人民政協(xié)網(wǎng)北京1月4日電（記者  李木元  楊嵐）隨著2019年全路新列車運(yùn)行圖的實(shí)施,，新型時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車組——CR200J型復(fù)興號(hào)列車,，即將上線運(yùn)營(yíng),。這批被稱為“綠巨人”的列車上線運(yùn)營(yíng)后,，將主要替換京滬普速線去往杭州,、上海,、上海虹橋,、南京的列車，更好地服務(wù)旅客出行需求,。

“綠巨人”外觀

之所以稱這批普速?gòu)?fù)興號(hào)列車為“綠巨人”,，是因?yàn)樗鼈兊耐獗矶急煌砍闪司G色，與現(xiàn)在行駛的普速綠皮車基本一樣,，但顏色更鮮艷,、流線型設(shè)計(jì)更時(shí)髦。1月4日下午,，記者實(shí)地探訪了一列?？吭诒本╄F路局北京車輛段的“綠巨人”。

記者現(xiàn)場(chǎng)看到,，這列“綠巨人”列車編組18輛,，采用2動(dòng)16拖編組型式，長(zhǎng)度超過(guò)460米,。北京車輛段安全科負(fù)責(zé)人車星介紹,，列車拖車分為一等臥車7輛,，相當(dāng)于原來(lái)的軟臥車廂,，每節(jié)40個(gè)鋪位,，共280個(gè)軟臥；二等臥鋪車廂6節(jié),，定員66人,，共計(jì)396人；設(shè)二等座車廂兩節(jié),，每節(jié)98個(gè)座位,，共計(jì)定員918人?！熬G巨人”還設(shè)有一節(jié)餐座合造車,，餐車和46個(gè)二等座在一節(jié)車廂，這里的二等座正常發(fā)售車票,。

北京客運(yùn)段京滬車隊(duì)總支書(shū)記張明印表示,，這批“綠巨人”列車雖然是普速列車，但安全性,、舒適度堪比高鐵列車,。

二等座車廂

列車wifi全覆蓋  全列禁煙

老的普速列車最大的問(wèn)題之一就是不能上網(wǎng)和給手機(jī)充電，這兩個(gè)問(wèn)題“綠巨人”都解決了,。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,，“綠巨人”每節(jié)車廂上都貼著wifi全覆蓋標(biāo)志。每張臥鋪上面可以提供兩個(gè)USB充電口,，還設(shè)置了床頭照明燈,、音量調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)、呼叫按鈕等,；每節(jié)臥鋪車箱內(nèi)還有兩個(gè)220V充電插座,；每排硬座后面都有充電口?！胺奖闵暇W(wǎng)和充電是‘綠巨人’的一個(gè)重要的人性化設(shè)計(jì)之一,。” 張明印表示,。

wifi全覆蓋

在普通的綠皮列車上最讓乘客反感的就是癮君子們噴云吐霧,，而在“綠巨人”上是絕對(duì)禁止吸煙的。張明印介紹,，與高鐵列車和和諧號(hào)動(dòng)車組列車一樣,，“綠巨人”全列安裝了煙霧報(bào)警器，只要有人吸煙立馬報(bào)警,。

配置殘疾人專座 設(shè)置SOS求救設(shè)備

在“綠巨人”每節(jié)車廂兩端設(shè)置了殘障人士專用席位,，并且在座椅旁以及衛(wèi)生間可觸范圍內(nèi),，裝有把手和SOS安全呼叫裝置，為殘疾人和老年人提供及時(shí)便利的服務(wù)保障,。張明印介紹,，乘客出現(xiàn)身體不適等緊急情況，只要一按SOS按鈕,，列車員就會(huì)馬上到場(chǎng),，這些列車員都經(jīng)過(guò)急救培訓(xùn)且獲得證書(shū)。

殘障人士專用席位

洗手臺(tái)

一體化檢修讓列車更安全

車星介紹,，在安全方面,，“綠巨人”與現(xiàn)有綠皮車存在最主要的差別是一體化的檢修，涉及到車輛,、機(jī)務(wù),、電務(wù)通訊以及客運(yùn)等多個(gè)部門(mén)。另外,，車輛從整體的安全性上也有所提高,，設(shè)立了4個(gè)安全環(huán)路，讓隨車機(jī)械師及司機(jī)可第一時(shí)間掌握整個(gè)車輛的安全運(yùn)行狀況,。另外,，在臥鋪車廂外部安裝有車載視頻記錄儀，以保證旅客安全,。

北京客運(yùn)段京滬車隊(duì)總支書(shū)記張明印介紹“綠巨人”的舒適性,。