，要求從當天協(xié)調(diào)世界時（UTC）19時（北京時間13日3時）起,，暫停歐盟范圍內(nèi)波音737 MAX系列機型運行，同時還禁止歐盟以外國家的商業(yè)航班使用上述機型飛越歐盟領(lǐng)空,。

法國民航總局12日發(fā)表公報說,，法國航空公司的機隊中沒有波音737 MAX機型，但“作為預(yù)防措施,，禁止波音737 MAX系列客機在商業(yè)飛行中在法國機場起降或飛越法國領(lǐng)空”,。意大利國家民航局12日晚也宣布即日起停飛所有波音737-8機型，此外還下令,，對所有使用該機型的商業(yè)航班關(guān)閉意大利領(lǐng)空,。

阿聯(lián)酋民航總局12日宣布從協(xié)調(diào)世界時13日零時起禁止波音737 MAX系列客機在其領(lǐng)空內(nèi)起降和飛行。阿聯(lián)酋國內(nèi)唯一擁有這一系列機型的迪拜航空公司12日發(fā)布聲明說,，機隊中所有737 MAX系列客機均已停飛,。

土耳其交通部12日宣布，即日起暫停波音737-8和737-9客機在土耳其運行,。國營土耳其航空公司目前擁有11架波音737-8和2架737-9,，該公司宣布12日起暫停在其航線上使用這兩個型號客機。

印度民航總局12日也宣布停飛由印度各航空公司運營的所有波音737-8客機,。據(jù)悉,，民營航空公司印度香料航空公司和捷特航空公司目前分別擁有12架和5架波音737-8客機。

新加坡民航管理局12日宣布暫停737 MAX系列所有型號客機在新加坡機場起降,。馬來西亞民航局12日宣布即日起暫停這一系列客機在馬來西亞機場起降或飛越領(lǐng)空,。新西蘭13日也宣布暫停波音737 MAX系列客機在新西蘭的運營。

美國聯(lián)邦航空局11日發(fā)布關(guān)于波音737-8和737-9客機的通知,，說目前尚未獲得可供作出結(jié)論或采取行動的數(shù)據(jù),。并稱，如果數(shù)據(jù)顯示有安全隱患,，會“立刻采取適宜的行動”,。聯(lián)邦航空局代理局長丹尼爾·埃爾韋爾12日重申了該立場,，稱截至目前航空局的評估沒有顯示出涉事系列客機有系統(tǒng)性性能問題，因此沒有理由停飛,。

美聯(lián)邦航空局在11日的通知中說,，將要求波音公司在不晚于4月對737-8客機和737-9客機進行飛行控制系統(tǒng)等方面的升級改造。波音公司將隨之更新訓(xùn)練要求和飛行人員手冊,。通知顯示,，波音公司生產(chǎn)的737-8和737-9客機在美國有74架，全球共有387架,，分屬59家航空公司,。

但波音公司12日聲明說，不會向波音737 MAX系列客機運營商發(fā)布新的操作指南,。聲明稱：“安全是波音公司的首要任務(wù),，我們對737 MAX的安全性充滿信心……美國聯(lián)邦航空局目前并未強制要求采取任何進一步行動，并且根據(jù)現(xiàn)有信息,，我們沒有任何依據(jù)向運營商發(fā)布新（操作）指南,。”

美聯(lián)邦航空局的通知引起一些業(yè)內(nèi)人士爭議,。美國客機乘客消費者權(quán)益保護組織“飛行者權(quán)利網(wǎng)”總裁保羅·哈得孫對媒體說,，航空公司繼續(xù)運營相關(guān)客機是不合適的，美國聯(lián)邦航空局這種“等等看”的態(tài)度給旅客生命和美國航空業(yè)聲譽帶來風險,。（參與記者：蘇小坡,、孫丁、劉陽,、周舟,、吳曉凌、胡曉明,、葉心可,、林昊、秦彥洋等）