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中鐵總:2019年確保投產(chǎn)新線6800公里

2019年01月03日 14:12 | 作者:王軼辰 | 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
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鐵路固定資產(chǎn)投資將保持強(qiáng)度規(guī)模

2019年確保投產(chǎn)新線6800公里

研發(fā)更安全,、更環(huán)保,、更節(jié)能的新一代復(fù)興號(hào)客運(yùn)產(chǎn)品

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本報(bào)北京1月2日訊 記者王軼辰報(bào)道:中國(guó)鐵路總公司2日召開工作會(huì)議,明確了2019年鐵路主要工作目標(biāo):運(yùn)輸方面,,國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量35.35億人次,、同比增長(zhǎng)7%,,貨物發(fā)送量33.68億噸、同比增長(zhǎng)6.6%,;投資方面,,全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資保持強(qiáng)度規(guī)模,確保投產(chǎn)新線6800公里,,其中高鐵3200公里,。

中國(guó)鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福表示,,2019年,,鐵路總公司將深入實(shí)施貨運(yùn)增量行動(dòng)、客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃,、復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略3大舉措,,持續(xù)提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)和經(jīng)營(yíng)管理水平。

深入推進(jìn)貨運(yùn)增量行動(dòng),。繼續(xù)加大西煤東運(yùn),、北煤南運(yùn)力度,全力承接港口疏港物資公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)量,,大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),,實(shí)現(xiàn)全年貨運(yùn)增量2.5億噸,集裝箱,、商品汽車和冷鏈物流運(yùn)量同比增幅分別達(dá)到15%,、10%、10%以上,。

深入落實(shí)客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃,。加強(qiáng)站車一體化管理,打造全國(guó)鐵路市場(chǎng)研發(fā),、客票銷售和旅客服務(wù)三大中心,。推動(dòng)一日一圖常態(tài)化,開發(fā)以復(fù)興號(hào)為引領(lǐng)的系列化客運(yùn)新產(chǎn)品,。

深入實(shí)施復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略,。持續(xù)擴(kuò)大復(fù)興號(hào)開行規(guī)模和覆蓋范圍。到2019年底,,投入運(yùn)用的復(fù)興號(hào)達(dá)到850組,。加大時(shí)速350公里、250公里,、200公里,、160公里復(fù)興號(hào)系列產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用力度。

川藏鐵路有望在2019年三季度末具備開工建設(shè)條件,?!爸袊?guó)鐵路總公司將高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路規(guī)劃建設(shè),,加強(qiáng)勘察設(shè)計(jì)組織工作,,加大環(huán)保、土地,、地震等專題研究和前期工作力度,,確保全線可研在2019年二季度完成,并在三季度報(bào)批,。同步深入展開重點(diǎn)控制性工程初步設(shè)計(jì),,力爭(zhēng)在2019年三季度末具備開工建設(shè)條件?!标憱|福透露,。

股份制改造方面,鐵路總公司將提出股份制改造系統(tǒng)建議方案,。進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)存量資產(chǎn)債轉(zhuǎn)股,、股權(quán)資本上市融資和吸引增量資本直接投資比重,切實(shí)降低資產(chǎn)負(fù)債率,;通過多層次,、多渠道的股份制改造,理順控股投資公司與資本運(yùn)營(yíng)公司的權(quán)責(zé)與管理關(guān)系,;探索多元投資,、股權(quán)監(jiān)管與專業(yè)化經(jīng)營(yíng)管理優(yōu)勢(shì)合作互補(bǔ)、優(yōu)化資本經(jīng)營(yíng)效率效益的實(shí)現(xiàn)形式,,增強(qiáng)國(guó)鐵資本的影響力和控制力,。

2019年,中國(guó)鐵路總公司將強(qiáng)化鐵路科技創(chuàng)新,,鞏固擴(kuò)大中國(guó)高鐵技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),。持續(xù)推進(jìn)復(fù)興號(hào)系列化動(dòng)車組研制和試驗(yàn)考核,加快智能型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組研發(fā)進(jìn)度,,滿足北京冬奧會(huì)運(yùn)輸需求,。持續(xù)深化高鐵智能建造、智能裝備,、智能運(yùn)營(yíng)等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),,構(gòu)建覆蓋核心技術(shù)、關(guān)鍵裝備,、集成應(yīng)用與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的系列成果體系和成套解決方案,。大力推進(jìn)引領(lǐng)性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),著力打造新一代高速動(dòng)車組平臺(tái),研發(fā)更安全,、更環(huán)保、更節(jié)能的新一代復(fù)興號(hào),。

王軼辰

編輯:王麗鑫

關(guān)鍵詞:鐵路 復(fù)興號(hào) 確保 投產(chǎn) 新線

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