中新網(wǎng)客戶端北京12月4日電 (記者 程春雨)國(guó)內(nèi)航空煤油出廠價(jià)下降，國(guó)航,、海航,、大新華航空、首都航空、祥鵬航空等航空公司近兩日相繼宣布下調(diào)國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi),。

根據(jù)上述航空公司的公告，自12月5日(以出票日期為準(zhǔn))起,，800公里(含)以下航線燃油附加費(fèi)每航段由20元下調(diào)為10元,；800公里以上航線燃油附加費(fèi)每航段由50元下調(diào)為30元。

同時(shí),，嬰兒旅客繼續(xù)免收燃油附加費(fèi),；兒童、革命傷殘軍人,、因公致殘人民警察按實(shí)際收取標(biāo)準(zhǔn)減半收取燃油附加費(fèi)：800公里(含)以下免收燃油附加費(fèi),、800公里以上每航段收取10元。

攜程機(jī)票相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，已收到相關(guān)航空公司下調(diào)燃油附加費(fèi)的通知,。燃油附加費(fèi)的征收以原始出票日期為準(zhǔn)，12月5日以前出票的國(guó)內(nèi)客票,，如變更至12月5日(含)以后,，不會(huì)按新標(biāo)準(zhǔn)退還燃油附加費(fèi)差價(jià)。

多家航空公司的通告也明確,，2018年12月5日以前銷售的國(guó)內(nèi)客票,，如變更至2018年12月5日(含)以后，不再按照新標(biāo)準(zhǔn)退還燃油附加費(fèi),。

燃油附加費(fèi)是航運(yùn)公司和班輪公會(huì)收取的反映燃料價(jià)格變化的附加費(fèi),。

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委和民航局2015年3月24日頒發(fā)的《關(guān)于調(diào)整民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制基礎(chǔ)油價(jià)的通知》，國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購成本超過每噸5000元時(shí),，航空運(yùn)輸企業(yè)方可按照聯(lián)動(dòng)機(jī)制規(guī)定收取燃油附加費(fèi),。

燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式為：800公里(含)以下航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=燃油附加單位收取率×(國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購成本-5000)×800；800公里以上航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=燃油附加單位收取率×(國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購成本-5000)×1500,。

根據(jù)上述規(guī)定,，2015年2月至2018年5月,，國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購成本低于燃油附加的起征點(diǎn)，沒有征收燃油附加,。

2018年前三季度,，國(guó)際市場(chǎng)的油價(jià)大幅上漲，6月份航空煤油綜合采購成本上漲至每噸5389元,，超過了燃油附加的起征點(diǎn),。

按照現(xiàn)行的燃油附加機(jī)制測(cè)算，時(shí)隔3年多后,，航空公司在6月開始重新收取燃油附加費(fèi),，800公里(含)以下和800公里以上航線收取10元。10月5日和11月5日,，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)分別再次上調(diào),，800公里(含)以下航線上漲至20元；800公里以上航線上漲至50元,。

不過10月初至今,，國(guó)際油價(jià)大跌30%。布倫特原油期貨在觸及近86美元/桶的四年高點(diǎn)后,，大幅回落,，降至60美元/桶附近；美國(guó)WTI原油期貨也接近50美元/桶,。

受國(guó)際油價(jià)下跌影響,，12月初國(guó)內(nèi)航空煤油出廠價(jià)下降，國(guó)航等上述航空公司隨后宣布國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)12月5日起下調(diào),。截至發(fā)稿時(shí),，雖然有的航空公司未宣布下調(diào)燃油附加費(fèi)的信息。但根據(jù)慣例,，國(guó)內(nèi)四大航空公司中只要有一家調(diào)整燃油附加費(fèi),，其他航空公司也會(huì)跟進(jìn)。(完)