貨車滯留的隱患

在此次爆炸的死傷人員中,，有很多人是貨車司機(jī),。

11月27日下午5點(diǎn)，貨車司機(jī)岳強(qiáng)抵達(dá)張家口市橋東區(qū)盛華化工有限公司,，等待排隊(duì)卸貨,。這車煤是他從內(nèi)蒙古錫林浩特拉來的。如果不出意外,，卸煤之后,，他就能回到30公里之外的張家口萬全區(qū)的家中。

11月28日凌晨兩點(diǎn)多,，岳強(qiáng)的妻子接到交警隊(duì)的電話,，說她丈夫“出事了”。

11月27日下午6點(diǎn),，貨車司機(jī)趙成(化名)也從內(nèi)蒙古錫林浩特拉來一車煤,。當(dāng)他把機(jī)動(dòng)車行駛證壓在盛華化工保安那里“等號”時(shí)，他的前面已經(jīng)排了100多輛車,?！澳峭淼能囂嗔耍彼貞浾f,。

冬季,，盛華化工負(fù)責(zé)給周邊區(qū)域供暖，供熱面積可達(dá)200萬平方米,，對煤的需求量也劇增,。在這四五年間，每到冬天,，趙成都會(huì)從錫盟給盛華化工拉煤,。對于大量貨車積壓排隊(duì)，趙成早就習(xí)以為常,，“最長的一次排隊(duì)排了7天,?！?/p>

附近的村民告訴《中國新聞周刊》，盛華化工門前大貨車“排長龍”現(xiàn)象,，這幾年一直都沒斷過,，每天如此。

爆燃事故當(dāng)天,，盛華化工門前的S310省道,、靠近海珀?duì)柟疽粋?cè)的公路主道和便道停了兩排大貨車，其中大多是運(yùn)煤車,。這些大貨車由西向東排列,，等待進(jìn)入盛華化工東門的貨車通道卸貨,。

多位貨車司機(jī)告訴《中國新聞周刊》,，盛華化工每天6點(diǎn)開始放車進(jìn)廠卸貨，到了晚上6點(diǎn)左右就禁止進(jìn)入了,?！斑M(jìn)廠時(shí)要排隊(duì)，進(jìn)了廠卸貨時(shí)也要排隊(duì),，一般進(jìn)去卸一次貨要五六個(gè)小時(shí),。”趙成告訴《中國新聞周刊》,。

司機(jī)孫元告訴《中國新聞周刊》,，27日那一天卸貨速度很慢，“一上午沒放進(jìn)20輛車”,。

《中國新聞周刊》了解到,，這些貨車司機(jī)大多是前一天裝貨，路上走一宿,，第二天中午或者下午抵達(dá)盛華化工,。為了節(jié)省時(shí)間，這些司機(jī)往往馬不停蹄,，在路上能不休息就不休息,。

由于跑一趟來回加上排隊(duì)卸貨需要花上四五天的時(shí)間，所以這些司機(jī)往往選擇來回都裝貨,。一趟運(yùn)輸下來,，刨去吃喝、過路費(fèi),、裝卸費(fèi),，能賺1千多元?！芭艽筌嚨?，基本上都是全家老小都指著這輛車吃飯,。”

多位司機(jī)表示,，他們選擇睡在車?yán)?，一是為了省錢，二是為了早點(diǎn)卸貨,，害怕“過號”,，“遇到事拖個(gè)幾天，收入就會(huì)受影響,?！绷硪粋€(gè)現(xiàn)實(shí)是，盛華化工周邊并沒有旅館,。

這些司機(jī)表示,，附近的停車場是附近村民開的，停車要收費(fèi),，每天10塊錢,。加上停車場場地小，沒一會(huì)就停滿了,，沒地可停的貨車只能停路邊,。在他們的印象中,，這些年來幾乎沒有人來管過他們,，“就偶爾有交警過來罰罰款?！?/p>

在每天排隊(duì)的這些大貨車中,，除了運(yùn)煤、鹽等工業(yè)原料外,，還時(shí)常有運(yùn)輸電石的車,。電石的主要成分是碳化鈣，是重要的基本化工原料,，主要用于產(chǎn)生乙炔氣,。電石遇水會(huì)立即發(fā)生激烈反應(yīng)，生成乙炔,，并放出熱量,。按照國家相關(guān)規(guī)定，電石必須強(qiáng)制密封包裝運(yùn)輸,，但目前大部分電石運(yùn)輸車并沒有嚴(yán)格遵照規(guī)定,，而只是采用裸運(yùn)加篷布覆蓋的方式。

在這個(gè)一兩百輛大貨車集聚的“停車場”中,，唯一的“安全守則”就是：“貨車和電石車不一起排,，一般貨車在右排,，電石車在左排?！?/p>