新華社拉薩2月18日電題：解碼風(fēng)云錄 逐夢天地書——“世界最高氣象站”三代氣象人的守望

新華社記者周健偉、張京品,、白少波

在藏北,，有一個又高又遠(yuǎn)的地方，叫安多,。她地處唐古拉山麓,，平均海拔5200米，年平均氣溫零下2.4℃,。安多有“三多”,，風(fēng)多、雪多,、冷天氣多,，全國中低緯度高海拔面積最大的多年凍土區(qū)就在安多。

在安多,，有一個世界之最——安多氣象局,。她海拔4800米，是世界海拔最高有人值守氣象站,。全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員陳金水曾在此創(chuàng)業(yè)奮斗16年,。

半個多世紀(jì)以來，三代氣象人堅(jiān)守于斯,，守望于斯,，追夢于斯。他們記錄風(fēng)云變幻,，觀測雨雪陰晴,；解碼氣象數(shù)字，積淀亙古變遷,；寫下上百萬個反映青藏高原氣候變化的“數(shù)字天地書”,，在世界之巔書寫追云逐日的傳奇故事，用生命譜寫奮斗的新時(shí)代篇章,。

追風(fēng)·追云·追日月

早晨7時(shí)30分,，藏北安多的天空一片漆黑,。此刻，戶外氣溫零下23℃,。

鬧鈴響起,，洛松拉姆迅速爬起來，穿上羽絨服,，戴上手套,，拿著電筒，走出宿舍樓,，頂著寒風(fēng),，來到安多氣象局觀測場。

貓著腰半蹲,，觀察小型蒸發(fā)器皿內(nèi)的結(jié)冰情況,。

抽出測量凍土的管子，趁著燈光,，記錄凍土數(shù)據(jù),。

爬到高處，仰觀天空,，觀察云量和云高,，判斷天氣走向。

觀測結(jié)束,，洛松拉姆快步來到辦公大樓發(fā)報(bào)中心,，傳送數(shù)據(jù)。

“發(fā)報(bào)要求很嚴(yán)格,，必須在3分鐘內(nèi)完成,，否則會被視為遲報(bào)，甚至?xí)涣袨殄e情,?！卑l(fā)報(bào)完畢，洛松拉姆長舒一口氣,。

日照,、凍土、雨量,、風(fēng)力,、地溫、蒸發(fā)量,、云能見度……氣象觀測員的一生,，是和數(shù)據(jù)打交道的一生。洛松拉姆和同事，每天就追著這些數(shù)據(jù)起居,。

準(zhǔn)確無誤地觀測記錄每一個氣象數(shù)據(jù),，是準(zhǔn)確預(yù)報(bào)天氣、開展氣候研究的基礎(chǔ),。

從開始觀測,，到發(fā)報(bào)完畢,，整個過程只有大約15分鐘,，洛松拉姆不敢有絲毫懈怠。她說：“氣象數(shù)據(jù)容不得半點(diǎn)差錯,。失之毫厘,，謬以千里?！?/p>

這樣的觀測發(fā)報(bào)每天有8次,，每3小時(shí)一次，夜間有凌晨2點(diǎn)和凌晨5點(diǎn)兩次觀測,。一年365天,，無論風(fēng)雨雷電，一天也不能中斷,。

“我們是‘追星族’,，從清晨到日暮，仰望星空,，追云逐日,，日月星辰是我們最相知的伙伴?！甭逅衫氛f道,。

安多冬天氣溫一般在零下30℃左右，極端最低氣溫零下43.2℃,。這對觀測員來說是極大的挑戰(zhàn)：如果不戴手套直接開觀測場的鐵門,，手會凍粘到鐵門上，脫一層皮,。測量儀器因低氣溫?zé)o法運(yùn)轉(zhuǎn),，得先裹在懷里暖一暖。

“凌晨5點(diǎn),，觀測回來,，人往往已經(jīng)被凍‘透’了。發(fā)報(bào)完畢,，躺在床上冷得很難再入睡,。好不容易睡著，7點(diǎn)多的鬧鈴又響了?！?/p>

“輪上值班,，睡覺很不踏實(shí)，生怕睡過頭了,?！甭逅衫氛f，很多同事都有“職業(yè)病”,，躺在床上,，明明沒睡著也會不自覺地睜開眼看看表。

青藏公路通過的唐古拉山口,，海拔5231米,，常年狂風(fēng)呼嘯。唐古拉山口的冬季就是雪季,，容易積雪結(jié)冰,，出現(xiàn)交通堵塞。

2015年8月,，唐古拉山交通自動氣象站設(shè)立,。安多氣象局通過遠(yuǎn)程監(jiān)測，為過往車輛,、行人提供氣象服務(wù),。

春節(jié)前夕，洛松拉姆和同事驅(qū)車到這里檢修設(shè)備,。

風(fēng)不斷鉆進(jìn)他們的衣服,；雪吹打著他們的臉龐。

洛松拉姆和同事認(rèn)真檢測每一個設(shè)備,。實(shí)在扛不住了,，就躲進(jìn)車?yán)锱鸵粫海俪鰜斫又伞?/p>

“和老一輩氣象人相比,，我們吃的這點(diǎn)苦算不上什么,。”這位30出頭的姑娘咬著牙說,。

一人·一站·一豐碑

“站在世界最高處,，爭創(chuàng)工作第一流?！卑捕鄽庀缶执笤豪锏?4個大字,，赫然醒目。

陳金水,，安多氣象站的創(chuàng)建者,，正是這14個字的最早踐行者。

今年85歲的陳金水，出生于浙江臨安,。這位江南水鄉(xiāng)之子曾三上高原,，把33年的青春年華奉獻(xiàn)給了雪域西藏，把16年的赤子熱血獻(xiàn)給了安多氣象事業(yè),。

上世紀(jì)60年代,，為了給青藏鐵路建設(shè)提供氣象資料支撐，國家決定在安多建立氣象站,。

任務(wù)落在了陳金水身上,。

他帶著兩頂帳篷和氣象儀器，前往安多,，開啟了中國氣象事業(yè)的新夢想,。

那個年代,，困難可想而知,。

——牛糞是唯一的燃料。為了買牛糞,，陳金水常常在海拔5000多米的路上步行幾十公里,。

——蔬菜是“奢侈品”。陳金水的妻子生病了,，買不到蔬菜,，他從路邊的垃圾堆里撿了菠菜老葉和根，湊合做了碗青菜湯,。

——?dú)鈮旱惋堉蟛皇?。那時(shí)候站里沒有高壓鍋，只能吃夾生飯,，經(jīng)常消化不良,，鬧肚子。

就是在這樣的環(huán)境下,，陳金水和同事篳路藍(lán)縷,，艱苦創(chuàng)業(yè)，克服常人難以想象的困難,，用鐵鍬,、十字鎬刨開堅(jiān)硬如石的凍土，在縣城附近的山坡上平整出625平方米的標(biāo)準(zhǔn)氣象觀測場,。

“凍土地有點(diǎn)像水泥地,，一鏟子鏟下去，一鎬子掄下去,，有時(shí)只能鑿出一個白點(diǎn),，手都震得疼。大家日出而作，日落而息,，但沒有人叫苦叫累,。”陳金水回憶道,。

1965年10月,，安多氣象站拔地而起，填補(bǔ)了世界氣象史上的一個空白,。

氣象部門用“百班無錯情”的榮譽(yù),，衡量氣象觀測員的敬業(yè)精神。西藏首個“百班無錯情”的奇跡,，就誕生在安多,，誕生在陳金水和同事手里。

退休以后的陳金水,，不曾有片刻忘記那片承載他青春和事業(yè)的土地,。2013年，79歲的陳金水重返安多,。

“除了坡還是那個坡,，一切都變了！安多氣象站發(fā)生這么大的變化,，離不開改革開放后國家翻天覆地的變化,。安多氣象站的發(fā)展進(jìn)步是中國氣象事業(yè)發(fā)展進(jìn)步的縮影?！标惤鹚锌?。

“陳金水艱苦創(chuàng)業(yè)、愛崗敬業(yè)的精神猶如一座豐碑,，激勵鼓舞著一代代人扎根安多,，奉獻(xiàn)高原?！卑捕鄽庀缶志珠L王亞說,。

傳夢·傳業(yè)·傳精神

安多氣象局大院里，一口水井至今仍在“堅(jiān)守崗位,，發(fā)揮余熱”,。

1979年，為了解決吃水難題,，陳金水和同事艱苦奮斗61天,，從凍土層下挖出一口深14米的水井，后來這口井被命名為“金水井”,。

安多縣氣象站成立后,，一代代氣象人進(jìn)駐安多,，守望藏北，喝著金水井的清水,，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗,、愛崗敬業(yè)的精神，傳承著陳金水開啟的氣象夢,。

今年51歲的拉巴頓珠2003年和妻子米瑪潘多一起從申扎氣象局調(diào)到安多氣象局,，一干就是13年。為了工作,，拉巴頓珠把兩個孩子分別寄放在拉薩和日喀則的父母和岳父母家,。他說：“沒辦法，氣象觀測經(jīng)常去野外,，顧不上孩子,。”

“80后”的洛松拉姆,，2012年從南京信息工程大學(xué)大氣探測專業(yè)畢業(yè)后,，到安多氣象局工作。剛來時(shí),，氣象局人手緊缺,，臨近預(yù)產(chǎn)期的洛松拉姆主動申請到崗值班,。2015年,，洛松拉姆的媽媽突發(fā)腦溢血，正在野外觀測的她匆忙趕回昌都市芒康縣老家時(shí),，老人已經(jīng)離世,。

“90后”的倉拉，大學(xué)畢業(yè)后到那曲市索縣氣象局工作,。2018年,，得知安多氣象局人員緊缺，她主動申請從海拔不足4000米的索縣調(diào)入安多,。

氣象觀測要求有連續(xù)性,、代表性、精確性,，如此方能為氣候研究提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)積累,。因此，每一份數(shù)據(jù)都彌足珍貴,。

有一次,，大風(fēng)把日照自記紙吹跑了，全局的人一直追到幾公里外的河邊,。老氣象員多布杰一次發(fā)報(bào)時(shí),，突然肚子疼,，但堅(jiān)持完成發(fā)報(bào)，最后拉到了褲子里,。

正是憑著這種執(zhí)著認(rèn)真的精神,，安多氣象局積累了上百萬個氣象數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù),，成為研究青藏高原氣候變化,、青藏鐵路建設(shè)、防災(zāi)減災(zāi)的科學(xué)依據(jù),。

——安多天氣變化復(fù)雜,，年平均雷暴日數(shù)達(dá)90天以上，年平均冰雹日數(shù)超過70天,，均為全國之最,。氣象災(zāi)害多發(fā)，可能威脅過境安多的青藏鐵路,、青藏公路,、蘭—西—拉光纜、格—拉輸油管線,。安多氣象局為科學(xué)減災(zāi)抗災(zāi)提供及時(shí),、準(zhǔn)確的氣象災(zāi)害監(jiān)測信息服務(wù)。

——為“青藏鐵路工程與凍土相互作用及其環(huán)境效應(yīng)”等科研課題無償提供了20多萬組氣象數(shù)據(jù)和大量的氣候分析報(bào)告,，為青藏鐵路建設(shè)中克服凍土等世界性難題立下汗馬功勞,。

——不間斷記錄氣象數(shù)據(jù)半個多世紀(jì)，取得連續(xù)的氣象資料,，成為研究青藏高原氣候變化的寶貴財(cái)富,。

世界氣象組織的一位官員曾這樣說：安多氣象站是中國人為全世界做出的一個貢獻(xiàn)。

走進(jìn)安多氣象局的資料室,，翻開一沓沓泛黃的記錄本,，只見表格筆直，畫圖精細(xì),，數(shù)字工整,。這些正是陳金水等人1966年一筆一畫書寫的氣象記錄本。

如今,，這些記錄已成為安多氣象局的珍寶,。它們講述著那個年代的敬業(yè)品格、奉獻(xiàn)精神,，激勵著后人奮勇前行,。

夢想，就這樣因一人而起,，又代代相傳,，生生不息,。